eswegen jetzt ein T-rex

ToxicTear hat geschrieben:weißt du wieviel Watt der hat?

Nö keine Ahnung muss ich erst zum updaten schicken.

Doc Tom hat geschrieben:Ich tippe mal jetzt einfach hier mit rein, wenn es Euch nicht stört. Habe jetzt auch eine REX500. Habe den Originalmotor und Regler.

Lieber Stellermode ?
Fliegt Ihr mit 5 S oder 6S ?
Ich würde gerne LiFePos verwenden
Was frisst der Motor pro Minute ?

@LeechesX Welche Manics (länge) hast Du verbaut. Sind die nicht zu lang ?

Danke jetzt schon mal für Eure Antworten.

Euer Doc

Nur Steller weil Regler macht Probleme ab einer gewissen Drehzahl : Leider
Fliege 6S Fepo, solltest du auch verwenden, wenn du schon mit dem Gedanken spielst. Funktionieren super wenn du die Akkurutsche runtersetzt. Genau im Schwerpunkt. Brauche keine Trimmung.
Fliege mit 2300 - 2400 U/min am Kopf (85 % Regleröffnung und 14er Ritzel) 7Min Rundflug mit Starrantrieb. Danach sind aus den 2300er Packs knapp 2150 raus.

Das Problem.. Der originale Align Regler lässt die Spannungsabschaltung nicht deaktivieren und es kommt ab und zu dazu, dass der Regler Unterspannung signalisiert ( Drehzahlschwankungen im Sekundentakt). Dann muss man landen und Akku ab und wieder an. Bei mir ist es bei ca. 15 Flügen nur 1x passiert. Fliege immer noch mit dem originalen Align Regler.

Ansonten sind die Teile wirklich in 15min wieder voll wenn es sein muss Das ist einfach genial.

Werde evtl. noch auf einen Scorpion 1600 wechseln, dann dürfte evtl. noch ne Minute Flugzeit drinnen sein.

Kann dir morgen gerne mal ein Log posten von 2Min Schweben, 2Min Piruetten und Pitch rauf runter, und wieder 2 Min Schweben.´

Gruß

Peter

Hi Doc.
Willkommen auf der elektrischen Seite der Welt. Ich hatte auch mal überlegt FePos einzusetzen, aber mir sind die einfach zu schwer. In meinem neuen Protos (500er Rex Größe) werkeln deshalb SLS ZX 2500/22C mit 6S. Die wiegen nur 359g und haben für mich ausreichend Druck. Der Protos geht damit wie die wilde Wutz. Allerdings auch kein Wunder bei 1550g Abfluggewicht.

Doc Tom hat geschrieben:Nö keine Ahnung muss ich erst zum updaten schicken.

Würd ich voher klären. FePos machen IMHO nur dann richtig Spaß, wenn der Lader genug Power hat, die auch flott wieder zu laden.

Bei 8S brauchst schon 3,6V/8S = 28,8V mal 10A 288W

Damit hast du die FePos in weniger als 15 min. wieder voll. Das stärkst Camälion hat um die 275 Watt, wenn ich die HP richtig verstanden habe. Das würd reichen. Wenn den schwächsten hast, hat der "nur" 130W

130W / 28,8V

kannst du einen 8S Pack immerhin noch mit 4,5A laden. Damit sollte der in einer halben Stunde oder so wieder voll sein
EDIT: einen 6S Pack, wie von Peter vorgeschlagen kannst mit 6A Laden. Der sollte in ~ 20 min wieder voll sein.

cu
Andi - der hofft die werte auf der HP richtig gedeutet zu haben

Peter10654 hat geschrieben:85 % Regleröffnung und 14er Ritzel) 7Min Rundflug mit Starrantrieb. Danach sind aus den 2300er Packs knapp 2150 raus.

Na dufte, das 14 er ist natürlich nicht bei

Peter10654 hat geschrieben:2300er Packs knapp 2150 raus.

Würden auch größere gehen ? Meine mehr Kapazität?

Peter10654 hat geschrieben:lässt die Spannungsabschaltung nicht deaktivieren

Alainplunder eben HuHu Andi

Danke Peter für die Antwort

@Egbert will damit schulen mir ist wichtiger, dass die schnell wieder voll sind.

Was soll ich nun nehmen 6S oder 7S oder 8S Lifepo ? Sind 6S Lifepo in etwa wie 5S Lipo oder eher wie 4S ???

Gibt es ein Umrüstsatz auf Verbrenner

Doc Tom hat geschrieben:

Peter10654 hat geschrieben:85 % Regleröffnung und 14er Ritzel) 7Min Rundflug mit Starrantrieb. Danach sind aus den 2300er Packs knapp 2150 raus.

