In der Größenklasse nicht.
Einen ECO 8 könntest Du auch mit "normalen" Zellen fliegen, aber eigentlich verwendet man heute LiPos.

hab gelesen der Eco soll nicht so leicht zu fliegen sein.

Bei Lipos, brauch ich neben Akku, Ladegerät noch ?

hab gelesen der Eco soll nicht so leicht zu fliegen sein.

Zu schweben wird leichter sein, als der Rex, weil größer.
Schätze ich. Noch nie nen ECO gehabt.

Bei Lipos, brauch ich neben Akku, Ladegerät noch ?

Balancer/Equalizer.

oke, könnte man den GY401 Gyro auch in einem Eco 8 einbauen, weil der ist ja relativ gross (rotordruchmesser ca 1meter) ?

oke, könnte man den GY401 Gyro auch in einem Eco 8 einbauen, weil der ist ja relativ gross (rotordruchmesser ca 1meter) ?

Mit dem GY 401 kannst Du JEDEN Heli fliegen.

Noch teurere lohnen sich nur für Wettbewerbspiloten, oder Technikverliebte

oke Danke

Wettbewerb muss wirklich nicht sein Schon wen ich Schweben könnte wär ich überglücklich

Also wegen den Sims noch kurz, ich denke der AFPD ist relativ gut, oder doch den Reflex ? Zudem Bräuchte ich dan eine Schülerbuchse und ein Poti für die Drehzahl?



(Wobei hat den Poti schonmal wer ausgemessen? is ja eigentlich einfach ein handelsüblicher für 30rappen)

Zur Auswahl der Software habe ich mich ja schon geäussert.
www.rc-sim.de

Mit der MC-12 kenne ich mich nicht aus, frag mal Gerry1973 per PN oder im Chat, der hat die ne Weile u.a. mit Helis geflogen.

ok danke.

die auswahl läuft jetzt zwischen eco 8 oder logo 10 mal sehen.

Phenex hat geschrieben:ok danke.

die auswahl läuft jetzt zwischen eco 8 oder logo 10 mal sehen.

Dann den Logo
Wird aber in jedem Fall über 1.000 EUR kosten. Drunter spielt sich da leider nicht viel ab. Ein gut ausgestatteter Eco kommt auch nicht wesentlich billiger.

Jo das wird einiges Kosten! Weil das ding ja nur mit Brushless zu Fliegen ist haut das sofort nochmals 400euro drauf... Wird ein teurer Spass ^^

Hi

warum muss denn in den ECO ein Highpower Antreib rein?

Für normales Schweben üben und schnelleren Rundflug braucht man sicher keinen 4S Antrieb.
Da tuts z.B. auch der S16 oder ähnliches mit 40 A Jazz und das kostet als Set 250,-€ bei Frank.

ja das denk ich auch, aber immer wen ich frage wollen mir alle ihrgendwelche 1000watt motoren mit kiloweise lipo andrehen...

Mit wieviel Zellen fliegt man den einen Logo10 so?

Hättest du mir den Link dazu weil der name sagt mir nix.

mfg phenex

yogi149 hat geschrieben:Hi

warum muss denn in den ECO ein Highpower Antreib rein?

Für normales Schweben üben und schnelleren Rundflug braucht man sicher keinen 4S Antrieb.
Da tuts z.B. auch der S16 oder ähnliches mit 40 A Jazz und das kostet als Set 250,-€ bei Frank.

M13 + 40er Jazz kostet auch nicht viel mehr.
S16 kenne ich nicht, aber der M13 passt sehr gut zum Eco.
3S oder 4S nimmt sich preislich auch nicht sehr viel. 4S hat halt deutlich mehr Potenzial.

Nichts ist ärgerlicher, als ein neuer Heli, der sich bereits nach wenigen Flügen als Bleiente herausstellt und wo man direkt wieder alles neu kaufen muss, um das zu ändern. Runtergeregelt und ein kleineres Ritzel montiert hat man ganz schnell und es kostet fast nichts.

Hi Chris

der S16 ist die von Frank vorgesehene Motorisierung für einen normalen ECO mit 10z NiMh
Und der M13 ist eher für das 4S setup gedacht.

Und 3s 3200 oder 4s 3200 sind dann schon mindestens 32,-€ pro Pack Unterschied

anstelle eines Lipo pack welcher mich 150euro kostet + lader (weil mein jetztiger dies nicht kann) könnt ich ja auch einfach eine 8-12er Stange Gp3300 kaufen?