Der Totally OT Thread
#12856 Re: Der Totally OT Thread
Morgähn... heute ist großer Flugtag beim MFC-Zell da die Versammlung anschließend ansteht. Schaut so aus als ob das Wetter einigermaßen mitspielen wird.
Sepp
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Meine Videos öffentlich: http://www.rcline.tv/users_media.php?uid=341 bzw. HD Videos: http://www.youtube.com/user/satsepp?
Mein Verein: http://www.mfc-zell.de/
Meine Flotte:
Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
TDR mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 12T Ritzel, Curtis Youngblood 710mm
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#12857 Re: Der Totally OT Thread
Guten Morgähn ..... *gääähn*
Seit 8:30 wach ..... um 3:30 schlafen gegangen ... 5h schlaf ... naja eher 4,5 ....
Hoffe Martin erscheint hier bald damit ich ins Bett kann

Seit 8:30 wach ..... um 3:30 schlafen gegangen ... 5h schlaf ... naja eher 4,5 ....
Hoffe Martin erscheint hier bald damit ich ins Bett kann


Viele Grüße, Jonas 

#12858 Re: Der Totally OT Thread
Die Zeit der eiskalten Finger ist da.
Musste Zähne zusammen beißen, um 2 Akkus leer zu bringen.
Aber der Spaß ist trotzdem enorm.
Hab gar keine Lust mehr, den 500er zu bewegen.
Vor allem, weil er viel ungenauer fliegt, als der Große.
Hätte ihn aber schon noch gern, zum Üben.
Bringt es was, wenn ich ihn auf FBL umrüste?

Musste Zähne zusammen beißen, um 2 Akkus leer zu bringen.
Aber der Spaß ist trotzdem enorm.
Hab gar keine Lust mehr, den 500er zu bewegen.
Vor allem, weil er viel ungenauer fliegt, als der Große.
Hätte ihn aber schon noch gern, zum Üben.
Bringt es was, wenn ich ihn auf FBL umrüste?
Da war ich schon zum 2. Mal wieder müde.Jonas_Bln hat geschrieben:Seit 8:30 wach

Gruß Bernhard
TDR
Jayhawk, 600er Mechanik (Dauerbaustelle)
T8
fg Monster-Truck
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#12859 Re: Der Totally OT Thread
ich würd sagen ja, ich hab ja einen 500er FBL und der macht richtig Spaßgorar hat geschrieben:Bringt es was, wenn ich ihn auf FBL umrüste?
Gruß und immer daran denken"scheint die Sonne ins Gesicht, siehst du den Heli nicht"
Karsten
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#12860 Re: Der Totally OT Thread
Bett ist zum schlafen daJonas_Bln hat geschrieben:damit ich ins Bett kann![]()


#12861 Re: Der Totally OT Thread
Hab ich heute auch und habs auch wieder vorasassin hat geschrieben:Bett ist zum schlafen daJonas_Bln hat geschrieben:damit ich ins Bett kann![]()
![]()

Geh schließlich noch aufn Konzert .... aber so wie ichs mom sehe wirdsn Abend wie in Lloret .... 1L Energy + zusätze



Viele Grüße, Jonas 

#12862 Re: Der Totally OT Thread
diese Jugend, nur Party und saufen im KopfJonas_Bln hat geschrieben:Geh schließlich noch aufn Konzert .... aber so wie ichs mom sehe wirdsn Abend wie in Lloret .... 1L Energy + zusätze![]()
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#12863 Der Totally OT Thread
Neeeeasassin hat geschrieben:Bett ist zum schlafen daJonas_Bln hat geschrieben:damit ich ins Bett kann![]()
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#12864 Re: Der Totally OT Thread
Nö, nur manchmal, aber dann nicht in Linguistik.Heli Up hat geschrieben:wow, bist du Lehrer
Shop, weisst Du?Heli Up hat geschrieben:man sagt auch see ya und nicht see you, Straße weißt du
Tut doch nicht weh, den einen Buchstaben zu ändern

Und dann nimm auch gleich die hektischen Punkte raus

#12866 Re: Der Totally OT Thread
jepp habs geändert, nur die Punkte hab ich vergessen Kruzifix
Mach ich noch mal später
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#12867 Re: Der Totally OT Thread
Ist besser, glaube mir.Heli Up hat geschrieben:Mach ich noch mal später
Ich kann nicht "schön machen", aber beurteilen, wie etwas wirkt, und die Punkte sind syntaktisch falsch, und erzeugen "Hektik".
Aber ansonsten: good job

#12868 Re: Der Totally OT Thread
Komme gerade vom fliegen, bin ganz stolz auf mich.
Mit dem TDR einen sehr sauberen riesenloop mit 1600 RPM, aber nach ca. 4 Minuten Lipoalarm beim Steigen im Loop mit vollpitch ???
Dann später mit der Hughes 500 und 5 Blattkopf beim Wegfliegen eine Störung, ich denke der Heckriehmen ist gerutscht, kann aber auch am Antrieb was gewesen sein, auf jeden Fall nach dem Vorfall ein sinkender Hughes mit exakt Nasensicht, ich habe Pitch rein und bin ca. 2 Meter über mich drüber geflogen, denn Kurve und gelandet. das hatte vor ein paar Wochen 100% Schrauben bedeutet
Sepp
Mit dem TDR einen sehr sauberen riesenloop mit 1600 RPM, aber nach ca. 4 Minuten Lipoalarm beim Steigen im Loop mit vollpitch ???
Dann später mit der Hughes 500 und 5 Blattkopf beim Wegfliegen eine Störung, ich denke der Heckriehmen ist gerutscht, kann aber auch am Antrieb was gewesen sein, auf jeden Fall nach dem Vorfall ein sinkender Hughes mit exakt Nasensicht, ich habe Pitch rein und bin ca. 2 Meter über mich drüber geflogen, denn Kurve und gelandet. das hatte vor ein paar Wochen 100% Schrauben bedeutet

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#12869 Re: Der Totally OT Thread
perfekt, is schon echt ärgerlich wenn ein Scale runter kommt, nicht mal wegen den Kosten sondern wegen der Arbeit die da drin steckt, finde ich jedenfalls.satsepp hat geschrieben:Dann später mit der Hughes 500 und 5 Blattkopf beim Wegfliegen eine Störung, ich denke der Heckriehmen ist gerutscht, kann aber auch am Antrieb was gewesen sein, auf jeden Fall nach dem Vorfall ein sinkender Hughes mit exakt Nasensicht, ich habe Pitch rein und bin ca. 2 Meter über mich drüber geflogen, denn Kurve und gelandet. das hatte vor ein paar Wochen 100% Schrauben bedeutet
Was hast du da für einen Kopf drauf?
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#12870 Re: Der Totally OT Thread
Ist kalt geworden, nicht?satsepp hat geschrieben:...aber nach ca. 4 Minuten Lipoalarm beim Steigen im Loop mit vollpitch

Ciao, Arnd