DerMitDenZweiLinkenHänden hat geschrieben: Lurt

Und was hast Du heute geraucht


Cu

Harald

helihopper hat geschrieben:

DerMitDenZweiLinkenHänden hat geschrieben: Lurt

Und was hast Du heute geraucht


Cu

Harald

Ist doch egal, hauptsache er bringt was daovn mit nach Schmoldow ^^

bringt was daovn mit

jaja Tüfti..hast ne Probe bekommen...wa

jaja Tüfti..hast ne Probe bekommen...wa

Was meinstn warum ich zum Heli fliegen gekommen bin

Den ersten Modellheli hab ich,glaub das ist jetzt sicher so an die 25 Jahre her,gesehen.Da war eine Flugshow bei uns am Fußballplatz.Der Typ mit den Heli ist gerade mal,1m vor,1m zurück und ein bisschen seitwerts geschwebt.Und die vorbereitung dauerte ewig.Dann haben sie die kosten durch den Lautsprecher durchgegeben.Da kann man heute einen schönen Wagen kaufen,was das damals gekostet hat.
Hätte nie gedacht das ich da mal so in dieses Hobby einsteige.Naja die Preise sind ja heute wirklich human.Ich meine im vergleich von früher.

Aber trotzdem soll die Frau nicht alles wissen......!?!

Aber trotzdem soll die Frau nicht alles wissen......!?!

*rofl*
Aber woher kenn ich das? .......

[Aber woher kenn ich das? .......[/quote]

Glaub da gehts die meisten gleich......

schmoldow ist ein öffentlicher platz, nix mit paffen und kiffen
siehe raucher/anti-raucher thread

kleines spässchen

schmoldow ist ein öffentlicher platz, nix mit paffen und kiffen

Also benehmen wie immer... geht klar

lasst uns mal lieber ne richtige party feiern, nüscht mit benehmen

lasst uns mal lieber ne richtige party feiern, nüscht mit benehmen

*piep* *piep* und Rock'n Roll ^^

Bei mir war auch schon immer der Wunsch nach was steuerbaren am Himmel da.
Es fing alles an als ich mir ein RC Car gekauft habe und dann merkte das man die Fernsteuerung (Zweikanal) ja auch zum fliegen nutzen kann.
Erst war´s ein Elektrotrainer Cosmic von Graupner. Ich musste leider schnell feststellen das man mit einer Zweikanalfunke nicht weit kommt also neuer Sender her. In einen Verein eingetreten, schnell Fliegen gelernt, und ein haufen Flächenmodelle geschrotet. Bis die ersten mit Hubi anfingen und immer davon erzählten wie schwer das ist. Bei einem Kumpel kurz an ein Sim gesetzt, gemerkt das es gar nicht so schwer ist wenn man schon Fläche fliegen kann und mir eine Unimechanik 40 gekauft. Am ersten Tag war schweben mit Bolzen in der Hose angesagt. Am zweiten Tag habe ich mich überwunden und bin einfach los geflogen. Bis da hin ging alles prima. Natürlich wird man leichtsinnig und muss auch mal ausprobieren ob die Kiste auch einen Looping schafft, dann eine Rolle, dann einen 540% Turn. Danach habe ich gemerkt das ein Hubi nicht nur mit der Nase voran abstürzen kann.
Lange zeit habe ich mich mit den Verbrennern rumgeärgert und bin nie bis zum Rückenflug gekommen. Vor etwa einem Jahr habe ich mir den Rex V1 geholt. Von da an ging´s berg auf.

Hallo,
es hat ganz harmlos mit einem gebrauchten DF4 aus Ebay angefangen.
Der sollte mit den Winter 2005/2006 ein wenig das Kribbeln nach fliegen nehmen.
Nachdem ich so einiges an ihm geändert habe fliegt der oft als unfliegbare bezeichnete Hubi richtig gut.

Und bereits zu Weihnachten lag ein T-Rex 450 Xl unter dem Weihnachtsbaum.

Und das war nicht der letzte.

Wer mehr lesen will kann dies unter WWW

Gruß Ralf

ja warum denn nicht mal zusammen Party machen, fliegen,fressen,saufen,dummes Zeug quatschen

Interesse? wer hat Lust? völlig unverkrampft mal was machen.

Gruß Digger