Edit.. äääähm ich glaube das ist gar kein Gyro dabei... weil der ja HeliCommand hatte... ich befürchte du wirst noch einen gescheiten Gyro kaufen müssen.

Jopp das ist mir auch bewusst, in der Auktion auf den Bildern ist eine Heli Command von Robbe abgebildet, nur bevor ich mein Gebot abgegeben habe (wo ich dazu sagen muss das ich da seeeeehr viel Glück hatte.... ), wusste ich auch zu 100% das kein Gyro dabei ist. Diesen werd ich dann in dieser Woche noch bei meinem Händler des Vertrauens kaufen müssen..... wird wahrscheinlich ein GY400 oder GY401.

P.S. Wenn man mal alleine überlegt das der SE V1 alleine im Antriebsset 379€ kostet, da kann man hier wirklich nicht meckern .... Lass es auch meinetwegen 80€ aufgrund von "Gebraucht" runtergehen, alleine die Ersatzteile, die zu 90% noch alle original von Align verpackt sind, haben einen Wert von 300€

lg Dennis

Hattet ihr auch schon mal solche komischen Schlaggeräusche beim Auslaufen???

Bin mir fast sicher das des der Heckriemen is, wenn mein Heckriemen franst, muss ich angst haben das er plötzlich reist, oder macht sich das bemerkbar, in dem er Risse oder ähnliches hat?

asou, sehe ich grad, im Ebay Zubehör is auchn Neopren Riemen dabei....^^

Hi Rexer.
beim gelben Riemen sind die Zugstränge aus Kevlar. Beim Neopren sind diese aus wohl aus Glasfaser, wenn es wie bei den HTD-Riemen ist. Beim Rex-Riemen sollte man darauf achten, dass er eher schlapper gespannt ist, als Align das gerne hätte. Eine höhere Spannung zerstört ihn aber auf jeden Fall sehr schnell und die ganze Mechanik wird schwergängiger. Ich habe bei mir die Riemenspannung so eingestellt, dass der Riemen gerade so nicht überspringt, wenn man am Heckrotor dreht.

Bei mir ist die Spannung so, wie es in der Anleitung steht

Also so das man ihn gerade auf die andere Seite des Riemens drücken kann. Aber mir machen diese schläge noch Angst

Hi Rexer.
Wenn der Riemen mal zu fest gespannt war, könnte es sein, dass er sich gelängt hat. Dann passt der Zahnabstand nicht mehr genau und es kann passieren, dass der Riemen auf dem Riemenrad hochläuft. Das führt dann zu Schlägen und auch evtl. Zucken am Heck. Wenn an den Flanken vom Riemen Fasern austreten, dann solltest Du ihn auf jeden Fall bald wechseln. Es kann passieren, dass die Fasern sich irgendwo verhaken und der Riemen schlagartig abreißt.

Wie gesagt, kaufe morgen den neuen.

Wegen dem Schlagen, passiert wirklich nur wenn der Heli am Boden steht
und mit dem Freilauf ausläuft.

Und auf sehr niedriger Drehzahl, höchstens 500 upm

Nimm den GY 401

Sooo, ich hab mich entschieden: Werde vorerst "nur" meinen 011 von Walkera nehmen. Is zwar ein Piezo, dafür mit Heading Lock. Der liegt hier noch rum und (da noch Schüler) immoment noch nicht genug Geld für einen neuen, wenns aber ein neuer wird, dann höchstwahrscheinlich ein GY401 von Robbe

lg Dennis

Dennis, jetzt Geld für den Walkera auszugeben, um nachher doch den
401 zu holen ist rausgeworfenes Geld. Machs doch gleich richtig, und
warte lieber, bis der 401 drin ist. Ich wollts mir eigentlich verkneiffen,
aber "wer billig kauft, kauft zweimal" stimmt eben nunmal, und du wirst
dich genauso wie ich später ärgern, das Geld nicht vernünftiger angelegt
zu haben. Die ganzen Anfänger-Walkera-RTF-Ausgaben hätten locker
gleich für meinen jetzigen Heli gereicht, und ich hätte mir einiges an Ärger
erspart.

EDIT: Ich will dich nicht verwirren, sondern dir helfen Geld und Nerven zu sparen.

ähm, wie schon gesagt, liegt der walkera 011 hier noch rum !! solange ich noch keinen GY401 habe, baue ich den erst ein....

Uuups ! Sorry, überlesen...

net schlimm....aber in dem fall stimmst du mir doch zu oder !?

Na klar, wenn er schon mal daliegt... Aber keine Experimente bitte,
denn der Heli ist mehr Wert, als so ein "Kreisel". *ggg*

jopp, da ich eh noch im Anfänger Stadium bin, ist mit der Rexxe mehr als Schweben eh net drin^^