Doc Tom hat geschrieben:

lumi hat geschrieben:Der S9254 ist nicht für 5,8V ausgelegt. Futaba selber bestätigt dieses im Gegensatz zur Robbe Aussage. Wenn Du das Servo schon einige Zeit mit 5,8V betreibst, kann dieser schon einen Defekt aufweisen! Wenn Du deinen Heli unbedingt mit ~6V betreiben möchtest, kannst Du eine Leistungs-Diode zwischen Gyro und Heckservo (an minus/schwarz) setzen.

Der Tod vom Servo könnte kurz bevor stehen, zumal es zu der hohen Spannung noch im Digimode betrieben wird. Ich würde damit nicht mehr fliegen.

Ein Problem gibt es beim Hurri noch, Das Servo unter dem Gyro streut teilweise in den Gyro. Eine Metallplate dazwischen schafft Abhilfe.

just my 2 cent

Gruß

Doc

Hi Doc

Danke.. habe ich soeben dem Wiki Thread zugefügt

Liebe Grüße

Wendy

lumi hat geschrieben:Hi Doc

Danke.. habe ich soeben dem Wiki Thread zugefügt

Immer gern

Hallo Zusammen!

Vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge.
Ich war ja am Wochenende wie Erwähnt in der Schweiz. Bei meinem ersten Flug war wieder gegen Ende ein starkes Zucken - noch stärker als davor - zu bemerken (ich glaub aber nicht, dass es daran lag, dass ich in der Schweiz war )
Daraufhin hab ich dann den Kabelbinder entfernt. Befestigt ist der Gyro jetzt noch mit einem selbstklebenden Klettverschluss. Er wackelt/vibriert im Flug nicht und hält auch ohne Kabelbinder sehr gut.
Und siehe da - das Zucken war während des gesamten zweiten Fluges wie weggeblasen. Kein einziges zucken mehr.
Leider ist im Moment bei mir schlechtes Wetter, weshalb ich nicht weiter testen kann. Was ich aber auf jeden Fall noch machen werde -vor dem nächsten Flug - ist so einen "Spannungswandler" zu kaufen, damit das Servo nicht mehr so viel Spannung bekommt.
Wie ist denn das mit so einer "Leistungsdiode"? Was muss das für eine sein und wie rum lötet man die an das Kabel? Was genau macht die überhaupt? Ich hätte jetzt ehen gedacht, dass man da nen Wiederstaud einlötet.

Werde dann nochmal über meine Erfahrungen berichten.

Gruß Alex

Wäre schön, wenn es das gewesen ist.

ich vermute statische impulse.. (Auch wenn ich beim Hurri noch nichts davon gehört habe)
Die können abhängig von der Luftfeuchtigkeit auftreten

Du wirst es uns sicher wissen lassen

Liebe Grüße

Wendy

An meinem Hurri ist es ein defektes Lager von der Heckrotorwelle gewesen.
Ich habe mich halb totgesucht.
Neues Servo,Heckgehäuse von ccd und neue Heckrotorblätter von MSC haben nicht geholfen.
Erst als ich die Lager erneuert habe war Ruhe obwohl ich sie mehrmals kontrolliert habe und sie seidenweich liefen.

Hallo Zusammen,

wollte mich mal kurz melden und über den aktuellen Stand informieren:

Ich habe das von Wendy empfohlene externe BEC bei Hobbycity.com bestellt http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6233 Dieses werde ich dann auf 5V einstellen um die Spannung für das S9254 "erträglicher" zu machen.

Weiterhin habe ich wie bereits beschrieben den Kabelbinder entfernt und den Gyro mit Servotape (doppelseitiges Klebeband mit Polster) befestigt. Auch habe ich zwischen Gyro und Grundplatte eine Metallplatte installiert, wie Doc Tom empfohlen hat.

@ Christian (heliminator): einen Ferritring habe ich an dem Reglerkabel zwischen Regler und Empfänger.

Solange das externe BEC noch nicht da ist greife ich auf den bewährten Empfängerakku meines Eco8 mit 4 NiMH Zellen zurück.
Bei meinem heutigen Testflug mit oben erwähnten Veränderungen ergab sich während des ganzen Fluges kein einziges Zucken. Ich hoffe, dass das auch nach dem Einbau des neuen BEC so bleibt und werde natürlich wieder berichten.

Ach ja, so schön war's übrigens in der Schweiz: Gruß Alex

Hallo Zusammen,

habe das externe BEC nach nichteinmal 1 1/2 Wochen bekommen und eingebaut. Die Ausgangsspannung hab ich am Schalter auf 5V eingestellt, was einer tatsächlichen Ausgangsspannung von 5,3V entspricht. Ich bin mit dem Teil sehr zufrieden. Es hat eine sehr helle Akku-Zustandsanzeige die auch von weitem gut zu erkennen ist.

Insgesamt habe ich jetzt folgende Veränderungen vorgenommen:
- Kabelbinder am Gyro entfernt
- Gyro mit Servotape befestigt
- ein Metallplättchen zwischen Gyro und Nickservo eingeklebt und
- ein neues externes BEC mit geringerer Ausgangsspannung eingebaut

Der haupt Störenfried war meiner Meinung nach der Kabelbinder.
Auf jeden Fall fliegt der Heli jetzt was das Heck angeht wie eine Eins. Kein zucken, kein driften, nichts.

Ich danke euch nochmals für eure Hilfe und hoffe, dass ich mit meinem kurzen Bericht auch anderen einen Denkanstoß geben kann.

Das ist das neue BEC: Gruß Alex