Moin,

burgman hat geschrieben:!
Die Löcher in den Blättern für die Schrauben sind größer ! Da muß eine
Hülse rein.
Und wenn man noch ein paar geschrottete Holzies hat, kann man die schwarzen Kunststoffverstärkungen anpassen und übernehmen
Wennm an vorher die Helitecs drauf hatte, kannm an auch deren mitgelieferten Plastikscheiben verwenden.

Och, das macht doch alles nix. Geschrottete Holzies liegen rum, Plastikscheiben von den Helitecs sind auch noch vorhanden und für die Hulsen hat der alte Scale-Schiffsmodellbauer auch noch ne kleine Drehbank.....wo ist also das Problem.
Wenn nur die Rotorblätter schon da wären

...Didi hat aber schon recht ! Ein "Neuling" bestellt sich die Blätter in
gutem Glauben und merkt dann, dass die nicht gleich passen ! Da fühlt
der sich dann sicher angep.sst... Unter dem Motto: Tolle Tips...
Also nochmal Danke an Didi. Hatte ich echt nicht bedacht.
Aber alles in allem KEIN Grund, die M24er NICHT zu fliegen.
Wünsche allen eine ruhige Vorheihnachtswoche. Ich brauche nur noch
2 Tage - dann ist MEIN Arbeitsjahr zu Ende...

Gruß, Jörg+++

Die M24 sind schwerer als die originalen Blätter, dadurch ist die Kreiselstabilität des Rotors größer, der Heli wird träger. Ich hab mal versucht, die M24 leichter zu machen, im Bild eine beschnittene Variante für den DF52. Die Löcher werden jetzt noch zu Langlöchern gefräst und mit Tesafilm zugeklebt. Keine Veränderung beim Flugverhalten. Ich hab die M24 im Blade zunächst ohne Hülsen geflogen, geht auch. Mittlerweile habe ich Hülsen aus alten Rex Blättern drin.

moin,
habe mir M24 Rotorbläter besorgt und die hüllsen dann ein alu Taumenscheibe und DD heck dann noch zusäzieche gewiechte an den pändel stangen und ich alls heli anfänger war positiv beeindruckt von der schwebe eigenschaft und denn ruhigen schweben der macht auch keine lings weg drifftung wie am anfang. allso TOP die jungs haben mir SEHR geholfen.
DANKE.

Bitteschön !
Und weiterhin viel Erfolg bei deinen Fortschritten !
Freut mich, wenn wir dir helfen konnten !

Gruß, Jörg+++