Der Heli flog super, bis ich diverse Plastikteile gegen Aluteile getauscht habe. Und die waren am Rotorkopf.
Timo
Digger hat geschrieben:die welle vielleicht?
oder der rotorkopf hat ne macke-produktionsfehler
***GEFUNDEN***Probleme mit Rotorkopf nach umbau auf Alu
#16
Blattlagerwelle und Hauptrotorwelle hatte ich raus. Sind gerade (spiegel läßt grüssen).
Der Heli flog super, bis ich diverse Plastikteile gegen Aluteile getauscht habe. Und die waren am Rotorkopf.
Timo
Der Heli flog super, bis ich diverse Plastikteile gegen Aluteile getauscht habe. Und die waren am Rotorkopf.
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Goblin RAW Pink***Diabolo L***2 x TDR V-Stabi ***Logo 550 SE V-Stabi***Bell 222 T-Rex 600 ESP V-Stabi*** T-Rex 600 ESP V-Stabi Nachtflug*** Hughes 500 mit T-Rex 450 NewSE V2*** T-Rex 250 SE V-Stabi ***2x FourOut 250 Binolein*** Tamiya 1:10 Lkws ,Fliegerstatus: Tic Tocs üben, V-Stabi quälen, Netzteilquäler
***Wer einmal das Außergewöhnliche erfahren hat, kann sich nicht mehr an die Normen des Durchschnitts binden***
http://www.smartshapes.de/
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#18
Hatte die Alu drauf. Habe ich dann als erstes wieder zurück auf Plastikblatthalter gebaut. Auch nichts gebracht.
Timo
P.S. Am Kopf wurde folgendes von Platik auf Alu getauscht und das war bevor ich probleme bekommen habe.
Taumelscheibe mit Pitchkompensator,Paddelwippe,Blatthalter, und 4 Umlenkhebel. Also schon recht viel.
Timo
Timo
P.S. Am Kopf wurde folgendes von Platik auf Alu getauscht und das war bevor ich probleme bekommen habe.
Taumelscheibe mit Pitchkompensator,Paddelwippe,Blatthalter, und 4 Umlenkhebel. Also schon recht viel.
Timo
Digger hat geschrieben:dann tippe ich auf die blatthalter.kannst du die auswiegen?
oder sind nicht vernüntig gefräst.tausch noch mal auf plaste zurück,teste nochmal und dann wieder zurück.wenn es dann immer noch ist würde ich die umtauschen.
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#20
Habe nun alles mal auf Urpsrungszustand zurückgebaut. Bis auf die Taumelscheibe.
Werde nachher dann mal einen Testflug machen und schauen ob es immer noch ist.
Timo
Werde nachher dann mal einen Testflug machen und schauen ob es immer noch ist.
Timo
Digger hat geschrieben:stück für stück umbauen
ich weiß, schweinearbeit
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#22
Rtorkopf ist nun wieder so wie er vorher war bis auf die Taumelscheibe.
Er macht es noch immer....
Heckservo gewechselt ebenso.....
Timo
P.S. ich werde weiter Probieren.....
Er macht es noch immer....
Heckservo gewechselt ebenso.....
Timo
P.S. ich werde weiter Probieren.....
TimoHipp hat geschrieben:Habe nun alles mal auf Urpsrungszustand zurückgebaut. Bis auf die Taumelscheibe.
Werde nachher dann mal einen Testflug machen und schauen ob es immer noch ist.
Timo
Digger hat geschrieben:stück für stück umbauen
ich weiß, schweinearbeit
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#23
Hi !
Es wird knifflig !
Kannst Du bitte noch ein Video mit der höheren Drehzahl uppen !?
Hab jetzt nirgendwo lesen können welchen Gyro Du drin hast... vielleicht hab ichs überlesen ?!
Evtl hast ja die Möglichkeit den Gyro mal zu tauschen.
Gruß Kalle
Es wird knifflig !
Kannst Du bitte noch ein Video mit der höheren Drehzahl uppen !?
Hab jetzt nirgendwo lesen können welchen Gyro Du drin hast... vielleicht hab ichs überlesen ?!
Evtl hast ja die Möglichkeit den Gyro mal zu tauschen.
Gruß Kalle
BEAM - Avantgarde E6
Logo 400 - BEASTX, 3x Futaba 9650, Savöx 1290MG
Raptor 620 E - V-Bar 4.0 - 3x Mi 47011MG - Fusion Hawk 120 Opto - Actro 32-3 an 12s
FF10 FASST
Paar Flächen noch
WildeWiesenflieger
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#24
Hallo !!
