Der Totally OT Thread
#12976 Re: Der Totally OT Thread
Das geht so:
(youtube)der Text nach dem "=" in der URL(/youtube)
hier:
(youtube)gxzt9q4CL3Q(/youtube)
(es müssen eckige statt runde Klammern verwendet werden!)
(youtube)der Text nach dem "=" in der URL(/youtube)
hier:
(youtube)gxzt9q4CL3Q(/youtube)
(es müssen eckige statt runde Klammern verwendet werden!)
Viele Grüße
Tilo
Blade mQX - T-Rex 450 SE V2 - T-Rex 500 ESP FBL - Tricopter TK-V1 NanoWii
... schlimmer geht's immer
Tilo
Blade mQX - T-Rex 450 SE V2 - T-Rex 500 ESP FBL - Tricopter TK-V1 NanoWii
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#12977 Re: Der Totally OT Thread
ah gewusst wie, scheiß Alzheimer.
das is ma auch nen nettes Wäelchen.
Das Vid ist gut gemacht
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Das Vid ist gut gemacht
Gruß und immer daran denken"scheint die Sonne ins Gesicht, siehst du den Heli nicht"
Karsten
Rechtschreibfehler sind special effects meiner Tastatur und sind Urheberrechtlich geschützt
Ne Menge Rümpfe, eine Funke und gefühlte 2 Millionen Akkus
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Karsten
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#12978 Re: Der Totally OT Thread
"the GERMANS are not pleased" 

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#12979 Re: Der Totally OT Thread
Da das ein VW ist, ist der Satz totaler Marketing-Bullshit.Heli Up hat geschrieben:"the GERMANS are not pleased"
#12980 Re: Der Totally OT Thread
Morgens!
Wollte wenigstens zwischendurch mal Tach sagen.
Ich kriege im Moment helimäßig leider nix geregelt.
Fliegt ihr mal schön für mich mit.
Wollte wenigstens zwischendurch mal Tach sagen.
Ich kriege im Moment helimäßig leider nix geregelt.
Fliegt ihr mal schön für mich mit.
Grüße
Dietmar
Dietmar
#12981 Re: Der Totally OT Thread
Schönen Morgen!
Heute wird nicht geflogen.
Starten gerade nach Friedrichshafen.
Schönen Tag!
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Gruß Bernhard
TDR
Jayhawk, 600er Mechanik (Dauerbaustelle)
T8
fg Monster-Truck
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#12982 Re: Der Totally OT Thread
Guten Morgen!
Sepp
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Meine Flotte:
Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
TDR mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 12T Ritzel, Curtis Youngblood 710mm
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#12983 Der Totally OT Thread
Moinsen 

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#12984 Re: Der Totally OT Thread
Für alle, die es interessiert: Hab mich gegen die Konkurrenz und für meinen jetzigen Arbeitgeber entschieden.Bran hat geschrieben:Mal schaun was mein Chef dazu sagt
Mein Chef konnte zwar nicht das komplette Gehalt vom "Gegner" mitgehen, kommt aber laut meiner Rechnung incl. Nachtzuschläge etc. am Ende des Monats nur 80EUR weniger dabei raus.
Außerdem war er echt fair in der Zeit jetzt und aufgeschlossen und alles. Und 1/2011 soll sich wohl auch personaltechnisch einiges tun, wo er gesagt hat, dass ich mich da intern gerne drauf bewerben kann. Und da könnte er mir auch gehaltstechnisch mehr bieten als die Konkurrenz.
#12985 Re: Der Totally OT Thread
Das ist schön zu lesen Basti, freut mich für Dich.
Sepp
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#12986 Der Totally OT Thread
Na denn viel Erfolg ich dir wünsche
Ich wäre jetzt auch lieber in Friedrichshafen als beim Stern
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#12988 Re: Der Totally OT Thread
Bei uns super Wetter, habe heute nichts dabei, bin noch etwas genervt wegen gestern.
Ich hatte ja gestern meinen PRO versenkt, beim Flipp Motorausfall. Seit mehreren Flügen hatte ich ein komisches Klingeln bzw. Zirpen, beim Pitchen war es weg, im Schweben sehr nervig.
Hatte nichts gefunden und das auf "Ignorieren" gesetzt
Die Rache kam beim Flipp, Motorausfall.
Ursache war ein abgesprungener oder gebrochener Sicherungsring vom MTM TH500, und in Rückenlage klemmte der Motor dann.
Bei uns ist für das WE super Wetter angesagt, Sonne und bis 16°C. Werde dann mal fleissig fliegen gehen bei uns im Verein.
Wie macht Ihr das mit nachladen, wir hätten da ein Stromaggregat, aber ich bin am überlegen den Motor vom Auto anzuwerfen, und einfach über die Batterie zu laden?
Bei 4C ist das ja in 15 Minuten erledigt.
Habe die neuen Akkus vom Hobbyking schon bekommen, muss nur noch heute die Deanbuchsen anlöten, da sind andere Stecker drauf als ich habe.
Sepp
Ich hatte ja gestern meinen PRO versenkt, beim Flipp Motorausfall. Seit mehreren Flügen hatte ich ein komisches Klingeln bzw. Zirpen, beim Pitchen war es weg, im Schweben sehr nervig.
Hatte nichts gefunden und das auf "Ignorieren" gesetzt

Ursache war ein abgesprungener oder gebrochener Sicherungsring vom MTM TH500, und in Rückenlage klemmte der Motor dann.
Bei uns ist für das WE super Wetter angesagt, Sonne und bis 16°C. Werde dann mal fleissig fliegen gehen bei uns im Verein.
Wie macht Ihr das mit nachladen, wir hätten da ein Stromaggregat, aber ich bin am überlegen den Motor vom Auto anzuwerfen, und einfach über die Batterie zu laden?
Bei 4C ist das ja in 15 Minuten erledigt.
Habe die neuen Akkus vom Hobbyking schon bekommen, muss nur noch heute die Deanbuchsen anlöten, da sind andere Stecker drauf als ich habe.
Sepp
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#12989 Re: Der Totally OT Thread
Gab es mal nen riesigen Thread zu.satsepp hat geschrieben:Wie macht Ihr das mit nachladen, wir hätten da ein Stromaggregat, aber ich bin am überlegen den Motor vom Auto anzuwerfen, und einfach über die Batterie zu laden?
Mein Fazit: Einen EURO 4 Motor zur Stromerzeugung laufen zu lassen, ist erheblich effektiver, als irgend nen Baumarkt-Moppel.
Wenn es ein Profi-Aggregat ist, sieht es natürlich wieder anders aus.
#12990 Der Totally OT Thread
BleiGel Akku 
Fliege ja nur wild

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