OK, mach ich heute Abend. Die sind aber eher langweilig, weil keine wilden Lüfter oder ähnliches auf den Teilen sitzen.

7,5A könnte knapp werden.

vor kurzem war der 60er jive für 199€ zu haben, hast du leider verpasst.
aber auch für 250 ist das gut investiertes geld.
wieviel hast du jetzt für jazz und BEC ausgegeben?

2150 und 2250 sind auch mörder drehzahlen, da sind 4min. normal.
ich glaub der tango kann das auch nicht mehr richtig umsetzen.
30-12 wäre dafür besser geeignet.

mein rex wog mit 950g antriebsakku, 2s 75g empfängerakku und jazz auch 3550.

wegen blitzen habe ich mir eine AVS gekauft, werde es wochenende testen und berichten.
normalerweise soll das mit BEC-regler nicht gut gehen.
http://www.rc-network.de/magazin/artike ... 35-01.html

carsten,
warst du das mit dem heißen 6s setup und dicken kühler auf dem jazz?

Ja:

Hi!

Bei einem 600er Rex hätte ich was BEC angeht schon das Geld für ein Emcotec (DPSI MICRO MPS RV (MPX)) investiert.
Die sind super zuverlässig und habemn ordentlich Leistungsreserven. Meins geht jedenfalls Super (im Logo 500 3D Setup siehe SIG mit Kokam H5 2S1P 1800 Lipo)

Vielw Grüsse

Hi !

So... Isch abe fertisch !

Weiße Kabelbinder werden noch gegen schwarze getauscht... ist erstmal zum Testen.
Die 2x 2s Lipos habe ich unter dem Heli verstaut...die passen perfekt drunter.
Neues Ritzel ist auf dem Motor. Der UniLog ist startklar.
Und nu regnet das .... AAARG

Gruß Kalle

boh ey
wird das nicht etwas schwer für 6S?

Meiner ?
... ne mit den "schweren" 6s wiegt er 3,2 Kg

höö?
wie kann das denn?

Hab heut gewogen... aber ich wieg morgen nochma nach...

Bin übrigends Anfang September das WE in Leer Womma nochma treffen ?

ja, klar.
wenn nix dazwischen kommt...
machen wir.

Kalle75 hat geschrieben:Meiner ?
... ne mit den "schweren" 6s wiegt er 3,2 Kg

Hallo,

was hast du weggelassen?
Wie ist der ausgerüstet?

Grüße Klaus

und mit welchem Akku?

... Entwarnung... ich hab jetzt noch mal mit ner größeren Waage nachgemessen...
Mit FP 4900 knapp unter 3,4kg
Mit Hyperion VX 5000 25gr mehr

Fliege ihn wie unten angegeben.
Jazz-Bec ist jetzt abgeklemmt.
FASST hab ich nun drin... der Empfänger ist leichter als mein 149DP davor...Antennenröhrchen ist jetzt auch nicht mehr da Gemini Akkus sind auch leichter als der BEC Akku von Align...
Das läppert sich so... aber ein Leichtgewicht ist er für 6s trotzdem noch nicht.... es sei denn, ich lass den Akku und die Haube weg.... *g

OK,

knapp unter 3,4 hatte ich mit 6s auch; allerdings mit Torque Tube und viel Alu. Ich hab halt einfach das BEC des Jazz genutzt und sonst keine weitere Batterie mitgeschleppt. Ging Prima.

Jetzt mit 10s habe ich knapp über 3,5 kg, wenn das UBEC da ist speck ich noch etwas ab.