Reimann hat geschrieben:heckpendeln gehört der vergangenheit an.

Heckpendeln habe ich so auch nicht

Reimann hat geschrieben:hi
ich habe die schon bei mir im rex verbaut und kann nur sagen das die echt super ist.
es lohnt auf jeden fall, heckpendeln gehört der vergangenheit an.

Dies Aussge ist doch wohl ein Witz! Ich hbe ohne veränderungen kein Heckpendeln und die meisten Anderen hier auch nicht.

Trotzdem eine sinvolle Erwgänzung im Tuningteile-Markt.

RUDI

SPAWN hat geschrieben: Wohl eher MacGyver, gebt dem Mann ein Schweizer Taschenmesser und einen Kaugummi und er bastelt euch ne neue Alu TS für den T-Rex SPAWNI

Und für die TS für ein Zoom braucht er nichtmal mehr das Tschenmesser

SPAWN hat geschrieben:

Tom_Duly hat geschrieben:Hi Ulf,

ich glaube, dass bei unserem Daniel Düsentrieb eine PN reicht !

lg
Tom

Wohl eher MacGyver, gebt dem Mann ein Schweizer Taschenmesser und einen Kaugummi und er bastelt euch ne neue Alu TS für den T-Rex


SPAWNI

Ja Spawni,

da hast Du volkommen Recht !!!

lg
Tom

rudi hat geschrieben: Ich habe ohne veränderungen kein Heckpendeln und die meisten Anderen hier auch nicht.

Aber 100 % Spielfrei ist das org. Heck leider auch nicht ;-(, es kam durchaus vor, daß das Heck bei 0° Pitch hackte und dann ruckartig nachzog.

Das gehört ja jetzt dank Grummis Tuning der Vergangenheit an, da durch die Schlaggelenke nun die Kugelpfannen der Kreisbewegung folgen können
.

Ich fliege nun seit Bergkamen dieses Tuning und habe nach über 100 Flügen und etlichen härteren Bodenkontakten immer noch ein absolut spielfreies Heck. Was man von meiner org. Gleithülse leider nicht sagen kann.

Die Idee, Schlaggelenke in den Microhelibereich zu übernehmen ist revolutionär und für diesen Preis das beste Tuning was es momentan für den T-Rex gibt.

schöne Grüße Azoa