Hi Denis,

der Akku, den ich derzeit im Rex fliege, ist zur Zeit in der Erprobungsphase.
Der Akku ist noch nicht offiziell freigegeben.

Erst nach erfolgreichen Zyklentests gibts mehr Infos.

Ach ja, ich bin weder der Hersteller, noch der Vertreiber. Ich flieg den nur zu Testzwecken.

na supi

Fistel hat geschrieben:Nur mal so - mein Rex 11er Ritzel mit 450TH, Jazz Regler und Evo 20 1800 mAh. Flugzeit (mit Sicherheitsreserve) 10 Minuten. Da ist dann nix mit Tiefenentladung.

Drehzahl am Kopf - 2200 Umdrehungen.

Ich kann noch nicht die Drezahl messen und weiss nicht was ich mit die gleiche Kombination bekomme. Was hast du für eine Gaskurve programmiert mit dem JAZZ / 450 TH / Ritzel 11 ?

Ich habe 75% programmiert und kann ca 6-7 Minuten Schweben. Das ist sehr wahrscheinlich zu viel.

nimm mal 55%

Was ist besser Ritzel wechseln oder Gaskurbe ändern ? Von Prinzip her wurde ich für den Ritzeltausch tippen, damit der Regler na dran an 100% arbeitet (wirkugsgrad ?)

Hallo

Hatte mit 2000er Kokam , 450 TH Motor , 2600/min / 13er Ritzel , HT Blätter , TS 30 Regler , Timing 30 Grad und ca. +- 13 Grad Pitch im Rex XL max 5Min. und 40 Sec Flugzeit ....dann war aber kein trockener Furz mehr im Akku .
Weiträumiger schneller Rundflug , oft Vollpitch ...bißchen Turnübungen etc...richtig heizen also ...da merkt man erst mal wie gut der 450 TH wirklich geht !!! Der braucht anständig Pitch
War mir aber zu wenig Flugzeit und andere Akkus will ich nicht , weil ich schon einiges getestet habe und die Kokams für mich die idealen Akkus sind ( Preis / Leistung / Gewicht / Haltbarkeit )

Habe darum jetzt die Übersetzung auf 12 Zähne umgebaut , die Drehzahl auf 2300 reduziert und das Pitch auf +-11,5 Grad eingestellt und komme mit immer noch gut Dampf für alles jetzt auf locker 8 Minuten und mehr !!! Hat sich für mich gelohnt .

Gruß
Andi