ToxicTear hat geschrieben: Die Dinger sin uneingeschränkt zu empfelen!

Das lustige ist auch, du kannst JEDEN damit fliegen lassen! (Was ich von meinem rex nicht sagen kann...*g*)

stimmt, sogar mein opa mit 84 war fähig den in der luft zu halten!!!

und zum palm kann ich nix besonders gutes sagen. die reichweite der fernbedienung ist wie schon von Andi gesagt echt miserabel, da musst nebenherlatschen wenn du im freien fliegst. ansonsten triff auf den palm alles zu was schon gesagt wurde.
die xtwins sind eindeutig mehr zu empfehlen!!

Hallo,
meine Sohn (8) hat einen.
Damit fliegen wir meist in der Halle.
Ist nicht kaputt zu bekommen. Selbst die winzigen Stecker halten noch.

Einer ist ihm mal weggeflogen, ab in den Aufwind und Schüüüüüß.

Gibt diverse Umbauten. Z.b. Gasknüppel der stehen bleibt oder steuerung auch bei stehenden Motoren.
Bis vollkommen neue Zellen.

Gruß Ralf

racer! Dein Forum zeigt da was falsch an *g*)

Nö

Einer ist ihm mal weggeflogen, ab in den Aufwind und Schüüüüüß.

Das habe ich auch schon geschafft

Die ersten Modelle hatten noch kein failsafe

Mahlzeit,
wir haben 3 von den Silverlits, nur die ganz einfachen, ordinären. Einen Eindecker und 2 Doppeldecker Uneingeschränkt zu empfehlen sind die Doppeldecker. Vom Eindecker würde ich die Finger lassen, der fängt gerne an zu pumpen und fliegt dann nicht mehr wirklich schön. Die Doppeldecker fliegen wesentlich ruhiger. Ist ein nahezu unkaputtbarer Spaß an absolut windstillen Tagen oder in der Halle.
Einmal hat Siggi sogar einen Looping geschafft. Wie er das gemacht hat, weiß er bis heute nicht, war auch nicht mehr reproduzierbar. Wahrscheinlich hat da Reiner gesteuert - Reiner Zufall

Gegen das Pumpen beim Eindecker hab ich ein 2cent Stück unter die Nase geklebt. Dann war es weg

Die X-Twins sind wirklich unschlagbar in Preis/Leistung und eigentlich nur zu empfehlen. Ein dankbareres Spielzeug hatte ich noch nie. Meinen X-Twin Sport (Kanal B) hatte ich schon 2 Mal mit auf'm Hallentreffen in Berlin. Da ist sowas unbezahlbar. Dieses Jahr wurde den allseits beliebten X-Twins aber die Show von den (allerdings teuereren) Kyoshos abgekauft.

Habe meinen X-Twin Sport bereits seit *grübel* ungefähr 2 Jahren und er fliegt immernoch einwandfrei. Lediglich die Akkuleistung hat nach dieser Zeit etwas nachgelassen. Das ist aber nach den vielen Ladezyklen verständlich zumal ich ihn häufig vor'm neuladen nichtmal abkühlen lassen habe, wie's wohl empfohlen ist.

Anfangs hatte ich ein wenig rumgestestet und verschiedene Modelle ausprobiert, weil ich so begeistert von den X-Twins war. Meine subjektiven Erfahrungen kann man hier nachlesen. Die ganz neuen Fliechdinger mit Steuerung sind da natürlich noch nicht berücksichtigt. Zum Rasierklingen-Tuning gab's in diesem Thread auch 2 kleine Bildchen.

Grüße
Torsten