dank Blutdruckpillen alles gaaaaaaaanz stressfreiyacco hat geschrieben:Karsten, ist das Urlaub oder Streß?
Der Totally OT Thread
#11926 Re: Der Totally OT Thread
Gruß und immer daran denken"scheint die Sonne ins Gesicht, siehst du den Heli nicht"
Karsten
Rechtschreibfehler sind special effects meiner Tastatur und sind Urheberrechtlich geschützt
Ne Menge Rümpfe, eine Funke und gefühlte 2 Millionen Akkus
http://www.scaleflying.de
Karsten
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#11927 Re: Der Totally OT Thread
Wenn ich das Wetter sehe, krieg ich auch Puls... wirf mal ein paar von den Pillen rüber.
Ciao, Arnd
#11928 Re: Der Totally OT Thread
hier scheint die Sonne
++mal ein paar rüberschmeiß++
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#11929 Re: Der Totally OT Thread
Bin ganz Stolz auf mich,
wieder 5 Akkus ohne Schrott, und bei jedem Akku Nasenschweben Trainiert
Dann beim Voodoo habe ich mich getestet, und ohne das vorher so zu überlegen bei einer Piruette nach 180° einfach aufgehört zu drehen... und was mache ich als der Heli nach rechts abhaut?
Natürlich nach rechts knüppeln... aber im Gegensatz zu früher keine Panikreaktion sondern sofort meine "Korrektur" eingestellt, sehr kurz überlegt, das Heck 180° gedreht und dann in Ruhe abgefangen
Vor ein paar Wochen wäre der zu 100% im Dreck gelegen, da ich beim Nasenschweben nur ca. 5 Meter hoch war.
Basics üben zahlt sich also 100% aus.
Die Bilder vom TDR, wo ich entweder letztes mal den Akku nicht geladen hatte, oder nach 5 Minuten ein Lipo Fehlalarm war ??? wird sich bald heraus stellen....
Sepp
wieder 5 Akkus ohne Schrott, und bei jedem Akku Nasenschweben Trainiert
Dann beim Voodoo habe ich mich getestet, und ohne das vorher so zu überlegen bei einer Piruette nach 180° einfach aufgehört zu drehen... und was mache ich als der Heli nach rechts abhaut?
Natürlich nach rechts knüppeln... aber im Gegensatz zu früher keine Panikreaktion sondern sofort meine "Korrektur" eingestellt, sehr kurz überlegt, das Heck 180° gedreht und dann in Ruhe abgefangen
Vor ein paar Wochen wäre der zu 100% im Dreck gelegen, da ich beim Nasenschweben nur ca. 5 Meter hoch war.
Basics üben zahlt sich also 100% aus.
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- Nasenschweben 2.jpg (97.94 KiB) 184 mal betrachtet
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- Nasenschweben 1.jpg (95.33 KiB) 184 mal betrachtet
Meine Videos öffentlich: http://www.rcline.tv/users_media.php?uid=341 bzw. HD Videos: http://www.youtube.com/user/satsepp?
Mein Verein: http://www.mfc-zell.de/
Meine Flotte:
Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
TDR mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 12T Ritzel, Curtis Youngblood 710mm
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#11930 Re: Der Totally OT Thread
hehe mein reden, aber schön das es immer besser klappt Seppsatsepp hat geschrieben:Basics üben zahlt sich also 100% aus.
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#11931 Re: Der Totally OT Thread
find ich auch gut, weiter so.. wenn das dann durch ist mit den basics müssen kreise geübt werden. 3 in gleicher höhe mit dem gleichen durchmesser auf der (bestenfalls fast) gleichen position wären schon was.
dann rückwärts fiegen (klingt easy nicht wahr?
) und dann kannst du mal wieder an einen loop oder irgendetwas auf dem rücken denken..
dann rückwärts fiegen (klingt easy nicht wahr?
) und dann kannst du mal wieder an einen loop oder irgendetwas auf dem rücken denken..gruß christian
> T-Rex 550E 3G, Stock Setup
> T-Rex 450, Pro Motor, YGE 40, Spinblades 325 Sym FBL, MicroBeast , Graupner DES488, Futaba 9257
Sanwa RDS 8000
Wir wissen zu viel und von vielem zu wenig. Erwin Strittmatter
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#11932 Re: Der Totally OT Thread
mach das nicht. denk über jedes manöver nach, vorher, währenddessen und vor allem welches du danach fliegen willst.. das gibt 100% weniger bruch..satsepp hat geschrieben:Dann beim Voodoo habe ich mich getestet, und ohne das vorher so zu überlegen bei einer Piruette nach 180° einfach aufgehört zu drehen...
ohne plan fliegt es sich nicht gut, denn dann fliegt man nicht, man hindert den heli nur am abstürzen.
gruß christian
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#11933 Re: Der Totally OT Thread
So bin wieder da, die Videos vom TDR und PRO sind online:
mal schauen ob das vom Voodoo was geworden ist, der VLC konnte das mal wieder nicht abspielen....
Sepp
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Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
TDR mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 12T Ritzel, Curtis Youngblood 710mm
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#11934 Re: Der Totally OT Thread
Schönen Morgen.
Regenwetter. Heute mache ich nur, worauf ich wirklich Lust habe!
Regenwetter. Heute mache ich nur, worauf ich wirklich Lust habe!
Gruß Bernhard
TDR
Jayhawk, 600er Mechanik (Dauerbaustelle)
T8
fg Monster-Truck
TDR
Jayhawk, 600er Mechanik (Dauerbaustelle)
T8
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#11935 Re: Der Totally OT Thread
Moin,
ich geh jetzt Klausur schreiben. Yeahhh -.-'
ich geh jetzt Klausur schreiben. Yeahhh -.-'
Compass 7HV V-Stabi 5.2 Pro, Scorpion 5025, YGE 160 HV, Hercules Super BEC, MKS HBL 950/980
Protos Hyperion HV-Servos, 3226, VStabi usw.
Futaba T8
"Science is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." Richard Feynmann
heliaddict
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Futaba T8
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heliaddict
#11936 Re: Der Totally OT Thread
Morgens!
Heute und Morgen wird wegen anderer Aktivitäten leider nicht geflogen.
Ab Montag probiere ich es wieder.
Hoffe, ihr könnt heute was machen.
Heute und Morgen wird wegen anderer Aktivitäten leider nicht geflogen.
Ab Montag probiere ich es wieder.
Hoffe, ihr könnt heute was machen.
Grüße
Dietmar
Dietmar
#11937 Re: Der Totally OT Thread
Am Samstag?face hat geschrieben:ich geh jetzt Klausur schreiben. Yeahhh -.-'
Gruß Bernhard
TDR
Jayhawk, 600er Mechanik (Dauerbaustelle)
T8
fg Monster-Truck
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#11938 Re: Der Totally OT Thread
Ist durchaus normal. Hatte ich damals auch oft.gorar hat geschrieben:Am Samstag?
Grüße
Dietmar
Dietmar
#11939 Re: Der Totally OT Thread
Guten morgen, hier auch Regen.
Schlafens-Wetter, ich leg mich wieder hin
Sepp
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Sepp
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#11940 Re: Der Totally OT Thread
Sepp, hast du bei der neuen Phoenix mal den Vollbild-Modus ausprobiert (Alt-Enter drücken)? Das läuft absolut traumhaft jetzt auf meinem Rechner, mit 60 fps völlig ruckelfrei und geschmeidig.
Ciao, Arnd
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