Hallo!
LiFe würde ich auch empfehlen! Die Leistung ist nach meinen Erfahrungen (basierend auf 7s und 8s LiFe im Hurricane und Logo) schon ein gutes Stück unter der von Lipos... aber die Schnellade-Fähigkeit, Wartungsfreiheit ( kein Balancer ) und Haltbarkeit kann man mit Lipos nicht vergleichen. Egal welcher Marke... wenn LiFe gut rein passen dann nimm dir die. Ich nutze meine 8s zum Trainieren. Wenn mehr Leistung nötig ist dann halt Lipos dazwischen... während die laden kann man dann halt ein paar mal mit LiFe fliegen
Zu den Servos, ich hab mir die Kombi 451 und 251 am Heck für den Logo gekauft. Die Servos stammen von readyheli und haben zusammen 300€ gekostet. Vielleicht ein Weg Geld zu sparen wenn's nötig ist. Was man bei den BLS sagen muss ist das die nicht nur in der Anschaffung extrem teuer sind.
Der Heli wird dir sicher viel Spaß bereiten!
-klaus

Kraeuterbutter hat geschrieben:der Orbit 15-12 ist sicher der universellste Motor (von 3s Lipo für gemütlich bis 7s Fepo4 für über 1700Watt Peaks (bei 1800Watt schlatet der Jazz80 an den Fepos dann ab))

Duuu Onkel... Sag mir mal wie Du 1700 W aus den Fepos holst? Heizt du die auf 100° vor oder was?
Ich bekomm bei 2,6kw tauglichem Setup bestenfalls 1200w aus den Fepos? 7S FePo gegen 6S SLS ZX 3700

Kraeuterbutter hat geschrieben:bei rc-heli ein paar Loggs drin stehen, durchschnittliche Leistung mit Fepo4: zwischen 450 und 500W !

Gestern hatten wir über 5 Min im Durchschnitt 841W (SLS ZX : )

Ich glaub die Diskussion ist sinnlos da Andi ja geschrieben hat das er nicht soviel Leistung braucht. Soweit ich mich erinnere hat er ja auch 7s LiFe im Hurricane, kennt also das Verhalten der Zellen selbst...
-Klaus

stimmt eigentlich..
die 1700Watt hab ich nur angeführt: an Leistungsmangel leidet man mit Fepo4 im AcrobatSE nicht
und wenn Andi eh kein Extrem-power-Setup braucht sowieso nicht..

LiFe würde ich auch empfehlen! Die Leistung ist nach meinen Erfahrungen (basierend auf 7s und 8s LiFe im Hurricane und Logo) schon ein gutes Stück unter der von Lipos

wobei ich gemerkt habe, das die Leute ihre Hurris, Logos und Rexe bei den Fepos immer recht "bescheiden" befeuern..
sprich: statt einem 6s Lipo im Rex wird dann ein 7s Fepo genommen
da ist dann antürlich die Power deutlich niedriger...

ich ersetzte aber z.b. einen 4s Xcell3900 durch einen 6s Fepo4
Gewichtsmässig eigentlich kein Unterschied
Übersetzung ist so abgestimmt, dass die 4s Xcell3900 eigentlich 1 Zahn mehr vertragen würden, und es für die Fepos eigentlich schon fast 1 Zahn zu viel ist..
so ist dann die power bei den Fepos grösser

bei einem Rex600 der für 6s Lipos übersetzt ist, ist dann natürlich 7s Fepo4 deutlich schwächer, das ist klar

und hier gleich ein Beispiel:

Duuu Onkel... Sag mir mal wie Du 1700 W aus den Fepos holst? Heizt du die auf 100° vor oder was?
Ich bekomm bei 2,6kw tauglichem Setup bestenfalls 1200w aus den Fepos? 7S FePo gegen 6S SLS ZX 3700

klar... 7s kannst so nicht mit 6s Lipos vergleichen

vergleiche die 7s mit 5s Lipo (gleiche Übersetzung), das wird schon eher was
mit top-aktuellen Lipos wie die SLS wirds dann wohl trotzdem noch etwas pro Richtung Lipo ausgehen

hier ein Logg, Peaks bis 1700Watt mit 7s Fepo4:
(normalerweise werden 5s Kokams in dem Heli mit der Übersetzung geflogen):
http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/Ac ... r.%203.jpg
http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/Ac ... il%202.jpg

