tracer hat geschrieben:

rhodes hat geschrieben:Oh, da würde ich mich nicht drauf verlassen. Die superlange Vorderkante schneidet in den Luftstrom, und der Blattwinkel verstärkt sich selbst (anstelle nach Null zurückzuwollen).

Es gibt genug "Zeugenberichte", bei denen Leute mit verdrehten Blättern geflogen sind …

Das stimmt, ich bin sogar selbst einer davon (ja ich geb's zu). Aber das Ergebnis kann man nicht verallgemeinern.
Der logische Schluss "ich weiss das von einem Heli, also muss das bei allen Helis so sein" enthält bei genauerer Betrachtung relativ wenig "Logik" :)

Was zählt ist, dass der Heli explodieren kann, und dass das relativ wahrscheinlich ist (aber nicht sicher). Drum sollte man aufpassen.

rhodes hat geschrieben:Der logische Schluss "ich weiss das von einem Heli, also muss das bei allen Helis so sein" enthält bei genauerer Betrachtung relativ wenig "Logik"

Ich weiss es von mehr als einem Heli.

Das es gut ist, habe ich nicht behauptet