Leute Leute. Habe eben einen T-Rex 700 DFC gebraucht gekauft.

Jetzt wird mit dem Cubaaa 700 begonnen. Natürlich mit Riemen Antrieb!!!

Coming soon...

I freu mi...

Sehr geil
Freue mich auf deinen Bericht

Geile Sache, und wie heißt der dann? MSAlign ProtRex Cubaaa 700?

Comavi hat geschrieben:Geile Sache, und wie heißt der dann? MSAlign ProtRex Cubaaa 700?

Neneeee. Zecks DFC Fusuno Future Design wurde der Trotos umgetauft auf Cuba 550 V2. Und jetzt kommt Cuba 700 V1.

Ich trau es mir ja gar nicht zu schreiben. Aber ich war schon kurz davor meinen Protos 500 zu verkaufen... Mei Fraule hats mir aber verboten! Schon n komisches Mensch die Frauen...!??

Cuba 700 V1

Und da hat deine Frau aber auch mal sowas von Recht... So einen verkauft man nicht, den behalt man und macht dann ein Rumpfprojekt draus

Yaku79 hat geschrieben:Und da hat deine Frau aber auch mal sowas von Recht... So einen verkauft man nicht, den behalt man und macht dann ein Rumpfprojekt draus

Ne fürn Rumpf fühl ich mich mit meinen 33 noch zu jung! Wenn schon Rumpf dann muss im inneren auch ne Turbine rein.

Sag das nicht, bin ja auch nicht viel älter und der Protos ist bzw wird mein zweites Rumpfprojekt. Zum Bolzen hab ich den Mini/Agile
Zum schön fliegen MT im UH1 Rumpf mit ganz wenig Drehzahl

Was meint ihr zu meinem ersten Entwurf? Man siehts am Besten wenn man Beide Bilder auf dem PC speichert und dann zwischen Beiden pics hin und her wechselt.







Sind wie gesagt erst einmal nur Entwürfe. Finde auf jeden Fall schon mal das der T-Rex 700 DFC gut was an Globigkeit verloren hat.

Coming soon...

Ich finde den am 2. Bild am edelsten, aber ich befürchte die Heckabstrebung wird man nicht so einfach weglassen können.

Neneee die Heckabstrebung kommt auf jeden Fall hin! Bild 1 ist Align Bild 2 Cuba! So wird er auch gebaut hab zwar noch 10 andere Entwuerfe aber so ist er am coolsten und fast gleich wie mein 550er. Haube lass ich bei Fusuno eine DFC Pro im Future Design lacken.

Coming soon...

Android - HTC

Also mir wäre wichtig:
Tief muss er sein
Das Heckrohr muss einen Winkel haben, nicht gerade sein.
Flacher Kopf, mag es nicht wenn der Kopf soweit raussteht.
TDR Landegestell ist nicht unbedingt meins... Da könnt ich mir ein Y Gestell eher vorstellen. Quasi das Y verkehrt rum und an die zwei enden vom Y die Kufe.

Mir ist gerade aufgefallen, das die Bilder im Eröffnungsthread abhanden gekommen sind. Sowas ist seeehr schade, wäre natürlich toll wenn du das nochmal ergänzen könntest, Cuba

Hallo. Die Bilder vom Anfang des Cuba 550 V1 hab ich glaube leider selber nicht mehr und wuesste nicht mal mehr genau welche das waren.
Die Kufen zum Heckrohr / HRW sind 2°geneigt wie auch an meinem 550er.
Y Kufen??? Ich weiss nicht. Ich finde die Kufen vom TDR einfach klasse. Hab bisher noch nichts besseres gesehen rein Design technisch... Goblin Kufen z.B. finde ich langweilig. Die vom Maxi Protos zu 100% Spritzguss ebenfalls. Und das Rad neu erfinden??? hat bereits der Herr Henseleit mit seinem TDR. Einzig das die Verbindung Kufen Chassis nach oben wandert vielleicht...

Kopfhöhe wird alles gedrückt so weit es geht, kann ich aber erst dann wenn ich endlich Teile zum messen habe. Bin aber etwas an die DFC Haube gebunden. Und den Abstand Heckrohr HR Blaetter moechte ich eigentlich ungern verkleinern zwecks Booom und so.

Android - HTC

Dein Tip war gut mit dem tiefer legen! Wirkt gleich ganz anders. Ab Bild 2 von oben...

Es sind nur Denkanstöße, gefallen muss er dir! Weil du konstruierst und baust ihn für dich. Nicht für die Masse