
@all ... aber was ich jetzt noch für nen Problem habe ... ein Fliegerkollege & Feinmechaniker hat mich davor gewarnt mit einem Bohrer eine Lagerbohrung machen zu wollen ... einfach aus dem Grund, weil Lager ja festgelegte enge Toleranzen haben ... und wenn das Loch zu klein wird (was es aber eher der unwahrscheinliche Fall bei Bohrern ist), dann wird das Lager eventuell zu doll gequetscht - aber der wahrscheinlichere Fall ... das Loch wird nen hunderstel zu groß oder noch mehr - und dann dreht sich das Lager in dem Loch und - naja - das dürfte der MotorPlatte & dem Lager nicht allzu gut tun.
Was meint ihr dazu ?
MFG,
speedy