sag doch mal alle werte genau an

dann hänge ich mal mein rann un probiere

Tilman, verwendest du dabei RTCM oder SBAS für die DGPS-Korrektur ? Da auch 115 kBaud ?

Meine Module stellen sich mit den Einstellungen ( SBAS 115k ) recht schwer überhaupt nen Fix aufzubauen, und wenn dann nur 3D SPS

ach ja, btw : bei weniger als 10 Hz refresh - was muß man im Sketch noch ändern ? irgendwas war da doch noch....

Schachti, steht nur ein paar Posts weiter oben:
VTG, GSA, GSV und GGA auf 4 stellen.

Crizz, ich hab eben SBAS. Aber wie Du selber sagst: Braucht ziemlich lange, bis da nen Fix kommt. Würde das draußen am Copter auch so lange brauchen, könnte ich ihn flugfertig machen und dann erst mal essen gehen, bis er nen Fix hat. So richtig praxistauglich is das net.

EDIT: Bei weniger als 5 sollte GPS_FILTERING auf false stehen.

Crizz hat geschrieben:ach ja, btw : bei weniger als 10 Hz refresh - was muß man im Sketch noch ändern ? irgendwas war da doch noch....

5Hz oder kleiner - GPS Filter aus!

peter

wer traut sich ????

http://vimeo.com/44184461

r0sewhite hat geschrieben:Schachti, steht nur ein paar Posts weiter oben:
VTG, GSA, GSV und GGA auf 4 stellen.

Crizz, ich hab eben SBAS. Aber wie Du selber sagst: Braucht ziemlich lange, bis da nen Fix kommt. Würde das draußen am Copter auch so lange brauchen, könnte ich ihn flugfertig machen und dann erst mal essen gehen, bis er nen Fix hat. So richtig praxistauglich is das net.

EDIT: Bei weniger als 5 sollte GPS_FILTERING auf false stehen.

also ich hab das grad mal probiert mit den werten auf 4 und update rate auf 4hz bzw 10hz und gps filter aktiv/inaktiv.
das einzige zu was es bei mir führt, wenn ich nicht eingreife, ist ein crash.

mit der gps standarteinstellung und posr P auf 5.6 hab ich ein recht gutes ergebnis.
alles andere auf default.

Schachti hat geschrieben:wer traut sich ????

http://vimeo.com/44184461

wer sich das traut? das ist einfach nur dumm und absolut verantwortungslos. und das auch noch von nem händler demonstriert.
die versicherung will ich sehn die bei nem schaden zahlt wenn man ihr sagt dass man seinen sender mit absicht ausgeschaltet hat.

wenn ich alle so lasse und nur p auf 5.6 stelle muss ich mir beim gps testen einen helm auf setzen

das keine versicherung zahlt ist klar wenn die funke aus ist. aber welche versicherung zahlt wenn die funke an ist aber der copter aus teilen von irgend wo gebaute ist.
und eine zusammen gebastelte Open Source Software auf der fc ist ??

warthox hat geschrieben:wer sich das traut? das ist einfach nur dumm und absolut verantwortungslos. und das auch noch von nem händler demonstriert.
die versicherung will ich sehn die bei nem schaden zahlt wenn man ihr sagt dass man seinen sender mit absicht ausgeschaltet hat.

Schachti hat geschrieben:das keine versicherung zahlt ist klar wenn die funke aus ist. aber welche versicherung zahlt wenn die funke an ist aber der copter aus teilen von irgend wo gebaute ist.
und eine zusammen gebastelte Open Source Software auf der fc ist ??

moooooment!
bitte nicht F*V-Forum werden, danke.

Schachti hat geschrieben:wenn ich alle so lasse und nur p auf 5.6 stelle muss ich mir beim gps testen einen helm auf setzen

nun ja vllt hätte ich erwähnen sollen das ich mit simonk regler fliege
beim andern copter mit hw10A hab ich posr p auf 3.6

Schachti hat geschrieben: das keine versicherung zahlt ist klar wenn die funke aus ist. aber welche versicherung zahlt wenn die funke an ist aber der copter aus teilen von irgend wo gebaute ist.
und eine zusammen gebastelte Open Source Software auf der fc ist ??

naja ist es bei normalen modellflugzeugen anders? die sind auch aus allen möglichen teilen zusammengebastelt

Jingej hat geschrieben:

warthox hat geschrieben:wer sich das traut? das ist einfach nur dumm und absolut verantwortungslos. und das auch noch von nem händler demonstriert.
die versicherung will ich sehn die bei nem schaden zahlt wenn man ihr sagt dass man seinen sender mit absicht ausgeschaltet hat.

Schachti hat geschrieben:das keine versicherung zahlt ist klar wenn die funke aus ist. aber welche versicherung zahlt wenn die funke an ist aber der copter aus teilen von irgend wo gebaute ist.
und eine zusammen gebastelte Open Source Software auf der fc ist ??

moooooment!
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wo liegt das problem dass ich meine meinung zu diesem video äußere?

Markus, die Sache ist doch ganz einfach : man könnte beim DJI auch Failsafe auf nen Kippschalter legen - aber wie willst du dem Zuschauer glaubhafter machen, das keine Funkverbindung besteht, als wenn man den Sender abschaltet ?

Das Ding ist nunmal so programmiert das es bei Signalverlust auf Failsafe geht und die da hinterlegte Funtkion ausführt, beim Naza ohne GPS wird auf Attitude geschaltet und der Copter gelandet, bei GPS kommt eben der Luxus hinzu das er die Home-Koordinaten anfliegt.

Wobei mich mal interessieren würde was er macht wenn dabei ein GPS-Jam auftritt. Ob der dann sofort landet ?

Egal, hier geght´s um WMC und nicht um DJI

HI
Naja der Sebastian macht das ja schon ein paar Tage, was nicht heisst das das richtig ist.(kontrollieren KANN er es nicht! ich hätte es eher mit abgenommenen Props getestet.
Hatte auch die 4 Werte im MINI GPS mal auf 4 gestellt und Geschwindikeit ging auf 0.8 runter. Aber da mein GPS eh noch nicht geht hab ichs wieder zurückgenommen

Oled am Nano geht, Michael

el-dentiste hat geschrieben:ich hätte es eher mit abgenommenen Props getestet.

Ich denke das war kein Test - das ist ein Promo-Video. So verkauft sich sowas leichter.

Is mir auch klar Crissss