Das ist doch klasse!!!

Seh zu, dass das Teil wieder schnell "schick" wird!

Didi

´sch geb mir Mühe

soweit is ja noch alles ganz - ausser der Rumpf natürlich...

ich werde heute nach der Arbeit gleich anfangen und schauen wie weit ich komm - im schlimmsten Fall fliegt morgen früh die Kiste wieder

Hey!! Carsten das freut mich für Dich

danköööööö

So Jungs

das Projekt ist ab sofort beendet....

Hab keine Lust mehr auf das Teil.

Hab den Segler heute früh mal grob zusammen gebaut und dabei ist mir folgendes aufgefallen was auf keinen Fall SEIN DARF:

- Rumpf war krumm und schief
- Seitenleitwerksaufnahme hatte Schlagseite
- dadurch steht das Höhenleitwerk fast 10° schief
- der Rumpf ist ca 6mm zu breit so das ich die Kabinenhaube nicht drauf bekomme gescheit
- die mitgelieferten Bowdenzüge sind ca 15-20cm ZU KURZ
- der Übergang Rumpf zu Seitenleitwerkshalter war auf beiden Seiten eingerissen
- die Befestigungslöcher für das Höhenleitwerk waren nicht nur ausser Mittig gebohrt sondern auch ca 5mm zu weit vorn so das ich keine gescheiten Ausschläge hin bekommen habe
- An den Ausschläügen des Höhenruder klemmts so oder so noch daran das das Bowdenzugröhrchen zu weit oben raus schaut so das die Anlenkung nicht tief genug eintauchen kann wenn der Flieger runter wärts fliegen soll...

Ich hab so die Schn...... vol - und das nach ca 1,5 Wochen hinter her telefonieren wo denn der Rumpf nun bleibt usw...

Am Montag geht das Paket zurück und beim Staufenbiel geht von mir ne Bestellung ein...

Schn.... einfach nur noch voll

Naja dann bau dir deine SVIST...Zeit ist erstmal egal. Das musste ich auch lernen. Aber dann haste was, womit du Freude hast. Oder doch ne Solution??

nischt mit der Solution die is mir zu schwer und zu teuer in der Endausstattung - es ist und wird auf jedenfall die SVIST - wenn die die Proxima ne auf Lager haben

ach zu schwer...zu teuer...papperlapapp...3 ECO's da ham aber am segler sparen ...

nee - falsche Rechnung...

Ich will nen Segler der enigermassen leicht ist und auch schnell werden kann.. in alle Richtungen - und ausserdem habsch keine Lust zu rennen um die Kiste los zu schicken

das kannst du ja mit nem Flitschen start machen!!

Das tut mir leid für dich, das der neue Rumpf so mistig war!

aber gut zu wissen, das bedeutet für mich:
Rumpf kaputt > bastelsachen suchen und selber bauen!

Bayernheli01 hat geschrieben:nee - falsche Rechnung...

Ich will nen Segler der enigermassen leicht ist und auch schnell werden kann.. in alle Richtungen - und ausserdem habsch keine Lust zu rennen um die Kiste los zu schicken

Mecker mecker mecker ...das geile Flugbild entschädigt für ALLES...

Und die geht auch von schnell bis langsam ...und schnell klingt se auch noch genial

sodelle

habe mir grad meinen neuen bestellt...

die Reichard Proxima... isn schöner Segler der auch gute bis sehr gute Thermik udn Segeleigenschaften hat und kann auch ne ganze Ecke zügiger geflogen werden...

sollte also passen...

nu werd ich nur noch nen annern Motor einbauen müssen als den vorgesehenen Maxflight 4240-09 der wird zu groß sein...

Vorgesehen ist nun der kleinere Maxflight 3542-11 - sofern vorhanden bei Micha oder Jürgen...

komm ich zwar nicht ganz auf soviel schub aber die Kiste wird auch wesentlich leichter - angedacht sind so pi mal Daumen 1,8kg und schubleistung ist ausgerechnet auf 1,4kg.. sollte also auch reichen...

Naja dann kommen wir ja doch noch zu unserem Wettsegeln

Viel Erfolg mit der Proxima.