Lass bloss die Finger vom Servoweg vom Jazz weg.....Weiss zwar nicht ob das Überhaupt geht, aber dürfte aufs gleiche rauskommen wie wenn du ihn im output runter nimmst......

du kommst aber wieder auf ideen ?!

Timo

Bayernheli01 hat geschrieben:Hi Klaus

11er hab ich da - kein Thema

den Jazz habe ich erst in Mode 1 und dann Mode 4 eingelernt sollte also bestens vorbereitet sein.

Hilfts vielleicht wenn ich den Servoweg verkleiner vom Gaskanal????

TimoHipp hat geschrieben:Lass bloss die Finger vom Servoweg vom Jazz weg.....Weiss zwar nicht ob das Überhaupt geht, aber dürfte aufs gleiche rauskommen wie wenn du ihn im output tunter nimmst......

du kommst aber wieder auf ideen ?!

Timo

Bayernheli01 hat geschrieben:Hi Klaus

11er hab ich da - kein Thema

den Jazz habe ich erst in Mode 1 und dann Mode 4 eingelernt sollte also bestens vorbereitet sein.

Hilfts vielleicht wenn ich den Servoweg verkleiner vom Gaskanal????

jopp...

immer auf die bleedesten Ideen

Hallo!
Ich hab meinen Regler auf einer FF6 angelernt weil meine 9z beim Service war. Mit der 9z hatte ich dann gut 150rpm mehr. Hab den Regler neu angelernt dann gings. Deswegen schau mal ob das wirklich der volle Weg war den du da benutzt hast. Ich hab meiner Steuerung einfach im Normal Mode im High-Pitch Bereich den Wert auf Hunder gestellt und so initialisiert. Bestätigt dann eben bei 0. Dann passten die Werte wieder. Servo-Weg zu begrenzen ist das selbe wie wennst gleich den Wert runter setzt. Änder für den Jazz ja nix...
-klaus

also eingelernt isser bei -100 und +100 - sprich voller weg

hab ich extra 2x gemacht

ok, jetzt muss erstmal der alte freilauf rein - damit sollte es besser gehen

11er Ritzel nehmen, das bringt dir zusätzlich längere Flugzeit. Drehzahl würde ich 2000RPM anpeilen, damit liegt er auch bei Wind schön satt in der Luft.