wie kriegt man den rauch weg?

Antialising, o.k.
ich nutze es nicht, weil dan meine Radeon 7500 Mobility mit 32MB streikt
Mein Rex geht wirklich so... du erschrickst dich aber schon, wenn du von Konions auf Lipo umwechselst... hab ja auch erst Konion geflogen...
Momentan fliege ich ja 8s 4500er SLS ZX... und der geht wirklich so!!!
hab ne 46er Paddelstange (selbst gemacht) und 13g Paddel von Align.

Das Original hab ich mir über die Flugphasen etwas entschärft, also zum schweben doch deutlich kleinere Ausschläge und Expo

na dann freue ich mich schon auf den 3200 kokam und 3700 flightpower
mit den 3152 werde ich aber etwas vorsichtiger sein müssen.
(denke so an 2000upm und 11° viellecht 12°)

expo mag ich nicht, auf heck überhaupt nicht.
das muss ich bei "deinem" noch fixen.
da scheint expo auf heck zu sein.

ich fliege in echt die 440er stange mit den cfk paddel, die sollen ja 12g haben, nicht 13.
damit wird er schon sehr empfindlich beim schnellflug.
deiner auch?

und wie kriege ich denn die rauchfahne weg?


übrigens:
mit dem setup, gibts heftigen drehzahleinbruch bei pitch.
musst du mal vielleicht ein anderen motor reinbauen.

Den Rauch hab ich einfach bei darstellung oder so abgeschalten (partikel)
mit 3700er wirst du keine Freude (zu den Kokams kann ich nix sagen), da hast du weniger als 4 Minuten Flugzeit.
Ich habe mit softem 3D aus meinem 4800er SLS, 4300 mAh in 5 Minuten rausgesaugt. Und weniger als 5 min solltens nicht sein.
Außerdem kann der 37ner auch mit dem Strom nicht um...
Im Rex geht im Grunde nix unter 4800, eher 5000ner http://www.stefansliposhop.de/shop/arti ... 0006125%26

chrisk83 hat geschrieben:Den Rauch hab ich einfach bei darstellung oder so abgeschalten (partikel)
mit 3700er wirst du keine Freude (zu den Kokams kann ich nix sagen), da hast du weniger als 4 Minuten Flugzeit.
Ich habe mit softem 3D aus meinem 4800er SLS, 4300 mAh in 5 Minuten rausgesaugt. Und weniger als 5 min solltens nicht sein.
Außerdem kann der 37ner auch mit dem Strom nicht um...
Im Rex geht im Grunde nix unter 4800, eher 5000ner

er fliegt doch 10s

3d hat geschrieben: mit den 3152 werde ich aber etwas vorsichtiger sein müssen.
(denke so an 2000upm und 11° viellecht 12°)

ach das geht schon, bin mit denen auch ne Weile an 10s (2250rpm und 14° Pitch) rumgegurkt...sind halt lahme Krücken, aber von der Kraft her gehts gerade noch so

achso, o.k. stimmt, 10s da schauts anners aus
ich nehme alles zurück und behauote das gegenteil

aber warum keine SLS ZX 3d?

Also ich find die Geil... vorallem das Preisleistungsverhältniss ist geil.

Hier, zwei davon !
http://www.stefansliposhop.de/shop/arti ... 7005125%26

Hey?! Ich hor die ganze Zeit nur den Starter??

Basti hat geschrieben:Hey?! Ich hor die ganze Zeit nur den Starter??

nee da steig ich net drauf ein, net schon wieder xD

Ich hab das Soundfile gegen nen E-Motor getauscht, du Dussel... ich flieg doch Elektro
Immer diese Abgasjunkys

Naja, ich gebs ja zu... Verbrenner hat den Vorteil schnell viel zu fliegen... ich weiß

Mhm, wer ne T12 fliegt (oder Mode1) kann meinen ja gern mal probieren in real zu fliegen, nur nicht kaputt machen, den brauch ich noch fürs Masters

chrisk83 hat geschrieben: Naja, ich gebs ja zu... Verbrenner hat den Vorteil schnell viel zu fliegen

wenn er angeht *hust*

aber warum keine SLS ZX 3d?

ja, habe ich auch schon dran gedacht.

sind aber 20g schwerer und nur 10€ billiger, als flightpower.
ist eigentlich egal, kommt ja auf die zyklenanzahl an und power ab zyklus 50 und 100.

die ZX sollen wirklich sehr gut sein, aber die evo25 ist auch ne neue generation.
also ganz entschieden habe ich mich noch nicht.

wenn er angeht *hust*

und auch an bleibt.