Was spricht dann gegen den Stefan LiPo ?
Da kommt jedenfalls was, wenn man Pitch gibt, genauso wie beim
Flight Power. Ich habe nicht gesagt, dass die schlecht sind.
Die beiden sind wohl die beste Wahl derzeit.
Ich finde 170 EUR für einen Akku für einen Heli dieser Grössenordnung nicht teuer. Außerdem habe ich schon gelesen, dass die über 100 Zyklen durchhalten ohne zu schwächeln.

Dazu kommt noch, dass bei 8 min flotten Rundflug 4600 mAh aus dem
Akku raus sind.

Bei 3200er Akkus, naja... musst du wissen

Ja, deswegen will ich ja die 4000er mal ausprobieren. Aber die von Derkum/Staufenbiel.

Gruß

Wie teuer sind da 6s ?

Der Stefan 4800 kostet derzeit 178,10 EUR.

170 Euro kostet das Pack. Link vier Beiträge zurück.
Ich schwinge mich aufs Fahrrad und vier Minuten später habe ich den Pack.
Und genau s schnell sind Reklamationen abgewickelt, muß ja auch Vorteile haben wenn man in der Stadt wohnt.

Gruß

Ich würds nicht machen....
Du kommst etwa auf 5min Flugzeit und die Akkus müssen alles geben.
Tippe mal auf 50 Zyklen. Dafür wirds ein teurer Akku.

Aber das ist deine Entscheidung, will dir da nicht reinreden

Warum nur fünf Minuten, das wäre eine durchschnittliche Stromaufnahme von 48 A!, 4,5 min fliege ich mit den alten Kokams's. Es sollten mit Sicherheitsreserve 6-7 Minuten herauskommen.

Gruß

Welche Sicherheitsreserve?

4600 mAh/ 8 min = 575 mAh/min

575 mAh/min * 6,5 min = 3737,5 mAh

Bis dahin hat der Regler schon dichtgemacht und somit lässt
du nicht mal 10 % Kapazität im Akku...

Es gibt da ne 70/30 Regel:
max. 70% des Dauerstroms abfordern und
min. 30% im Akku drin lassen.

Wenn man beides beachtet, hat man länger was von seinem LiPo.
Aber in diesem Fall trifft beides nicht zu.