Richtich...

Wie kürzt ihr die Welle - bin auch grad in dem Baustadium - Eisensäge? Flex?

LG, Markus

dremel, motor in ner tüte/gummihandschuh verpackt.

torro hat geschrieben:dremel, motor in ner tüte/gummihandschuh verpackt.

Jep, genauso auch grad gemacht.

ich hatte noch nen hrw-stellring vom 450er, den hab ich als anschlag missbraucht, hauptsache der schnitt wurde grade!

Und wie sieht es mit dem Bohren aus?
Ich seh das als Hauptproblem bei der gehärteten Welle, was mich bisher auch deswegen davon abgeschreckt hat. Gibt's fertige Gestänge in der Länge?
-Klaus

Ich Denke beim Bohren solltest Du auf eine Standbohrmaschine zurück greifen,
fest einspannen die Welle und mit wenig drehzahl anfangen zu Bohren aber vorher vorsichtig an Körnen.
Bohrer solltest Du vieleicht einen nehmen der dafür geeignet ist gehärtete sachen zu bohren, oder einfach 3-4 bohrer parrat haben.
Wichtig Langsam Bohren und Kühlen...

Gruss Fabian

Ich hab meine Welle mit ner Eisensäge gekürzt

Ihr habt alle Probs... Also im Ernst, gegen den Logo 400 V-Stabi sieht mein 600er ziemlich flach aus. Auch die HRW für den 400er V-Stabi macht den Kohl da nicht fett...

Habt ihr mal Bilder wie eure Akkus im Logo 600 aussehen?
Heute sind meine 2x 5s 4000mah 25C Hyperions gekommen, die stehen leider schon ein ganzes Stück über.

lg Matthias

Ich hab' 2*6s Hyperion drin, die stehen sogar noch ein bischen mehr über. Ist aber kein Thema, das Heckrohr ist ganz schön schwer, da brauchst Du den Überhang vorne sogar, um den Schwerpunkt vernünftig hinzukriegen.

Gruß,
Claus

Ja Matthias,

wichtig ist der Schwerpunkt, nicht wo die Akkus optisch hängen

Ich werde Später mal ein Foto von meinem machen mit Akkus drin.
Nur mal so als Vergleich oder Anhalt

Fabi 37v2 hat geschrieben:Ich werde Später mal ein Foto von meinem machen mit Akkus drin.

Soll ich auch mal von meinem machen ?

Kalle seid wann haste denn ein Logo