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#16
Verfasst: 13.03.2008 11:30:22
von jax
mic1209 hat geschrieben:@helijonas
DUI ist nicht mein fall, ich hab nen BARE HD TECHDRY, APEKS ist bereits zur genüge vorhanden. VR3 mag ich auch nicht. mein SAMRT TEC sagt mir jedenfall nicht "USE TABLES" wenn es ihm zu heftig wird... und deko on the fly gibts ja auch noch zzgl M2 backup (bottomtimer). d12 in schwerer ausführung gibts nicht von NAUTEC. 80cuft stages sind auch schon da....
Sch...., ich habe das Gefühl ich werde alt
Wovon reden die Burschen da bloß?

wat heisst alt, hat damit nix zu tun ich bin noch jung und hab auch null gerafft bis ich einen von den begriffen gegooglt hab .. geht um ne andere materie heisst glaub ich wasser und man wird nass drin

.... also gääääähn für mich gibts nur luft

#17
Verfasst: 13.03.2008 11:35:08
von mic1209
jax hat geschrieben:mic1209 hat geschrieben:@helijonas
DUI ist nicht mein fall, ich hab nen BARE HD TECHDRY, APEKS ist bereits zur genüge vorhanden. VR3 mag ich auch nicht. mein SAMRT TEC sagt mir jedenfall nicht "USE TABLES" wenn es ihm zu heftig wird... und deko on the fly gibts ja auch noch zzgl M2 backup (bottomtimer). d12 in schwerer ausführung gibts nicht von NAUTEC. 80cuft stages sind auch schon da....
Sch...., ich habe das Gefühl ich werde alt
Wovon reden die Burschen da bloß?

wat heisst alt, hat damit nix zu tun ich bin noch jung und hab auch null gerafft bis ich einen von den begriffen gegooglt hab .. geht um ne andere materie heisst glaub ich wasser und man wird nass drin

.... also gääääähn für mich gibts nur luft

*puuuh* Das beruhigt mich jetzt

#18
Verfasst: 13.03.2008 11:46:04
von 3d
DUI ist nicht mein fall, ich hab nen BARE HD TECHDRY, APEKS ist bereits zur genüge vorhanden. VR3 mag ich auch nicht. mein SAMRT TEC sagt mir jedenfall nicht "USE TABLES" wenn es ihm zu heftig wird... und deko on the fly gibts ja auch noch zzgl M2 backup (bottomtimer). d12 in schwerer ausführung gibts nicht von NAUTEC. 80cuft stages sind auch schon da....
wenn man einfach die luft anhält, braucht man das ganze zeug nicht

(oder geht es nicht ums tauchen?)
#19
Verfasst: 13.03.2008 12:11:11
von Tieftaucher
sorry jungs, ich wollte euch nicht verwirren
... und ja, es hat mit tauchen zu tun... und nein in DUI oder BARE oder auch anderen TROCHEN-TAUCH-ANZÜGEN wird man eben NICHT nass.
ganz im gegenteil es ist sorag richtig warm... auch unter EIS!
in meinem alter MUSS ich auch schon auf KOMFORT achten
ANDI
#20
Verfasst: 21.03.2008 17:38:40
von PitSW
Hallo Leutz,
man glaubt es kaum, aber es ist tatsächlich möglich innerhalb
eines Jahres Heli-fliegen zu lernen!
Hallo,
warum sollte man das nicht innerhalb eines Jahres lernen???
Wenn man es wirklich ernsthaft betreibt und das Interesse am Helifliegen beibehält, dann ist der Lernerfolg groß.... bei genügender Übung natürlich vorausgesetzt.
Auch ich habe 2007 die ersten Hüpfer mit nem PiccoZ gemacht. dann über Koax und Sim bin ich nun auch soweit.
http://www.rcmovie.de/view_video.php?vi ... f16d5cfa50
Der größte Erfolgsgarant ist aber der Spaß an der Sache

... und es ist einfach geil
Gruß
Peter
#21
Verfasst: 21.03.2008 17:46:13
von 3d
das ist was anderes.
du hast nen MP, der fliegt von alleine.
kannst also nicht vergleichen.
was wiegt der eigentlich?
fliegst du mit standardservos?
ich habe gelesen mit 1kg akku und standardservos kommt man auf 3,8kg.
ist der MP wirklich so schwer?
#22
Verfasst: 21.03.2008 18:13:03
von PitSW
3d hat geschrieben:das ist was anderes.
du hast nen MP, der fliegt von alleine.
kannst also nicht vergleichen.
was wiegt der eigentlich?
fliegst du mit standardservos?
ich habe gelesen mit 1kg akku und standardservos kommt man auf 3,8kg.
ist der MP wirklich so schwer?
Hallo,
ja er fliegt schon klasse.. aber (zum Glück) nicht von alleine
Ich habe die Volz Servos drin und kann bisher Nix Negatives darüber berichten. Für meine "Künste" mehr als ausreichend.
Mit den 10s Konions dürfte ich wohl an der 4 kg Marke kratzen. Habe leider keine Digitalwaage, die so hoch geht.
Aber ist mir auch rel. egal. Ich hatte bisher nie das Gefühl, daß ich mehr Leistung brauche.
Wenn es sein muß, dann fliegt er wie ein Bus..... aber er kann auch anders

.. trotz Konions.
Gruß
Peter