Zellen vorm Laden bzw. nach dem Fliegen in ein Handtuch einwickeln, damit sie nicht zu sehr auskühlen

ich für meinen Teil:
alles über 1200Watt brauch ich im SE nicht.. dadurch wird mein Fliegen nicht schöner, sondern leider: das Gegenteil ist der Fall...
eigentlich reichen sogar 1000Watt für alles aus

Gestern hatten wir über 5 Min im Durchschnitt 841W

Gestern hatten wir über 5 Min im Durchschnitt 841W
boa.. ned schlecht... bei 2,1kg, richtig ?
die 470Watt musst beim AcrobatSE für 1,5-1,6kg rechnen... (wären hochgerechnet dann auch fast 700Watt/2,1kg)

ich persönlich bin ja ein warmduscher... ich komm eher so auf 300Watt im Schnitt
wie gesagt: kann damit alles Fliegen

Zitat: Leute untermotorisieren ihre Logos wenn sie auf Fepos umsteigen...

Kann mir nicht passieren... Statt 6s LiPo einfach 10s fepo drinne...

POWWWWEERRR

Nächste woche wird mein Acrobat auf 6s Fepo umgebaut, muss mal schauen ob ich mein 15-14 behalte, oder doch nen Scorpion einbau...

Daniel

wennst den 15-14 hast, bau doch gleich 8s Fepo4 ein..
das hat glaub ich noch keiner probiert, wär mal was neues
der Jazz80 (ich habs noch nicht probiert) soll da noch scharf schalten, also 8s akzeptieren

8s klingt jetzt viel, ist aber nicht so wild:
sind auch nur 568g Zellengewicht
einige fliegen ja mit 5s3p Konion1300, das sind 645g Zellengewicht (also so schwer wie 9 Fepo4 Zellen)

der Vorteil wäre halt: bereits mit nur 50A könnte man so 1100Watt umsetzen,
ein Wert wofür du beim Orbit 15-12 mit 4s 20C-Lipos bereits 80A brauchst

also: tu es, tu es, tu es, tu es
(dann muss ich es nicht probieren.. *Gg*)

Nebeneffekt wäre wohl eine für Fepos recht lange Flugzeit

Nope, viel zu viele zellenverschwendung ^^
und ich will den scorpion probieren...

zudem überleg ich mir grad ob ich vielleicht doch Zippy lipos probieren sollte...

Für den preis löt ich keine fepos mehr: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ipoly_Pack sachtmal passt der mit den 31mm noch rein in den halter oder wird das nix?

daniel

@Kraeuterbutter: 8s LiFe am 80er Jazz ist kein Problem... unter Last ergibt das etwa 23V und etwas mehr Drehzahl als 6s Lipos. Leistung reicht vollkommen...
[Edit]: Getestet mit Scorpion H3026-1600kV im Hurri und OBL 43/11 im Logo...
-klaus

ja, ich wusste doch, dass ich wo gelesen hatte, das der Jazz80 noch 8s Fepos nimmt..

im Vergleich zum Logo oder Hurri liegt man mit den 8s Fepos im AcrobatSE halt noch bei DEUTLICH unter 2kg (weiß grad nicht auswendig, aber dürften so um die 1800g sein)
also das Akkugewicht/Heligewicht-verhältnis ist sehr hoch, ohne dass der Heli zur Bleiente wird

Lipos: ich für meinen Teil weiß jetzt nicht was für Lipos sprechen würde...
Preis ? ne... da sind die Fepos unschlagbar (ich glaub nämlich nicht, dass die Zippies nach 200 Zyklen noch so frisch sind wie meine Fepos derzeit)

