Geilo,
den Rahmen mit Servoshaltern finde ich richtig klasse.
Wenn der jetzt noch so fliegt wie er aussieht,dann bist du ja überfordert

Mfg Gordon

dann bist du ja übervordert

Dann müsste er total bescheiden aussehen
Überfordert bin ich aber so oder so ^^

Tueftler hat geschrieben:

dann bist du ja übervordert

Dann müsste er total bescheiden aussehen
Überfordert bin ich aber so oder so ^^

Ich schweb dir den an
*Tueftlerhecksel*

Wart du mal ab M3LON... ich hab hab PiccSel versprochen ihn in Hattingen den Snoopy fliegen zu lassen!!!
mit 3S und 9x6er Latte..... du weißt was das heißt
*kopfkino an*

Ich bring die Grube aus unsrer Halle mit xD Und nen Bergarbeiter Helm

Hier seht ihr mal wie er aktuell aufgebaut ist.
Ich weiß, die Verkabelung lässt sehr zu wünschen übrig.... wird auch nach dem ersten Crash verbessert
Nur fehlt mir grad die Lust dazu

Tueftler hat geschrieben:Mein 40-6-18 hat kein BEC

Darum bekommt er ja auch 12,5 Gramm Zusatzgewicht in Form eines externen BECs



Grüsse,
Gerry

Gerry1973 hat geschrieben:

Tueftler hat geschrieben:Mein 40-6-18 hat kein BEC

Darum bekommt er ja auch 12,5 Gramm Zusatzgewicht in Form eines externen BECs



Grüsse,
Gerry

Danke Gerry!!!!!!!!
Ich bin mal gespannt wie es damit funktioniert
Wie ich mich kenne wirst du bei der Generalprobe dabei sein... Ich freu mich auf jeden Fall schon auf den Erstflug

So. Gestern war Erstflug und heute Zweitflug.
Das Heck dreht noch leicht weg und ich hab ein paar Probleme mit dem Antrieb.
Bei 13er Ritzel und 450TH bricht der im Schwebeflug schon hörbar im Vergleich zum drehen mit 0° Pitch auf dem Boden ein.
Dann schaltet leider auch der Regler ruck zuck ab
Der Regler + Motor bleiben beide kalt, der Akku wird recht schnell warm (etwas betagter FP Evo20 1800)
Habt ihr Ideen? Ansonsten muss ich sagen..
UI!!!!!!! kein Vergleich zum Piccolo den ich bisher als einzigen Heli durch die Luft gegeigt habe

Moin Daniel,
kleiner Tipp von mir - mach den Kreisel da weg, ganz schnell. Oder häng ihn kopfüber unter den Heckrohrhalter. Der Paddeleinschlag ist schnell passiert, dann ist der Kreisel hinüber oder noch schlimmer der wertvolle Robbe-Identifikationsaufkleber . Dann isses vorüber mit Garantie, Service etc. .....ich spreche aus Erfahrung und befestige meinen Kreisel nie mehr an dieser Stelle des Rex.

Danke Eisi. Im Flug hab ich immer mein "kreiselkondom" drüber. kleine cfk-kiste.
Aber hast recht. Werde den wohl noch umbauen. Nur mal sehen wie. Ist an DEM Chassis bisl doof

So, Gyro wurde erfolgreich nach unten montiert.
Donnerstag kommt der neue Akku und dann gehts nochmal in die Luft
Heckprobleme usw. sind alle behoben.
Und Ersatzteile liegen auch schon bereit

Perfekt! Er fliescht
Eingeflogen von Markus Fiehn (Danke Markus) am Sonntag, hab ich nun auch 2 Akkus durchgerödelt.
Ergebnis: Er lebt NOCH. Die Drehzahl ist mir etwas hoch. Werd ich morgen mal reduzieren. Ich MUSS fliegen da der LiPo ja nich voll gelagert werden darf
Außerdem hab ich gerade eben noch das BEC von Gerry verbaut. Vielen Dank dafür!

So. Heut war es wieder so weit.
Hab das Gestänge nochmal abgeändert. Mir hat der Pitchbereich nich gefallen. Schaut nun besser aus
ABER: Der Regler (Kontronik Beat 40-618) setzt zwischenzeitlich immer kurz aus Ich befürchte das es an den 65% Regleröffnung liegt. Hab jetzt mal noch ein anderes Ritzel montiert. Wenn mal wieder Wetter ist, wird weiter getestet.
Außerdem hab ich bei den Hüpfern heute das erste mal auf mein Trainingslandegestell verzichtet
Hätte mir nicht mal vorher jemand sagen können das er dann 0 vibs hat und viel besser liegt?
Und dank dem Tuning-LG von Agrumi (war für zoom400 gedacht) ist er verdammt viel tiefer gelegt und kippt auch nicht so schnell um.
Mal sehen wann es wieder in die Luft geht