Das mit dem Laden soll halt jeder halten, wie er will. Andere jedoch als naiv zu titulieren, halte ich für anmaßend und unverschämt. Das wird der Sache auch nicht gerecht. Es geht hier konkret um ein sog. kalkulierbares Risiko, das IMHO eher gering ist. Wer's für sich höher einstuft, bitte.

Im Übrigen bitte ich, doch wieder zum eigentlichen Thema des Threads zurückzukommen. Es ging um den Zusammenbau des 600 Pro.

Lad deine akkus weiter im heli und es ist ja schön wenn nie was passiert.
wenn du dir ans bein gepieselt vorkommst,nur weil ich sowas leicht naiv halte, dann isses halt so... ist meine meinung und
dabei bleib ich auch und würde auch jeden darauf hinweisen sowas lieber nicht zu tun.
Ein kollege von mir war übrigens auch schon bei nem einsatz mitm ausgebrannten keller weil
einer seinen akku so laden musste wie du es tust...jetzt können wir gern weiter im sinne des
threads machen.

als ich las dass das Laden der Akkus im Heli ungefährlich sei und das sicherheitsrisiko völlig unbegründet ist, konnte ich das leider nicht so stehen lassen, da es hier um ein wichtiges thema "sicherheit" geht. Aber ich denke es ist alles gesagt so das jeder nun für sich entscheiden kann wie er es macht.
in diesem sinne "back to topic".

gruß der hub flo

So... mein Rex hat jetzt auch die ersten 10 Flüge hinter sich. Ich muss sagen, krankes Fluggerät...
war ja vorher nur den Gaui Hurricane gewöhnt. Ist schon ein krasser Unterschied...