Hier mal zum Vergleich die alten Blatthalter mit der Stahlnabe und der Führung fürs Lager. Finde ich eindeutig die bessere Lösung. Leider hat sich hier im Flug auch ein Blatt verabschiedet. Mein Fehler, kein Loctite!
Die haben ja beide keine Führung für die Kugellager, gibts da sonst noch nen Unterschied z.B. in der Stabilität?
Gruß
Chris
Die aus diesem Ersatzteilset ist die Älteste, noch aus Alu.
Beim zweiten Link dürfte es sich noch um die aktuelle Stahlnabe handeln.
Die neueste Version wird demnächst erst zu haben sein.
Wäre möglich. Musst Du nachfragen.
Die Alunabe hält normalerweise auch. Da ist es nur wichtig, die Schrauben sehr gut mit Loctite zu sichern. Möglichst nicht zu harte Heckblätter damit fliegen.
@ Chris Medium ? Ich hab noch nie was härteres in der Hand gehabt, die biegen sich ja wirklich kein bisschen... ! Und das ohne Schaft für die Lager KANN einfach nicht funktionieren, egal welche Schraube. Die Schrauben werden im Flug an den schmalsten Stellen im Gewinde hin und her gebogen und brechen dann halt. Und bei M2 sind das unter 2mm. Mit Schaft würde die Schraube nur auf Zug belastet.
nun sollte man aber auch sehen das die Lösung mit M2 und ohne Schaft auch bei vielen anderen und größeren Helis (unter anderem Acrobat SE) problemlos funktioniert. Ich habe bei mir einfach ordentliche Schrauben reingedreht und keine Probleme auch bei hohen Drehzahlen. Das man ein Vollalu Heck nicht noch mit CFK Blättern quälen soll ist ja auch bekannt (ausser bei Align natürlich), deshalb habe ich wieder die ganz normalen weichen Plastikblätter dran.
Viel kritischer finde ich da das die Heckblatthalter so gebaut sind das die Last nur auf ein (China-)Kugellager wirkt.
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