...so, habe nun mal einen video (handy-kamera, mehr lag leider nicht drin) gemacht, worin ich zuerst im normalmodus und dann mit +-10 "schwebe".

so nach ca. 42sekunden schalte ich auf +-10 um, danach verschwindet der heli für kurz, ein velofahrer fährt vorbei und dann kommt der heli wieder ins bild. leider fehlt noch, wie ich am knüppeln bin, deshalb folgendes:

habe pitch regelmässig am anschlag, nachdem ich den heli fallen lasse und er kraxelt langsamer (!!) in die höhe als mit -4 +10. irgendwie komisch...

am sound und den einstellungen sollte der motor auf vollgas sein.

naja- bald kommen die neuen teile

grüsse,
sandro

ps: so nebenbei: etwa 4min nach videoaufnahme beim fliegen von kleinen kreisen mal wieder etwas nasenschweben etwas verknüppelt, da ich nicht wie gewohnt vollpitch geben konnte, da ich gleich neben einem gebäude flog; hmm... es lehrt einem wieder, besser weit und breit nix

Sandro --> Schau dir diesen Thread mal an: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=143&t=44124. Der Motor interessiert mich ziemlich, vielleich könnte ich ja zwei bestellen?

habe gerade den thread studiert und mir das video angeschaut; tönt nicht schlecht!

ich denke aber, dass ich für den anfang mit dem motor und regler aus dem set bedient bin und der vorerst reichen sollte. man muss ja für späteres tuning auch noch optionen offen lassen

Musst dir einfach bewusst sein, dass der Modellbauer dir den Motor und Regler vom Preis abzieht wenn du diese nicht willst! Immerhin kosten KIT-Motor und Regler auch 152.- Fr zusammen! Jazz 40 und nen anderen Motor kosten dann nicht wirklich viel mehr dazu!! Zudem gibts ja sehr viele verschiedene Meinungen zu den MT-KIT-Komponenten!

Marc

ach wirklich? ...habe den neuen mt 325se bisher nur als komplett-set gesehen, doch wenn man auf regler und motor verzichten kann und einem der händler eine preisreduktion macht (würde vermutlich beim hope den kit einkaufen; werde mal ein mail schreiben und anfragen), wäre das ein deal. dann würde ich mir einen jazz und einen entsprechenden motor anschaffen, falls es nicht viel mehr kostet.
dann bestellst du ev. gleich 2 motoren? wenn derTurnigy X500-4000 Motor offenbar nicht nur billig und auch leistungsfähig ist und was taugt für den mt (kenne mich im brushless-segment nicht wirklich aus), warum nicht!

Ob Hope das macht kann ich dir nicht sagen, aber Baumann aus Belp tut es jedenfalls! Laut den testern tut dieser turnigy was leisten, und wenn ih eh bestellen sollte, warum nicht zwei ja! der Jazz ist halt schon nicht ganz billig, aber mich hat er überzeugt, und davon gibts noch andere, auch wenn er ehrlich gesagt nicht wirklich günstig ist. Doch die investition hat sich gelohnt.

Marc

hallo liebe heli-freunde

...fiebere gerade bei wimbledon mit: hopp federer. doch in der regenpause vorhin war ich mit meinem blade noch kurz in der tiefgarage und das neue set-up getestet (wie gesagt habe ich einen neuen bürstenmotor montiert, neu ein 1300er lipo und pitch nochmals überprüft, bzw. neu eingestellt).

hatte echt freude, wie mein kleiner blade nun endlich wider recht abgeht. der rotor dreht auch hörbar schneller und er reagiert auch mit +10/-10 viel agiler als vorher: das steigverhalten nun endlich wieder recht agressiv. zudem zeigt er mit der gemütlichen schwebepitchkurve auch ein ruhigeres verhalten dank der höheren kopfdrehzahl. war wieder mal präzisionsschweben in der garage (totale windstille- ein traum) angesagt:-)

so..., das wars auch schon wieder; musste mich nur kurz wieder mal mitteilen:-)

grüsse und allen wieder einen guten wochenstart!

sandro

Hey Sandro!!!

Hab dir auch noch ne PN geschickt!! Wie schauts nun aus mit deinen MT Plänen? Ich werde noch heute oder Morgen den Turnigy Motor aus Hong Kong bestellen! Möchtest du jetzt auch einen? Oder kann ich dir eventuell meinen 450TH Motor anbieten den ich jetz noch aufm Mt habe?

Gib mir bitte möglichst bald bescheid!

Marc