Ich habe auch Alu-Blatthalter daran liegt es nicht aber wie du es schilderst hört sich das so an als würde der Gyro ncht richtig arbeiten.Hast du die möglichkeit diesen einmal zu wechesl ?Habe auch dein Video gesehen.
Jürgen
Ich habe auch Alu-Blatthalter daran liegt es nicht aber wie du es schilderst hört sich das so an als würde der Gyro ncht richtig arbeiten.Hast du die möglichkeit diesen einmal zu wechesl ?Habe auch dein Video gesehen.
Jürgen
#25
Ich habes gefunden dank einer Mail von TOMBO
Die Schraube des Heckblatthalters hatte sich gelöst....Warum auch immer.
Dadurch konnte ich ein Heckblatt um 1,5mm nach ausssen ziehen.
ARRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGHHHHHHHHHH....
Timo
Vielen Dank an TOMBO................
P.S. Auch ein ganz herzliches Dankeschön an alle die mir hier geholfen haben.
Die Schraube des Heckblatthalters hatte sich gelöst....Warum auch immer.
Dadurch konnte ich ein Heckblatt um 1,5mm nach ausssen ziehen.
ARRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGHHHHHHHHHH....
Timo
Vielen Dank an TOMBO................
P.S. Auch ein ganz herzliches Dankeschön an alle die mir hier geholfen haben.
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#26
Gruß
Michael
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Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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Bayernheli01
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- Kontaktdaten:
#27
Na nu hau wieder rein Dicker
viel Spaß beim wieder fliegen - und viel Glück hast gehabt
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Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
Autos: Tamiya TT-01 Peugeot 406 "Taxi", Traxxas e-Maxx
Powered by StefansLipoShop ZX
Carsten
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-
lumi
#28
Hi Timo,TimoHipp hat geschrieben:Die Schraube des Heckblatthalters hatte sich gelöst....Warum auch immer.
Dadurch konnte ich ein Heckblatt um 1,5mm nach ausssen ziehen.
griiiiins.. dafür gibt es Schraubensicherung. Wenn es dich beruhigt, beim Hurri haben wir einmal während des Fluges das Antriebsritzel verloren.
Gruß Wendy
#29
Es war Schraubensicherungslack drauf !......... 
Timo
Timo
lumi hat geschrieben:Hi Timo,TimoHipp hat geschrieben:Die Schraube des Heckblatthalters hatte sich gelöst....Warum auch immer.
Dadurch konnte ich ein Heckblatt um 1,5mm nach ausssen ziehen.
griiiiins.. dafür gibt es Schraubensicherung. Wenn es dich beruhigt, beim Hurri haben wir einmal während des Fluges das Antriebsritzel verloren.
Gruß Wendy
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#30
Ich pack mir grad echt an den Kopf 
Ich glaub es gibt hier noch nen Thread dazu... *EDIT*HIER
Bei meinem Erstflug hatte ich exakt das Problem...
Gyrosensi verstellt und probiert...nix half.
Da hätte ich doch drauf kommen müssen... aber wahrscheinlich sieht man dann den Holz vor lauter.....
Bei mir wars genauso die Schraube vom Blatthalter am Heck... das einzige was vormontiert war und ich offensichtlich nicht gecheckt hatte.
Konnte ich genau noch 2 Umdrehung rausdrehen, dann hatte ich sie in der Hand ... nicht ganz ungefährlich.
Freut mich das Du das Problem gelöst hast.
Viel Spaß beim Fliegen und Gruß
Kalle
Ich glaub es gibt hier noch nen Thread dazu... *EDIT*HIER
Bei meinem Erstflug hatte ich exakt das Problem...
Gyrosensi verstellt und probiert...nix half.
Da hätte ich doch drauf kommen müssen... aber wahrscheinlich sieht man dann den Holz vor lauter.....
Bei mir wars genauso die Schraube vom Blatthalter am Heck... das einzige was vormontiert war und ich offensichtlich nicht gecheckt hatte.
Konnte ich genau noch 2 Umdrehung rausdrehen, dann hatte ich sie in der Hand
... nicht ganz ungefährlich.Freut mich das Du das Problem gelöst hast.
Viel Spaß beim Fliegen und Gruß
Kalle
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