Moin Matze!

Klar, kein Problem, am besten guckste einfach mal bei uns rum, dann kannste dich gleich vor Ort informieren.

Gruss

Andre

Von mir auch mal Moin Matze!

Wie Andre schon geschrieben hat einfach mal rum kommen

Wo kommste denn her aus HH ????

Das wäre natürlich super. Morgen scheint es ja vielleicht sogar schon die erste Möglichkeit dazu zu geben. Also wenn Gäste willkommen sind würde ich gerne mal vorbei schauen. Schließlich habe ich die richtig großen Helis der 600er Klasse noch nicht live gesehen. Das sollte ich wohl nachholen, wenn ich das ganze zu meinem neuen Hobby machen will.

Ich wohne mit St. Pauli ziemlich zentral.

Moin Matze!

Also ich will morgen los zu fliegen, wann weiß ich noch nicht. muss dringend schlaff nachholen.

Wann habt ihr denn vor zu kommen, wer auch immer kommt?

Fabi, mach mal klar, dass du kommst. du bekommst das schon irgendwie hingebogen, ohne dass dein Frau sauer ist!

AndiYen hat geschrieben:Fabi, mach mal klar, dass du kommst. du bekommst das schon irgendwie hingebogen, ohne dass dein Frau sauer ist!

Meine Frau sagt: da wird garnichts klar gemacht

ist sie so böse?

Der Arme Fabi

Deine Frau hat dich voll im Griff ......Cool!!
Sei froh das du so eine Frau hast einer muß dich ja unter Kontrolle halten !!

AndiYen hat geschrieben:ist sie so böse?

Meine Frau ist ein kleiner

Und manchmal stuhr wie ein

Aber eigendlich ist sie ein

So soll eine Frau auch sein Fabi!

seijoscha hat geschrieben:So soll eine Frau auch sein Fabi!

Ich Weißßßßßßßßßßß

Auch von mir MOIN Matze !

Also ich werd morgen zu Joschi und dann fahren wir zum Bogen ! So um die Mittagszeit sollte passen. Müssen noch 2... evtl 4x6s umlöten.

Also Fabi... sei mal "phantasievoll" und mach Deiner Frau klar... Du mußt einfach morgen zum Bogen...es geht nicht anders...und jetzt kommt Winter.... das ist morgen der einzige schöne Tag bis es schneit und stürmt !

Kalle75 hat geschrieben:Also Fabi... sei mal "phantasievoll" und mach Deiner Frau klar... Du mußt einfach morgen zum Bogen...es geht nicht anders...und jetzt kommt Winter.... das ist morgen der einzige schöne Tag bis es schneit und stürmt !

Antwort meiner Frau:Kannst dir Denken was sie gesagt hat

Hallo,

habe alle Akkus geladen und werde Morgen wohl zum Bogen kommen.

Gruß Kurt

Ihr wißt aber das ihr echt fieß seid, oder?


... mir Top Scales zu zeigen...
Aber die 600er klasse fertig zusammengebaut ist unmöglich was die monitäre Sache betrifft.
Eigentlich waren die Links eigentlich etwas zum Heli abgewöhnen.
Klar kann man beim 600er alles machen... abner man muß das auch bezahlen können.
Mir ist auch schon der Gedanke an die Bell222gekommen, weil sie einfach eleganter aussieht mit der Lackierung. Ich fand nur die Form vom Airwulf klasse. Aber mit einer anderen Lackierung sieht der Heli auch klasse aus. Daher denke ich schon das der Protos mt nem 500er Bell222 Scale richtig schick aussehen kann.

@matoz
Ich habe auch erst vor ein paar Wochen meinen ersten CP Heli in die Luft geschickt.
Ich kann dir Fabi wärmstens empfehlen. Wie sagte er treffend:
Wenn Fabi den Heli das erste Mal in die Luft bringt und abstürzt... dann war es zu 90% ein Fehler in der Mechanik oder im Aufbau.
Wenn du den Heli das erste Mal in die Luft bringst und abschmierst wirst du nie wissen, wo der Fehler war und wirst im zweifelsfall wieder abstürzen, weil man den Fehler nicht gefunden hast.

Ich habe heute versucht die Spur einzustellen. Als ich alles neu eingestellt hatte und es gut aussah wollte ich abheben, allerdings wollte der Heli nach links rollen. Dann wollte sich der Heli nach RECHTS drehen (Heck nach links)... was völlig unüblich ist... und dann brach die Rotorgeschwindigkeit zusammen.
Was ist passiert. Man lernt ja nie aus. Aber so verhält sich ein Heli, wenn eine Zelle nur noch 2,75 Volt hat. Ich hatte vergessen den Akkuwarner anzustöpseln. Ich hoffe dem Akku ist nichts passiert. Nach dem Laden sagte der Lader, das 2225mA nachgeladen wurden wo 2200 hinein passen. Laut dem Batterietester hatte der Akku 4,21, 4,20 und 4,20Volt. Laut Lader 4,20, 4,19 und 4,19Volt.
Und bei mir war allein schon ein kleiner Fehler versteckt, in dem sich das Heckrotorblatt in die falsche Richtung gedreht hat. Theoretisch hätte man es sofort gesehen, wenn ich nicht auch nich die Heckrotorblätter passend verkehrt herum angebaut hätte. Dank der Flugerfahrung von Fabi ist zum Glücknichts passiert.

Markus21xxx hat geschrieben:Ich kann dir Fabi wärmstens empfehlen. Wie sagte er treffend:
Wenn Fabi den Heli das erste Mal in die Luft bringt und abstürzt... dann war es zu 90% ein Fehler in der Mechanik oder im Aufbau.

Wann war das denn????????????????
Ratlos bin gerade