Leistung ? ... also die Fepos sind mir stark genug.. bin sogar am Überlegen von 6s wieder auf 5s zurückzugehen oderaber: eben von Orbit 15-12 auf 15-14 zu wechseln

Flugzeit ? ... das einzige Argument das ich für mich gelten lassen kann.. allerdings: die 15-20min Ladezeit für 6min fliegen sind mir deutlich lieber wie 45-60min Ladezeit für 8-10min Flugzeit
ich hatte mal nen grossen Akku (4s 6600mah) mit dem ich 25min rumschippern konnte.. naja.. war natürlich auch nicht zu verachten, aber ehrlich: ich hatte da schon Konzentrationsschwierigkeiten.. also kleine Pausen dazwischen sind nicht schlecht

mit dem Orbit 15-14 und 7s oder 8s Fepo4 könnte ich wohl auch 8min-10min fliegen mit für mich ausreichender Power

Robustheit ? ... mir ist im Laufe der Jahre immerwieder passiert, dass ich mal nen Lipo zu tief entladen habe.. (seis im Heli, Flächenflieger oder RC-car)... darüber mach ich mir bei den FEpos keine Gedanken

Sicherheit ? ... noch ein starkes Argument für mich.. auch wenn mit Lipos angeblich heute nix oder nicht mehr viel passieren kann: ich hab einfach ein sichereres Gefühl - wenn ich Wochenlang nicht zuhause bin - mit den Fepos als mit den Lipos..
genauso Laden über Nacht oder wenn ich grad nicht im Haus bin: mit Lipos trau ich mir das nicht, mit Konion oder Fepo4 gehts dann doch schon

Das hier sind 7s Fepo und ich werd kommendes We die Zelle zutun und euch mal 8s Fepo loggen...

http://www.rchelifan.org/media.php?mode=play&id=678

Geb ja zu mir werden diese Fepos auch immer sympatischer

Stimmt schon, aber ich hab kein bock auf das schonwieder gedudel mit dem löten, hab ich bei meinen logo akkus auch scho so gehasst, da würd ich doch lieber wieder fertige lipos haben...

Das war einfach ne schweine arbeit...

Daniel

hallo Basti..
das ist jetzt aber nicht der CrossOver auf dem Video oder ?
da gibts ja auch ein CrossOver-Video, der sich anders, angenehmer anhört (mein Eindruck vom Video)
was ist das für ein Heli? XOP ???

und wie schwer ist der mit 7s Fepo4 ?
(nen AcrobatSE kriegst mit 7s Fepo4 auf ca. 1700g (jeh nachdem ob mit Paddel oder Paddellos))

Theslayer:
du kannst die A123 genauso fertig verlötet kaufen, wie Lipos oder Konions

schweine Arbeit: ich hab meinen A123-Pack aus einem Dewalt-Werkzeugakku gebaut...
Akkubox aufgeschraubt, Akku rausgenommen,
Zellen zurechtgebogen (Originalverbinder draufgelassen)
2 Kabel mit 4mm-Goldies angelötet, fertig und eingeschrumpft

das geht in 10min

Hi Kraüterbutter,

Doch das ist der Cross Over Power.. kurz XO-P
Klar hab ich Videos mit 2200 Touren da klingt er einiges ruhiger, das in dem Video waren 2400. Komplett mit 7S Fepo 2050g und in "Lipo" sieht das dann so aus http://www.rchelifan.org/media.php?mode=play&id=677

edit: in beiden Videos stimmt die Heckriemenspannung noch nicht so das der ab und zu bissel knurrt

Achso.. Bei all der hochtourerrei muss ich dazu sagen das ich nicht auf Dauer 2800 Touren fliegen will
Das ganze mach ich um raus zu bekommen ob und wie lang mein Setup das wegsteckt.. Wie lang ein Riemen das abkann und so.

Hallo Leute!

Danke für die vielen zusätzlichen Antworten. Leider spielt das Leben nicht immer so, wie man es möchte

Vorerst kommt mir leider kein Acrobat ins Haus Deswegen

cu
andi - der aber schon wieder spart....