@Benni

Wir ???????????

Von wo aus Bayern kommst Du. Meine Mutter kommt aus Passau !

Gruß

Tom

Aus der nähe von Eichstätt(is nördlich von Ingolstadt)
Also ein ein bisschen weiter weg von Passau.


Bin aber schon mal mit dem Motorrad durchgefahren

Hier ist der Willi. Nach Jahren gesehen bin ich ein alter Sack (47). Aber ich hoffe , daß ich es noch packe. Wozu mußt du das denn wissen? Und mit "drehen" meinte ich natürlich Rollen.

Willi

Willi Butz hat geschrieben: Und mit "drehen" meinte ich natürlich Rollen.Willi

Gibs zu, dass hast du schnell im Wiki nachgeschaut

@Willi

Was willst Du erreichen ? Du kannst mir dem Heli8´ten fliegen und beherrscht ihn im Nasenflug, Seitenflug ?

Was wünscht Du Dir als Nächstes ?

Gruß

Tom

Hallo Tom
Also Achten, Nasenflug, seitwärts und rückwärts klappt ganz gut. Nur überkopf traue ich mich noch nicht so richtig. Will ich aber können.

Willi

dann üb mal rückenschweben am sim.. für rollen brauchst das zwar noch net aber hilft schonmal für später...

wennde am sonntag wieder in der halle bist können wa dein blade ja mal zerlegen

Mal sehen, welcher Heli von uns beiden eher an der Wand hängt;-):banghead:

Willi

P.s. Bis Sonntag

Ideales wetter. Also Heli geschnappt und ab auf den Sportplatz. Keiner da und nur leichter Wind. Also ideale bedingungen. Heute mache ich meinen ersten Überschlag. Aber erst mal ein wenig warm fliegen. Ein paar schnelle überflüge, ein paar Turns; Klappt ja ganz gut. So nun ist er fällig. So in 15 Meter Höhe Vollgas und voll Nick gezogen und rum das Ding. Ich war so fastzieniert vom Rückenflug, dass ich vergessen habe weiter Nick voll zu ziehen. Und Rückenflug in mittlerweile 5 Meter ist noch nicht so mein Ding. Nach (für mich) einer kleinen Ewigkeit (Bis hier sah das noch alles Profimässig aus) im Rückenflug ziehe ich wieder voll Nick und das Ding geht senkrecht in den Boden .......Schweigen......Und noch nicht mal einen Akku leer geflogen.

Gruß Willi

Jo...Manchmal steht mal halt neben sich... Shit happens...

Erinnert mich an meinen ersten Überschlag, auch wenn der gaaaanz knap glimpflicher ausging:

http://wiki.rchelifan.org/index.php/Cal ... 30.06.2006

Carsten

Lomax hat geschrieben:Ideales wetter. Also Heli geschnappt und ab auf den Sportplatz. Keiner da und nur leichter Wind. Also ideale bedingungen. Heute mache ich meinen ersten Überschlag. Aber erst mal ein wenig warm fliegen. Ein paar schnelle überflüge, ein paar Turns; Klappt ja ganz gut. So nun ist er fällig. So in 15 Meter Höhe Vollgas und voll Nick gezogen und rum das Ding. Ich war so fastzieniert vom Rückenflug, dass ich vergessen habe weiter Nick voll zu ziehen. Und Rückenflug in mittlerweile 5 Meter ist noch nicht so mein Ding. Nach (für mich) einer kleinen Ewigkeit (Bis hier sah das noch alles Profimässig aus) im Rückenflug ziehe ich wieder voll Nick und das Ding geht senkrecht in den Boden .......Schweigen......Und noch nicht mal einen Akku leer geflogen.

Gruß Willi

Mein Beleid. Ging mir bei meinem ersten Versuchen ganz ähnlich, allerdings nur ein sehr harmloser Crash im hohen Gras ohne ernsthaften Schaden.
Ich hab in grosser Höhe versucht meinen Twister rumzurollen, was ganz leidlich ging. Danach hab ich allerdings (Panikreaktion) viel zu schnell zuviel negativ Pitch gegeben, worauf der Heli Brummkreisel spielte, bis er dann senkrecht ging. In dieser Lage konnte ich ihn allerdings wieder mehrfach abfangen.
Ich hab dann mal im Netz gesucht, und ein Video ein Honey Bee im Kunstflug gefunden. Der Kollege ging aus einem Turn in den Rückenflug, was mir aktuell praktikabler erscheint, da man doch mehr Zeit für Pitch haben sollte. Also positiv in den Turn rein, dabei Pitch auf Null, und dann negativ aus dem Turn raus, und dabei langsam negativ Pitch geben. Dummerweise ist die aktuelle Halle eher niedrig, und mein Heck geht so schlecht, dass ich mich noch nicht getraut hab...
Alternativ üb ich gerade Rückwärts-Kreise, was ich auch knifflig finde. Gerade wenn einem beim Rechtskreis das Heck rumschlägt...

Hallo alle zusammen ,

Ich habe mir für meinen Blade Cp jetzt erst mal alle Tuningteile gekauft und angebaut. Ich bin jetzt gerade dabei mit dem Rundflug anzufangen da ich das Schweben volkommen behersche. Aber jetzt fehlt mir noch dieser klitze kleine Schritt einfach mal anzufangen eine Kurve zu fliegen. Und deswegen habe ich mir Sicherheit gesucht in dem ich mir einen Simulator runtergeladen habe ( der FMS ). Ich bin dann angefangen zu fliegen und mittlerweile behersche ich den Kunstflug eins a. Aber ich glaube nicht so recht an die Übersetzung vom Simulator zum Modell. Vielleicht könnte ja mal jemand den Simulator runterladen ( www.fms.de ) und sich dazu auf der Seite www.rc-sim.de und lädt sich da den T-Rex 450 runter. ( ich schätze mal das er agressiver ist als der Blade Cp und deswegen habe ich mir ihn runtergeladen) Wäre sehr nett wenn mich jemand von euch in Sicherheit wiegen könnte. DAmit ich endlich mal den ersten Schritt wagen kann ohne Angst zu haben.

MFG Meinte

@Meinte,

ich hab auch den FMS als Simulator und finde den dafür verfügbaren Blade CP viel gelungener als den T-Rex. Das Verhalte des Blades, insbesondere ist das Hecks gut nachempfunden. Der Rex fliegt mir hingegen zu "synthetisch", z.B. kannst Du im schnellen Vorwärtsflug beim Rex voll ins Heck gehen und der dreht sofort wie wild um die Hochache. Beim Blade passiert da hingegen nicht viel und wenn, dann erst verzögert, wie in echt.

Jörg

Hallo Jörg,

es wäre sehr nett wenn du mir mal die Seite geben könntest von der du den Blade runtergeladen hast. Ich suche schon eine halbe Ewigkeit nach ihm und habe ihn immer noch nicht geflogen. Und würdest du sagen das der Simulator eine eins zu eins übersetzung mit dem richtigen Blade hat ?

Mfg Meinte