würd ich auch auf jedenfall anzeigen .. und ich mein auf den bilder zu erkennen das der allein war ..
so was gehört einfach nicht in die luft .. wer weiß für was der solche anflüge übt... mit sowas ist heute ja nicht mehr zu spassen ..

Zum Notlandeüben nehme ich eine leeren ACKER nicht ne gute wiese wo ersichtlich leute ihren Hobby fröhnen... wenns wirklich NOT ist ist es auch aktzeptabel wenn auch ungünstig die flächen eines Modellflugplatzes zu nehmen auf dem Risiko aufgebaut, Menschen und Modelle und sich selbst als Pilot mehr zu gefährden...

Ich denke es gibt auch im "hobby" flugbereich mit echten Maschine Regeln und sicherheitshöhen sowie nen Codex ...

wir machen ja auch keine Tieflug über badende Enten mit nen Rappi oder?? ...hoffe ja net jungs .... wir gucken wenn wir "wild" fliegen das so wneig leute in der nähe sind wie möglich umd die gefahr zu mindern .... dann sowas ... *kotzig* ...

Vote for "ANZEIGE" gegen den Typen !!!...

Richard

runter vom Himmel, mit dem....

Das ist so ungefähr das selbe wie wenn ich durch ne Spielstrasse mit 80 km/h donner.



Sofort anzeigen, zumal ja offensichtlich Wiederholungstäter!


Mfg Tino

Der gehört auf den Boden (der tatsachen) zurückgeholt!

Ich finde sowas unverantwortlich. Wir Modellflieger versuchen so vorsichtig und rücksichtsvoll zu sein wie es eben geht und der zieht so eine Schow ab. selbst auf dem lehren Acker finde ich das nicht in ordnung. Ich meine, selbst wenn es eine Notlandeübung war, was ich bezweifle, kann man diese auch auf einem Fluggelände simulierten/übern.

Zitat meines Fahrlehrers " Pappe weg, Rübe ab"

edit: Ich fliege ja auch nicht über den Vorgarten meines Nachbarn, obwohl ich es ja rein rechtlich wohl dürfte

Guckt mal wie so was in England gemacht wird:
Spittie Video

Wo ist denn da ein Lehrer-Schüler zu erkennen ?
Ist das Vereinsgelände ? Wen ja - melden!

Manfred

Jo in England dürften die Fluglizenesn bei Chicken Mc. dingens vergeben werden... wenn das einer bei uns macht lizenz weg zu 300% und bekommt die nie wieder..er kann dan in Africa als Bushflieger << *hehe* sein Leben fristen....

aber ich beneide die Modellbauer in England um den Rasen..bitte da guckt es ja immer wie auf nen Golfplatz aus..wenn du da abstürzt mit der Fläche und machst ein loch da rein am Modellflugplatz oha......*schnitt* ...


wir haben net unweit so nen fertigrasenfirma ~ 20min autofahrt leute genial 3 äcker soweit das auge reicht nur rasen maximal 3cm feines gras *träum*... 1qm² von dem Zeugs 5-20 EUr je nach Rasentyp...

in meinen nächsten Leben machs ich anders versprochen ...


Richard

Da kann es nur eine Konzequenz geben: Anzeige.
Stellt euch vor, der macht das wieder, es kommt zu einem Unfall. Dann beißt ihr euch in den A..., weil ihr es versäumt hat, dafür zu sorgen, dass dieser Kampfflieger aus dem Verkehr gezogen wird.

Gruß
Markus

Hallo,
vor Jahren ist mal ein Segelflieger von einem Modell heruntergeholt worden. Leider ist der Pilot dabei ums Leben gekommen.
Aber da war natürlich ein riesen Aufstand.
Und natürlich war klar das es der böse Modellflieger war.

Erst lange Gerichtsverhandlungen und Gutachten des DMFV haben ergeben das der Pilot des Seglers dort nicht fliegen durfte und der Modellflieger letztendlich den Unfall auch nicht verhindern konnte.

Der Segler wurde wohl bis zu letzten Moment vom Wald verdeckt.


Also das ist doch sehr riskant so tief zu fliegen. Unser Platz wird auch öfters mal überflogen, aber in einer Höhe die ok ist.



Gruß Ralf

Hi,

unser Fluggelände liegt in der Nähe der Segelflugschule des DASSU. Die Flugkorridore gehen rechts und Links ca. 600 Meter Luftlinie am Platz vorbei.
Dennoch kommt es immer wieder vor, dass ein Flieger mitten über den Platz rauscht.

Bislang haben aber wir als Modellflieger und die anderen als 1:1 Flieger immer reichlich Sicherheitsabstand (entweder Höhe oder eben Nutzung des freigegebenen Korridors seitens der Grossflieger; Ausweichen unsererseits) gehalten.

Viel nerviger sind da die Drachenflieger, die in unmittelbarer Nähe zum Fluggelände landen und lautlos in 50 - 100 Metern Höhe mitten über den Platz rauschen. Bislang hat auch das immer geklappt, weil vor dem Start geschaut wird ob einer von denen in der Luft ist und die anderen Piloten, die am Boden sind, bzw. der anwesende Flugleiter immer wieder einen Blick auf die Rückseite des Platzes wirft um zu sehen, ob da so ein Lebensmüder herangerauscht kommt.



Cu

Harald