Starter: normal das man den festhalten kann?
#16
Hi,
YUASA kenne ich noch aus meiner aktiven Motorradzeit, lang' ist's her..
Die hatte ich in meinen Yamahas als Erstausrüster-Batterie drin.
Hier ist 'ne Webseite von denen: http://www.yuasa-battery.de/
Gruss,
Thilo
YUASA kenne ich noch aus meiner aktiven Motorradzeit, lang' ist's her..
Die hatte ich in meinen Yamahas als Erstausrüster-Batterie drin.
Hier ist 'ne Webseite von denen: http://www.yuasa-battery.de/
Gruss,
Thilo
#17
Ich hatte mit dem 7A Panasonic nicht die geringsten Probleme. Der OS50 ist da keine wirkliche Herausforderung. Eine Akkuladung hat ewig gereicht und da lief auch noch die Pumpe und der Glüher drüber...
Gruss
Chris
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Futaba T8FG
Chris
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#18
Hallo,Chris_D hat geschrieben:Ich hatte mit dem 7A Panasonic nicht die geringsten Probleme. Der OS50 ist da keine wirkliche Herausforderung. Eine Akkuladung hat ewig gereicht und da lief auch noch die Pumpe und der Glüher drüber...
kann ich nun bestätigen. Habe den Webra 55-P5 mit 9ccm heute locker bei -1 Grad mit meiner 12V USV Batterie und 30ccm Thundertiger Starter angeworfen!
Gruß Diver
Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
- bastiuscha
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#19
ach...da reicht ein 15ccm starter zehn mal!...
wenn ich den starter mit der hand festhalten wollte, würd ich mir
die finger verbrennen.
hab auch pumpe und glüher drüber laufen (hab ne 7,5A bleibatterie)
die lade ich einmal im jahr (ohne witz)
mfg
Basti
wenn ich den starter mit der hand festhalten wollte, würd ich mir
die finger verbrennen.
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#20
respekt!!!!!!!!!hab auch pumpe und glüher drüber laufen (hab ne 7,5A bleibatterie)
die lade ich einmal im jahr (ohne witz)
Das packe ich nicht.... obwohl ich wenigflieger bin....
"meine Batterie is leer, kann ich mir deine ausleihen?" "klar"..... und nach 1 - 2 WE isse leer
Gruß
Daniel
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Daniel
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#21
Zum Topic, ja ist normal
Gruß Doc Tom
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- bastiuscha
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#22
bin auch kein vielflieger....
aber ich würd sagen dass die batterie min. 90 betankungen und starts
schafft...samt vorglühen.
mfg
Basti
aber ich würd sagen dass die batterie min. 90 betankungen und starts
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Basti
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#23
Dann rechne mal ca. 20 - 30 am Tag.....
Wir sind teilweise mit 4 Modellen gleichzeitig in der Luft und überwiegend stinkerpiloten
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Gruß
Daniel
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#24
ich bin immer allein *schnief*
mfg Basti
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#25
Du wohnst auch in ner sehr bescheiden besiedelten Gegend....bastiuscha hat geschrieben:ich bin immer allein *schnief*
Da gehts uns mit einem 50 Mann starken Verein doch besser
Gruß
Daniel
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- bastiuscha
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#26
jaja... der einzig leere fleck auf der karte und ich bin mittendrin^^
mfg Basti
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#27
Positiv denken.... einer muss dohc den Anfang machenjaja... der einzig leere fleck auf der karte und ich bin mittendrin^^
Gruß
Daniel
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#28
.. und Entwicklungsarbeit leisten.einer muss doch den Anfang machen Wink
Am Anfang meiner Heli-"Karriere" war ich so ziemlich der einzige "Schrauber" im Verein.
Nach nun etwa 6 oder 7 Jahren oder so ham'wer ca. 10 Raptoren, dazu einige T-Rexe, Graupner UNIs, Vario Benziner, Hirobo Freya etc.
Es bewegt sich was
Gruss,
Thilo
#29
Na bei so vielen Rappen, schraubt Ihr sicher viel
Gruß Doc Tom
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#30
*neid*tdo hat geschrieben:.. und Entwicklungsarbeit leisten.einer muss doch den Anfang machen Wink
Am Anfang meiner Heli-"Karriere" war ich so ziemlich der einzige "Schrauber" im Verein.
Nach nun etwa 6 oder 7 Jahren oder so ham'wer ca. 10 Raptoren, dazu einige T-Rexe, Graupner UNIs, Vario Benziner, Hirobo Freya etc.
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