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#16
Verfasst: 30.12.2007 20:40:43
von Ladidadi
Am besten ne Rubrik Fotos wo keine Kommentare erwünscht sind!Nur Bilder mit der Beschreibung des jeweiligen Besitzers!
#17
Verfasst: 30.12.2007 21:12:21
von tracer
sind doch alles Helis die fliegen und wir wollen alle sehen.
Naja, Raptor Threads gibt es schon genug.
Warum die Eco hier bei "schönen" Helis erscheinen, weiss ich nu aberauch nicht

*duck*
#18
Verfasst: 30.12.2007 21:16:30
von Digger
alles in einem.gibt doch viele und zeigenswerte helis.
#19
Verfasst: 30.12.2007 21:26:37
von ER Corvulus
tracer hat geschrieben:sind doch alles Helis die fliegen und wir wollen alle sehen.
Naja, Raptor Threads gibt es schon genug.
Warum die Eco hier bei "schönen" Helis erscheinen, weiss ich nu aberauch nicht

*duck*
naja, gibt halt schöne Helis, ECO8er und schöne ECOs - was solls - jeder wie ers mag
Grüsse wolfgang
#20
Verfasst: 30.12.2007 21:28:33
von Digger
richtig,deshalb sollten wir nichts aufsplitten,sondern alle in einem zeigen
#21
Verfasst: 30.12.2007 21:34:53
von dressi
Hallo
möchte meine drei schönen vorstellen
LIPOLY
SPIKE
BLIZZARD im agusta109 rumpf
mfg dressi
#22
Verfasst: 30.12.2007 21:48:49
von worldofmaya
Anbei meine Flotte... der Stinker ist gerade im Aufbau
-Klaus
#23
Verfasst: 30.12.2007 22:09:11
von tdo
Hi,
eigentlich sollte ich das mal zu 'nem 360° Panoramabild zusammenfügen,
Eine wohl aufgeräumte Werkstatt mit dem einen oder anderen Heli drin:
Teil 1 der Sammlung: oben im Regal eine Graupner UNI 40, darunter T-Rex 450 SE und eine Hornet X 3D
Teil 2 der Sammlung: Von links nach rechts: Graupner UNI Expert 98 mit OS 61 im Shark-Gewand,
direkt klein und zierlich daneben eine Hornet I FP, daneben der "Leistungssportler" Acrobat 91, ganz rechts eine Graupner UNI 40 Elektro als Trainer.
Teil 3 der Sammlung: Oben im Regal der treue Arbeitshubi, Raptor 50 V2, darunter der mini Star Ranger Rumpf kurz vor der (Wieder-) Vollendung der Lackierung.
Zwischenzeitlich ist die UNI 40 Mechanik von Sammlung 1 wieder im Rumpf eingebaut.
Last, but not least: Teil 4 der Sammlung, Graupner Bell 230 mit UNI 2000 Mechanik
Gruss,
Thilo
#24
Verfasst: 30.12.2007 22:15:31
von tracer
daneben der "Leistungssportler" Acrobat 91
Joker2 Light

#25
Verfasst: 30.12.2007 22:18:32
von tdo
Mit "Light" liegste da gar nicht so falsch.
4,3 kg flugfertig mit dem OS 91 SZ sind nicht ganz ohne
Gruss,
Thilo
#26
Verfasst: 30.12.2007 22:26:01
von tracer
4,3 kg flugfertig mit dem OS 91 SZ sind nicht ganz ohne

#27 JR Ergo mit OS max 50
Verfasst: 30.12.2007 22:26:44
von Doc Tom
JR Ergo mit OS max 50 & X-Cell im Flug
#28 Auf dem Kopf
Verfasst: 30.12.2007 22:43:05
von Doc Tom
#29 Zoom 450 nach Wiederaufbau
Verfasst: 30.12.2007 23:28:03
von Alex76
hier mal mein Zoom 450 nach Wiederaufbau , habe mal mit der Airbrush rumgefuchtelt , der KlarlACK hat leider wieder alles versaut
#30
Verfasst: 03.01.2008 01:17:11
von Tueftler
Leider keine Helis, sondern Flächen... auch noch Stinker und auch nicht meine... aber dafür schön anzusehen
http://flugzeugbilder.de/search4.cgi?st ... ahlschmidt