Na dufte, das 14 er ist natürlich nicht bei

Peter10654 hat geschrieben:2300er Packs knapp 2150 raus.

Würden auch größere gehen ? Meine mehr Kapazität?

Peter10654 hat geschrieben:lässt die Spannungsabschaltung nicht deaktivieren

Alainplunder eben HuHu Andi

Danke Peter für die Antwort

@Egbert will damit schulen mir ist wichtiger, dass die schnell wieder voll sind.

YUP für nen 14er Ritzel bin ich auch schnell beim FW vorbeigedüst. Hab dann sicherheitshalber auch ein 15er mitgenommen.

Mit den Pyramidenpacks ist das Teil voll.... Evtl. würde noch ne 7. Zelle vorne reinpassen, aber bringt ja nicht mehr Flugdauer. 6s Fepos sind wie 5s Lipo würde ich sagen. Vielleicht ein ganz klein wenig schwächer. Scorpion 1600 oder 1900 rein und anderen Regler, dann sind sie genau gleich laut GOGI. Ansonsten musst einen 3S Motor finden für Schulung, dann kannste 3S2P fliegen Freund von mir ist die Tage seinen 500er mit einem Plettenberg 15-12 und 3s 5000 (2x 2500er 3S Seahan) geflogen und das Ding fliegt brav (man darf keine Wunder erwarten) und 14 Minuten lang ! Alles eine persönliche Frage

Ja... Align Müll triffts ganz gut, wobei mit Lipos die Regler ja ganz brav mittlerweile sind, solange man sie im Stellerbetrieb betreibt.

Peter

Ok, zum Schulen ist die ständige Verfügbarkeit wichtiger. Beim Schulze solltest Du überlegen, ob ein Einschicken Sinn macht. Die nehmen immerhin nur für nen billigen OTProm immerhin glaub ich 30€. Wenn noch Hardwareänderungen gemacht werden müssen, dann noch mehr. Die Bedienung ist auch nicht gerade elegant. Aber mit 2 Tasten kann man nun einmal keine Wunder vollbringen. Ich habe selbst ein 636+ im Einsatz und breche mir jedes mal beim Umstellen fast die Finger. Aus diesen Gründen steht bei mir ein Hyperion 0610 Duo ganz oben auf der Wunschliste. Bei dem hat man 2 separate Ausgänge, an denen man 6S Akkus mit jeweils 180W laden kann. Außerdem sind auch noch 2 Balancer eingebaut. Das ist für mich im Moment der Knüller am Markt.

Ich nutze auch das Hyperion Duo und bin der gleichen Meinung Sehr gutes Teil

Doc Tom hat geschrieben:will damit schulen mir ist wichtiger, dass die schnell wieder voll sind.

deswegen meine Lästigen Fragen nach der Ladeleistung

Doc Tom hat geschrieben:Alainplunder eben HuHu Andi

bei den reglern stimme ich Dir sogar zu

echo.zulu hat geschrieben:Aus diesen Gründen steht bei mir ein Hyperion 0610 Duo ganz oben auf der Wunschliste. Bei dem hat man 2 separate Ausgänge, an denen man 6S Akkus mit jeweils 180W laden kann. Außerdem sind auch noch 2 Balancer eingebaut. Das ist für mich im Moment der Knüller am Markt.

Jap - für mich auch
@Doc - du kannst damit 7S FePo an einem Ausgang laden - als 6S LiPo. Mach ich auch so . dann bleibt ein Port für den kleinen Rex frei

cu
Andi

Doc Tom hat geschrieben:Sind 6S Lifepo in etwa wie 5S Lipo oder eher wie 4S ???

Ich würde sagen schwächer als 5S - wie ein extrem guter 4S vielleicht

Fliege 7S im hurri - die gehn wie ein sehr guter 5S LiPo - mit 6S SLS ZX hab ich noch einiges mehr Druck...

cu
Andi

@Egbert Ja aber auch teuer. Ich nehme sowieso 4-5 Akkus, damit sollte der Erste schon wieder voll sein, wenn der letzte geflogen ist. Gibt es ein günstiges Ladegerät mit 12 Volt Anschluss, dass in annehmbarer Zeit so ein Akku wieder voll bekommt. Dann hole ich mir davon lieber 2 Stück.

ToxicTear hat geschrieben:6S SLS ZX

Wie lange brauchen die dann zum laden ?

@Andy Nachtrag und welche Kapazität muss ich wählen um 8 Minuten fliegen zu können.

Danke für Eure Antworten und sorry an LeechesX , dass ich Deinen Thread missbrauche