Basti hat geschrieben:

3000 rpm

???????????

Im Ernst????

Wenn ernst, rechne mit einer Lebenserwartung von 6-10 Akkus mit dem Org. Riemen.

Ja klar im Ernst.

Das mit den 6-10 Akkus kommt hin. Wenn ich mich nicht verzählt habe dann war das der 8 Flug.

Naja, hoffe das der Neo Riemen besser ist.

Frage mich was die Amis für einen Riemen fliegen? Die sind doch alle mit 3000 unterwegs.

Gruß Alex

baoh...wer den Rex mit 3000 U/min fliegt, muss sich nicht wundern das einem die Klamotten um die Ohren fliegen

Für diesen Hohen Drehzahlbereich haben die Jungs von Align dieses "Blaue" Antriebsset mit einer etwas reduzierten Übersetzung rausgebracht.
Der Neo Riemen wird Abhilfe schaffen, die sind echt gut...
Aber Du bewegst Dich da in einem Grenzbereich der sehr anfällig für Fehler ist.

Nun die Frage überhaupt:
Warum brauchst Du so extreme Touren??

Basti hat geschrieben:Für diesen Hohen Drehzahlbereich haben die Jungs von Align dieses "Blaue" Antriebsset mit einer etwas reduzierten Übersetzung rausgebracht.
Der Neo Riemen wird Abhilfe schaffen, die sind echt gut...
Aber Du bewegst Dich da in einem Grenzbereich der sehr anfällig für Fehler ist.

Nun die Frage überhaupt:
Warum brauchst Du so extreme Touren??

Ist nicht extrem. Der SE ist darauf ausgelegt, daher auch das verlangsamte Heck. Ich fliege auch knapp 3.000 und das schon seit mindestens 60 Akkus. Bisher keinerlei Probleme und der Rex geht echt gut mit so hohen Drehzahlen

Basti hat geschrieben:Für diesen Hohen Drehzahlbereich haben die Jungs von Align dieses "Blaue" Antriebsset mit einer etwas reduzierten Übersetzung rausgebracht.
Der Neo Riemen wird Abhilfe schaffen, die sind echt gut...
Aber Du bewegst Dich da in einem Grenzbereich der sehr anfällig für Fehler ist.

Nun die Frage überhaupt:
Warum brauchst Du so extreme Touren??

Hi Basti,

ich benutze im Rex Se das blaue Antriebsset.

Warum so hohe Touren? Probier es doch mal aus.

Geht echt gut damit!

Gruß Alex

P.S. Hab gerade die Bestellung abgeschickt. 68 €