ein MT im Ü-Ei

[helihopper]

Respekt Speedy



Cu

Harald

[renef]

sieht echt super aus, mein Respekt.

[Heli]

Geniale Sache!!!

Frag doch mal bei Ferrero an, vielleicht Sponsorn sie dich

*sehrgespanntaufdenbauberichtbin*

[esha64]

Speedy, superklasse Respekt!
da bin ich mal auf den Baubericht gespannt. Geht das auch mit nem Rex 450?
Das wäre das optimale Fluggerät um Motorrad und Heli zu kombinieren.
Heli rechts und die Funke links in den Koffer, schöne Tour planen und wo Platz ist eben eine Runde fliegen.

Gruss
Stefan

[ReX06]

Geile sache Speedy.

Ich muss sagen da bin ich n bissl neidisch

mfg,
Finn (der König)

[Heli]

Das wäre das optimale Fluggerät um Motorrad und Heli zu kombinieren.
Heli rechts und die Funke links in den Koffer, schöne Tour planen und wo Platz ist eben eine Runde fliegen.

Oder Motorrad unter den heli hängen und wo Platz ist ne Runde fahren SCNR

[Digger]

genial! wann kommt die serienreife?

[esha64]

Hallo Ricky,
wenn ich den Heli fliegen dürfte, der die Dicke tragen kann, würd ich nicht mehr Motorrad fahren sondern nur noch Heli fliegen
Gruss
Stefan

[Heli]

wenn ich den Heli fliegen dürfte, der die Dicke tragen kann, würd ich nicht mehr Motorrad fahren sondern nur noch Heli fliegen

Hmm, ich sollte wohl doch mal das Rating für den K-Max machen...
Obwohl, was wiegt sie denn, evtl. bekommt ne 407 die hoch... 'n Ranger
wohl eher nicht... wobei, was isses denn nu?

[M3LON]

Hi Speedy,
geile Sache
Ich hatte es ja schon fast erraten, dass es kein echter Crash war, gut, ich hatte schon Hintergrundwissen Aber da hat sich doch die ganze Planerei und Bastelei vollends gelohnt, meine herzlichsten Glückwünsche !!!

Gruß
Jan

[esha64]

wenn ich den Heli fliegen dürfte, der die Dicke tragen kann, würd ich nicht mehr Motorrad fahren sondern nur noch Heli fliegen

Hmm, ich sollte wohl doch mal das Rating für den K-Max machen...
Obwohl, was wiegt sie denn, evtl. bekommt ne 407 die hoch... 'n Ranger
wohl eher nicht... wobei, was isses denn nu?

Ricky, K-max sind 300kg, oder was meinst Du?

Edith: max = 500kg, die 300 sind Leergewicht

Gruss
Stefan

[Heli]

Der K-Max ist ein Lastentransport-Helicopter

http://de.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-Max

Ein sogennanntes Type-Rating braucht man als Pilot, um einen bestimmten
LFZ-Typ zu fliegen. Ich bin Heli-Pilot und habe Ratings für u.a. z.B. Bell
407 und Jet- / LongRanger, Agusta A109, etc. aber eben keins für den
K-Max, der halt sehr viel Gewicht tragen kann

Aber 300 Kilo zieht auch n Ranger oder ne 407 Locker hoch

[KatsumiKat]

Bezüglich der Lackierung:

Macht dann aber zumindest das "Kinder" da weg... und ersetzt es durch "Männer" XD dann gibbet auch keinen Ärger wegen Copyright ^^

[speedy]

Geht das auch mit nem Rex 450?

Nö - geht nicht.

Als ich im letzten Jahr so im Mai damit angefangen habe mich mit der Idee zu beschäftigen ... da habe ich skysurfer gebeten seinen Rex mit zum Stammtisch zu bringen und Mataschke hat seinen MT mitgebracht. Ich habe den Koffer mitgebracht, wo der Heli rein sollte.

Dann haben wir ein wenig rumprobiert und ich hab mir die Vor/Nachteile beider Helis für dieses Projekt angeschaut.

Die Wahl viel auf den MT, weil es nur mit dem möglich ist ... abgesehen mal davon, daß ich den hübscher finde.

Weil - beim MT kann man das Heck schon von Haus aus abnehmen, ohne daß die Riemenspannung flöten geht.

Heli rechts und die Funke links in den Koffer

Naja - vielleicht nicht gerade in den Koffer - aber da hätte ich eventuell auch ne Lösung. ... zumindestens transportiere (also zu Fuß) ich so den Heli & Sender zum "Flugfeld" - hab ich auch Bilder von. Ich hänge den Heli an den Kufen (bzw. auf einer Seite an den Kufen) auf und die Halterung dafür hänge ich am Pult ein - so hängt der Heli auf der Seite auf der einen Seite und das Pult mit Sender auf der anderen.


MFG,
speedy

[speedy]

Macht dann aber zumindest das "Kinder" da weg... und ersetzt es durch "Männer"

Ja ne - wir sind doch alle Kinder ... nur schon ein wenig größer.


MFG,
speedy