Hi,

es könnte auch an einem kaputten Plastik-Rotorkopf liegen (winziger Riss an einem der Arme)!

Gruß,

Michael

Hab ihn mir eben mit der Lupe mal angeschaut, sieht alles ok aus.....

Gruß
Daniel

Also das wiederspricht sich sowieso: Plaste-Kopf und Drehzahlen.
Die Plaste-Köpfe sollten NICHT ÜBER 2000 UPM betrieben werden. Die explodieren / brechen dann schon auch ohne Crash!

Grüsse Wolfgang

Hallo zusammen,

wir haben das Thema gerade im Ikarus-Forum behandelt, und ich glaube, ich habe die Ursache gefunden, woraus sich natürlich auch die Lösung ergibt.

Hier der entsprechende Link:

http://www.ikarus-modellbau.de/ubbthrea ... e=0#456401

Grüsse,

Herwig

Hi,
ich hatte das selbe Problem, bei mir waren die Kugellager an dem Zentralstück kaputt. Das hat alles erklärt.
Grüße

Christoph Wenzel hat geschrieben:Hi,
ich hatte das selbe Problem, bei mir waren die Kugellager an dem Zentralstück kaputt. Das hat alles erklärt.
Grüße

Danke für den Tip Nur hab ich den Heli seit über einem Jahr nicht mehr. Damals... vor 3 Jahren.... hab ich das Problem so gelöst, das ich einfach wieder auf FP umgebaut habe

CaptainClick hat geschrieben:» 2006-08-01, 14:40

Christoph Wenzel hat geschrieben:2009-07-23, 20:03

uia..da haste aber was ausgegraben........

Gelle, aber ich dachte mir, wenn außer mir noch jemand in den antiken Schriften dieses Forums blättert und den Tip von mir sieht, dann wird er mir zu ewigem Dank verpflichtet sein. Und schon alleine dafür habe ich den Beitrag geschrieben