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#16
Verfasst: 20.10.2006 13:47:16
von crash
Juten Tach
Zurück zum Thema....
)
Ich habe Fertig....(Bilder in der Gall)
Gruß Walter
#17 Erstflug
Verfasst: 21.10.2006 01:46:18
von crash
Moin
Ja.....Es kam nicht zum erstflug
(
Er Drehte....man konnte schon sagen er Schnurte mit 1800Umd....Was soll ich euch sagen
401 NICHT REVERST.......Ich weiß....ich Prüfe immer alles vor jedem Flug !! Nur heut NICHT
Ich könnt mich in den A...h
Beissen..............
Na...Hab trotzdem noch Glück gehabt....Kosten ca 150€ ..Teile sind Bestellt.
Gruß Walter
#18
Verfasst: 21.10.2006 03:39:02
von heliminator
#19
Verfasst: 21.10.2006 07:27:17
von tracer
Ja.....Es kam nicht zum erstflug
Och nö
Sowas ist ärgerlich.
Was ist alles hin?
#20
Verfasst: 21.10.2006 10:43:50
von Vex
Ach schade,
tut schon weh sowas. Trotzdem noch viel spass mit dem Ding.
#21
Verfasst: 21.10.2006 11:26:03
von heikom
Mensch, Walter !!!
Was machst du denn
???
Du hast aber im Moment einen schlechten Lauf !
Jetzt lass wenigstens den Acromaster ganz, oder ist der auch schon im Himmel?
Schon mal drüber nachgedacht, auf Boote oder so umzusteigen ?
Aber bei deinem Pech saufen die auch noch ab
!
#22
Verfasst: 21.10.2006 13:14:35
von crash
tracer hat geschrieben:Ja.....Es kam nicht zum erstflug
Och nö
Sowas ist ärgerlich.
Was ist alles hin?
Hi Micha:-)
Das Teuerste sind die Blätter,die Haube war ja zum Glück nicht drauf
Die beiden Wellen und lager,Zahnriemen ,Padellst,Stütze,H-Rohr,Steuerdestänge,Zwei Servogetr. und en Paar kleinteile......Für ca 1900 Umd, geht das ja noch
Gruß
#23
Verfasst: 21.10.2006 13:17:23
von crash
heikom hat geschrieben:Mensch, Walter !!!
Was machst du denn
???
Du hast aber im Moment einen schlechten Lauf !
Jetzt lass wenigstens den Acromaster ganz, oder ist der auch schon im Himmel?
Schon mal drüber nachgedacht, auf Boote oder so umzusteigen ?
Aber bei deinem Pech saufen die auch noch ab
!
Hi Heiko
cu
#24
Verfasst: 21.10.2006 21:12:46
von Michel
Hallo Walter,
herzliches Beileid aber Du bekommst ihn schon wieder hin!
Du hast Dir den Acrobat geholt, ich den RoXXter 11! Der wird aber erst in 2007 gestartet und somit kann er heuer nicht mehr runterfallen, ausser vom Tisch!
Immer eine Handbreit [highlight=red]Luft unter den Kufen oder Rotterblättern[/highlight]!
Liebe Grüße, Michael
#25
Verfasst: 21.10.2006 22:29:22
von heikom
#26
Verfasst: 22.10.2006 01:38:00
von Chris_D
Mein Beileid
Genau das Gleiche ist mir bei einem der der ersten Flüge mit dem Eco8 damals passiert. Gerade das neue CFK Heckrohr eingebaut und noch an der Anlenkung vom Heck was geändert.....vergessen umzupolen....und gleich beim Erstflug Brummkreisel
#27
Verfasst: 22.10.2006 08:48:49
von Bosti
Auch meine Beileid hast du
Hoffe mir ergeht es nicht so mit meinem
T-Rex SE beim Erstflug
#28
Verfasst: 22.10.2006 15:21:11
von crash
Hallo Jung,s
Ich Dank euch für eure Anteilnahme !!
@Bosti...."Das" wird mein neuer Heckrohr aufkleber..... Achte auf Deine Gedanken! Sie sind der Anfang Deiner Taten !!
Schöne Grüße aus Düsseldorf
#29
Verfasst: 22.10.2006 15:53:17
von Bosti
Du sollst beim Fliegen doch nicht denken sondern nur reagieren
#30
Verfasst: 01.11.2006 01:44:10
von crash
Moin
Ebend hab ich es endlich vollbracht
Der SE Schwebt,zwischen zwei Schauern mußte es nun sein !! Viel kann ich noch nicht berichten aber......Das bei einer Umd. von ca 2000 es ganz schön zur sache geht......Gestanden hab ich auf einem relativ Trocknem Stück...bis ich gepitscht hab
Man ist der Agil
Und dann war diese Pfütze da...lol
Also schnell runner und 1650 Umd und 40% Expo und der Gelbe wurde Zahm !!
Wenns nacher immer noch Pisst geh ich in die Tiefgarage...DA wird aber NICHT gepitscht
(Deckenhöhe 2Meter ) Kenn ich aber noch von meinem T-Rex SE Winter... lol
Mehr wenns Trocken ist !!
Gruß aus Düsseldorf
