zu schlechts leistungsgewicht.,

3d hat geschrieben:zu schlechts leistungsgewicht.,

etwas schlechteres ja ..... zu schlechtes, nein ....

gruss, roland

Hallo,

also Kokams sind mir zu teuer, für den Preis von zwei Sätzen Kokams kriege ich fast drei bei den SLS ZX.

Konions haben ja eine flach abfallende Spannungskurve. Sicherlich haben die den Vorteil, daß sie ohne Balancer zu laden sind und sehr robust erscheinen. Aber ich möchte schon durchgehend gleiche Leistung haben.

Allerdings habe ich jetzt von mehreren Leuten schon gehört, daß Ihnen ein Konion Satz nach dem anderen nach einer Winterpause defekt ging, ich selbst kann dies jedoch nicht bestätigen und ein Freund fliegt einen MP-E mit Konions der auch keinerlei Probleme hat. Für Konions wäre jedoch ein tango ungeeignet, bzw. wennd ann mit einem anderen Ritzel aufgrund der Spannung von 3,6V.

Hab mich einfach pers. auf Lipos eingefahren und denke ich fahre mit den SLS ZX sehr gut. Wenn ich mal paar Zyklen durchhabe berichte ich gerne was der Pulsar Equal ausspuckt

Da mein MP-E aber immer noch bei den Einstellarbeiten ist und es anscheinend gar nicht so einfach ist den Mp-E auf den Gyrobot zu justieren und es keine Setups oder Support von LF gibt dauerts noch ein wenig.

Gruß, Markus

mit v-stabi hättest die probleme nicht *klugscheissermodus aus*

Ja,

aber V-Stabi Lieferzeit liegt bei 3-4 Wochen und den Gyrobot habe ich sofort erhalten.

Desweiteren besteht der Gyrobot nur aus EINEM Gehäuse und das ist ähnlich groß wie der 401.

Ausserdem glaube ich, dass der Gyrobot mindestens genauso gut ist wie der V-Stabi.

Und wenn mein Modellfachhändler den nicht hinbekommt, hat mir Lutz Focke (der sehr zuvorkommend ist) angeboten, dass er mir den Mp-E einstellt.

Gruß, Markus

Ich fliege in meinem MP - E " V - Stabi " in Verbindung mit einem Actro und nen 55iger 10 32 Jazz folgende Zellen als 10 S 1 P bzw 2x 5S seriell auf 10 S.

10 S 4000mAh Kokam H5 . Mit Abstand an Druck und Leistung die besten. ca. 80 Zyklen drüber . Ich habe sie Preis von nur 5 € mehr pro Pack wie die SLS 25C erworben. Nachteil ! Die lassen sich schon verdammt knapp in den Akkuschacht einführen.

10 S 3700er Flight Power 20 C Uhralte Dinger, garantiert schon 160 Zyklen drüber. Ein 5 S Pack davon mit abgerissenen Balancer Kabel und die Dinger gehen und gehen, unglaublich. Das war damals wahrscheinlich ein einzigartiges Meisterstück. Hatte auch schon neuere Serie von FP Zellern mit 25 C wo ich sogar nach 15 Zyklen ohne Erfolg reklamiert habe, leider ohne Erfolg . FP ist für mich gestorben auf nimma Wiedersehen. Sch... Dinger . 2 - 3 x in den Dreck gefasst reicht.

10 S 4100mAh 25 C X-Cell neue Generation . Auch nicht der Hit obwohl sie gut zum unterbringen sind ähnlich wie die FP. Ca. 30 Zyklen aber geschätzte 20 % weniger Druck stetik nachlassend. Sind ihr Geld nicht Wert nach meinen Erfahrungen.

Die SLS Zellen flieg ich nur als 6S 2500 mAh Zellen im Protos im Vergleich zu den Litronics2000 Zellen auch mit 2500mAh als 6 S jedoch nur 25 C. Bin mit den Litronics sehr zufrieden und bemerke keinen Unterschied trotz gut 20 % günstigerer Anschaffung. Leider von beiden Zellen noch nicht mehr als 30 Zykler Erfahrungen. Litronics2000.de würde da mal stöbern. Ohne das ich den Shop näher kenn habe ich sehr gute Erfahrung damit gemacht, ohne das ich den auch guten Service von Stefan jemals anzweifeln würde. Für mich war der Preis eine Versuchung wert.

Bezüglich deines Tango Motors wäre ich vorsichtig. Ich habe vorher auch einen geflogen, doch wo ich neue Zellen mit höherer Spannung verwendet habe, brach mir der Motor extrem an Leistung bekanntlich ein, wurde sehr heiss und spielte nicht mehr mit. Der Actro 24 - 3 den auch nun Henseleit empfiehlt macht locker 20 % mehr Dampf und hatte neulich nach 5 min bei 2000 Upm und fast 30° Aussentemperatur gerade mal 44 ° mit Infrarot gemessen am Körper