ihr meint doch wohl nicht etwa mich
na dann zeige ich auch mal meine crashfotos, habe leider nicht so viel, da ich den rex immer sofort wieder aufgebaut habe und nicht ans foto machen gedacht habe.
jaja das warn wilde zeiten mit dem 450er

Gruß Jonas

Basti 205 hat geschrieben:Nicht das er sich beim nächsten mal sagt oh, da steht wieder ein Leckerlie und macht sich über die neuste Errungenschafft eines Kollegen her während man mit ihm in aller gemütlichkeit schwafelt

Nee nee, der macht nix ohne Befehl. Ich hab ihn ja dazu angestachelt...Ist ja ein friedlicher lustiger Hund. Die Geräusche und das Tempo, mit der die "Twina" den Flügel zerfleddert hat waren echt goil.... Auch der GFK-Rumpf war wie ein Streichholz für den Hundekiefer.
Jeden Flugtag stelle ich alle Flieger unbeaufsichtigt in den Hof vors Auto, bevor ich sie einlade. Das interessiert den Hund nicht die Bohne... Ausserdem hat er immer noch Respekt vor fliegenden Modellen. Wer weiss, ob der das gepeilt hat, dass das ein Flieger war.

Anscheinend ceashen fast ausschließlich E Helis ich hab nur einen V (den TDR) gesehen

tazmandevil hat geschrieben:(den TDR)

Schon Rost?

V und TDR?
Das mit dem Rost würde ich einfach mal als völlig unsachgemäße und dumme Behandlung eines Gewissen Menschens mit gewisser bekannter Beratungsresistenz abstempeln, auch wenn ich nicht grade ein Rigid-Freund bin (der Hype geht mir auf den Zeiger).

Gruß Jonas

helijonas hat geschrieben:Das mit dem Rost würde ich einfach mal als völlig unsachgemäße und dumme Behandlung eines Gewissen Menschens mit gewisser bekannter Beratungsresistenz abstempeln,

Klar.

helijonas hat geschrieben:auch wenn ich nicht grade ein Rigid-Freund bin (der Hype geht mir auf den Zeiger).

eben drum

TheManFromMoon hat geschrieben:Moin,

ein Fliegerkollege flog auf Zuruf des Flugleiters in meinen 3D-NT:


More Pics here: http://www.heli-chris.de/gallery/thumbnails.php?album=4

Gruß
Chris

@TheManFromMoon: Bilder bitte etwas kleiner (800x600) oder als Attachment anhängen
Danke, ER Corvulus

Den TRD meine ich. Hab grad gesehen das es sogar 2 sind

Tjo..
Trauriges Kapitel..

Hi,

so jetzt komm ich auch mal. Ist der MT von nem Fliegerkollegen. Das beste kommt jetzt. Das hat er nicht selbst verschuldet.
Beim hochfahren der Drehzahl ist das Zentralstück vom Kopf abgeplatzt. Der heli stand auf dem Boden, ist also nichtmal abgehoben. Die Blattschmiedblätter sind heile geblieben.
Werden da wohl mal an Thundertiger was schreiben, das war ein Materialfehler denke ich.

Basti 205 hat geschrieben:
@ Borstel,
Was hasst du mit deinem Rex gemacht aber das trauernde Schaf im Hintergrund passt

@ Naja Basti !
Das Foto ist nicht ganz so neu ist schon etwas älter vom letzten Jahr .... und das Scharf "spielt" gerade mit seiner Gitarre das Lied vom Tod

tracer hat geschrieben:

tazmandevil hat geschrieben:(den TDR)

Schon Rost?

Tja Blade bei deinem Hirobo fällt mir gleich ein Satz ein den ich neulich auf einer Seite gelesen habe *You know how to repair your heli and I know how to repair your mount. Put your mount in a box and ship it to me. I fix all my mounts for free*

war noch zu nem fruehen flugstadium...

leichter uebermut.. und die boese schnappwiese hat bei zu tiefen achten nach dem heli geschnapt

Auch nicht heftig,aber irgendwie auch passend.
http://www.rcmovie.de/video/881a73d957f ... Geschichte

mfg edo

moin,

am montag, 5 flüge nach meinem letzten crash, hat sich mein 500er wieder verabschiedet (einfach so, mitten im flug mit voll neg. in den boden).
habe lange gerätselt was die ursache war...
was auf dem bild fehlt? richtig, die TS-Führung Wie die sich verabschieden kann? Keine Ahnung, die Gewinde waren wohl nicht mehr das Beste denke ich mal und die Vibs haben die schrauben bzw. bolzen der Haubenbefestigung gelöst, die sind nämlich noch an der Haube dran. Der Mitnehmer muss auch vor dem Aufprall abgeflogen sein, denn die Bohrungen im Chassis sind unversehrt und der Heli mit der Haube zuerst in den Acker.
Ist leider schlimmer als es aussieht , aber jetzt weiß ich wenigstens das ich auf die Führung besonders aufpassen muss und halt gerade bei Plastikteilen beim kleinsten Defekt sofort austauschen muss, hatte die Bolzen mit Hochfestem Loctite eingeklebt, hat aber scheinbar nicht gehalten. Naja Glück im Unglück, d.er Heli hätt ja auch in mich fliegen können, fliege nämlich oft und gerne vor mir und auf mich zu.