Der Totally OT Thread

[DeeCee]

So: Noch drei Flüge absolviert bekommen, bevor der Wind ungemütlicher wurde.
Der Regen droht bereits.

Ich freunde mich auch immer mehr mit dem Logger an und lese immer mehr aus den Daten raus.
U.A. lernt man auch was über seine Akkus. Z.B. sieht man, dass der Kokam am Ende der Flugzeit eine deutlich niedrigere Spannungslage hat als der "Fair"-LiPo.

@Yacco: Ich glaube inzwischen auch, dass der Motordrehzahl-Starttrigger für den EagleTree-Logger nicht wirklich funktioniert. Man kann ihn zwar einstellen aber es passiert nicht wirklich was.
Was mir noch auffällt: Während der Phase nach dem Anstecken des Akkus und dem Starten des Motors fluktuiert die Propeller-Drehzahl etwas rum. Es gibt da so "Zucker" zwischen 0 und 1000 UpM.
Hast du sowas auch?

[gorar]

So: Noch drei Flüge absolviert bekommen, bevor der Wind ungemütlicher wurde.
Der Regen droht bereits.

Wenn es in einer Stunde noch trocken ist, muss ich auch mal wieder abheben. *daumendrück*

[Nomad94]

Hallo allerseits,
ich werd gelich noch ein bischen beleuchten und wenn der Wind nachher etwas abflaut werd ich auch noch mal fliegen Im Moment siehts ganz gut aus

LG Felix

[Heli Up]

wie macht sich denn der Luftfuchs so, Bernhard ?

[Heli Up]

ich werd gelich noch ein bischen beleuchten

was willste denn beleuchten, den Himmel?

[Nomad94]

was willste denn beleuchten, den Himmel?

Ne, ich mach die Beleuchtung für ne Bühne voller Schüler die da Theater machen

[gorar]

wie macht sich denn der Luftfuchs so, Bernhard ?

Luftfuchs???

[yacco]

Einen Spoiler hat er schon bekommen (http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 15&start=0)...

[Nomad94]

Soo, komm grad vom fliegen wieder. Das Heck steht mit dem 3G besser als mit dem GP750, merkwürdig Beim GP ist das Heck beim Vollpitch reinhauen immer ein klizekleines Stück weggedreht, mit dem 3G steht es einfach nur, schon cool
Nach dem 2.Akku musste ich leider aufhöre, Lageerkennung war schon extrem schlecht, die ganzen alten Herrschaften haben mich gefragt wie ich den den überhaupt noch sehen kann. Naja, dafür hab ich mir dann nen Mitgliedsantrag aufschwatzen lassen

LG Felix

[face]

Was ist daran merkwürdig? Die FBL-Systeme wissen ja schon, wenn du Pitch reinhaust muss das Heck gesteuert werden (Drehmomentausgleich schimpft sich das), der normale Gyro kann nur reagieren.

[gorar]

Einen Spoiler hat er schon bekommen (viewtopic.php?f=244&t=77315&start=0)...

Seit wann heißt der TDR Luftfuchs?
Also ich hab noch keine Fuchsschwanz bekommen!

Die Kühlplatte kommt erst. Ist ja noch ganz neu das Ding.
Einen Logger für den Jive werde ich wohl auch kriegen.
Schon erstaunlich, wieviel "Tuning" immer noch geht.

War heute nach 10 Tagen das erste Mal wieder in der Luft.
Also Fortschritte mach man da keine. Keine Kurve, die mir gefallen hätte. Spaß hats trotzdem gemacht.

[gorar]

Die FBL-Systeme wissen ja schon, wenn du Pitch reinhaust muss das Heck gesteuert werden (Drehmomentausgleich schimpft sich das), der normale Gyro kann nur reagieren.

Also ich bin mir jetzt nicht sicher, aber ich denke, dass ein FBL-System auch nur reagiert. Es weiß zwar, dass du gerade Pitch reinhaust, nur wieviel Heck dagegengesteuert werden muss, erfährt es auch erst vom Sensor.
Da aber die ganze Stromgeschichte recht flott funktioniert merkst du sicher nicht, ob das FBL-System schon dagegengelenkt hat, oder erst der Sensor Meldung gemacht hat.
Unterschiede gibts da schon eher, in den verbauten Komponenten, und der Programmierung.

[Nomad94]

Komisch auch da das 3G bestimmt nen ähnlichen Sensor wie der GP hat. Aber naja ich bin zufrieden

[yacco]

Da fällt mir wieder ein, dass ich mir schon seit Ewigkeiten mal das FAQ von 3Digi durchlesen wollte. Hab wenig Plan, wie die Stabis funktionieren. Nur mal ganz naiv gefragt, ändert sich das Drehmoment überhaupt in Abhängigkeit von Pitch?

Vielleicht ist der Heckkreisel des 3G eher mit dem GP780 zu vergleichen, der hat ja auch eine Art von Pirouettenoptimierung.

[face]

Pirouettenoptimierung ist aber doch was anderes oder, das kann ein normaler Gyro nicht.

Doch dass das FBL-System (zumindestens die besseren) nicht reagieren sondern agieren weiß ich einfach daher, dass ich mal ein AC3X hatte, bei dem konntest du das DMA einstellen. Wie das beim 3G ist weiß ich nicht, wär aber schon besser wenns eingebaut wäre. Und natürlich hängt das vom Pitch ab, wenn du Pitch reinhaust geht erstmal die Drehzahl runter, die Heckwirkung nimmt ab und wenn nicht nachgesteuert wird bleibt der Anstellwinkel der Heckblätter gleich und das Heck dreht sich weg.