Siehe Sig:

LTG2100T + dazugehöriges Servo

was verstehst du unter pumpen?

Hallo Jan,

ich bin vorgestern meinen ersten Looping geflogen. Bin beim ersten Akku gleich 3 Loops, dann Vorwärtsflip, dann Rückenflug (Alles neu). Dann hab ich festgestellt dass ich meine Johanniskrautpillen vergessen hatte um meine Nerven zu beruhigen.



Im Ernst : Flip fliege ich schon länger (Rückwärtsüberschlag auf der Stelle).

Looping habe ich lange im Sim geübt und nun endlich real geflogen. Ist ganz einfach !

Zur Vorbereitung bin ich hohe Turns geflogen. Dabei habe ich festgestellt dass mein Mini Titan zu leicht ist, um nur durch Nick einen hohen Turn zu fliegen. Wenn ich nur Nick ziehe fliegt er nur 2-3 m hoch. Wenn ich in der Steigphase Vollpitch gebe dann steigt er viel höher, reicht sogar für 2,5 fache Pirouette.
Ausserdem habe ich festgestellt dass ich hohe Turns nur von links nach rechts fliegen kann. man hat halt immer eine Schokoladenseite.

Bei mir sieht der Looping so aus : Links etwas Höhe aufbauen, dann schnell nach rechts fliegen. Wenn er gerade an mit vorbei ist dann Vollpitch. Wenn er steigt dann Nullpitch und dosiert Nick ziehen. Im Scheitel dann etwas Negativpitch. Im Abwärtsflug Nullpitch und weiterhin Nick. Unten dann sofort etwas drücken damit der Heli Fahrt behält.

Schon beim ersten Loop ist der Kleine in der gleichen Höhe aus dem Loop rausgekommen wie er reingeflogen ist. Wenn das immer so klappt werde ich bald in niedriger Höhe Loops fliegen.

Das heck wird beim Loop kaum belastet (wenn er vorwärts geflogen wird).

Loops sind cool und machen viel Eindruck beim Publikum.

Grüße Bernd

Hi Bernd!

Turns = ??

Ok, dann scheint das so in Ordnung zu sein... Einfach mal probieren In Knüppelmittelstellung hab ich 2°, ich denke das ist ok.

Wenn das Heck ruhig ist du fängst an zu fliegen und in der kurve fängt das heck an zu schlagen bzw. bei starkem seiten wind dann ist es pumpen
dann mußt du die sense runter nehmen
schwammig ist die sense zu niedrieg oder das servo zu langsam

In der Kurve ist nichts zu merken, kein großes Ausschlagen, Rundflug ist ohne Probleme zu fliegen.
Merke das vor allem beim Schweben.

Jan.H3li hat geschrieben:Merke das vor allem beim Schweben.

lol!

Dann schlägt es nicht aus sondern Driftet
LTG Sauberst im Normalmode einstellen hilft

Mach dein Ding , das Heck wird halten!

Gut dann lass dich nicht verrückt machen
das wichtigste ist nick ziehen und in der richtigen höhe
egal ob Flip oder Loop

Hmm, ist ein leichtes schwänzeln, so kann man das beschreiben.

Das blöde ist, dass es wirklich um nichtmal einen Millimeter geht, und Plaste hat generell ein wenig Spiel, das da im NM richtig einzustellen ist verdammt schwierig, habs schon so gut gemacht wie es ging.

Ich werds einfach mal ausprobieren und mich vorher nochmal ums Heck kümmern

Hey Jan,

ich bin da momentan in der gleiche Situation wie du.
"Soll ich es jetzt tun oder nicht?"
Einfach ausprobieren wird wohl das beste sein. Zur Not würde ich mir noch ein paar Ersatzteile auf Lager kaufen. Hab dann immer ein besseres Gefühl beim fliegen.

Ausserdem habe ich festgestellt dass ich hohe Turns nur von links nach rechts fliegen kann. man hat halt immer eine Schokoladenseite.

Jap. Das ist bei mir genau so. Ich hab auch zuerst links Seitenschweben gelernt. Man ist ja schließlich auch nur ein Mensch.

Hi!

Zur Not würde ich mir noch ein paar Ersatzteile auf Lager kaufen.

Hab noch eine Paddelstange, 2 Hauptrotorwellen und 2 Blattlagerwellen, das sollte ausreichen Paar Heckrotorblätter auch noch und die ollen 325 Carbon

Werde den Loop mit den Align 325 Holz Pro probieren.

So jetzt rann
ein loop ist wirklich nicht schlimm
einfach ZIIIHEN
OK geht schon geiles gefühl ...

Hab das Thema auch gerade hinter mir. Ich habe den selben "Fliegerstatus" wie Du, am Sim geht deutlich mehr.
Meine Frau war das erste mal mit der Videokamara dabei und ich hatte mir vorher fest vorgenommen mich zu benehmen. Bei der zweiten "Akku-Runde" hat es mich dann einfach erwischt. Heck zu mir und mit voller Fahrt meinen ersten Looping geflogen. Und weil es so einfach war gleich noch ein paar Flips und Rollen hinter her. War echt erstaunt wie gut das ging. Hab aber schon seid längerem sowas am Sim geübt. Aber bekanntlich spielt das Ding zwischen den Ohren einem oft dazwischen. Also nur mut! Natürlich wenn der Heli gut eingestellt und alles 100%ig in Ordnung ist.

Gruß und viel Spaß
der Hub Flo

Werde den Loop mit den Align 325 Holz Pro probieren.

Ich denke ich auch. Wenn ich mir die kaputt mache hab ich wenigstens noch die Blattschmied und sollten die Holzies wirklich kaputt gehen, werde ich mich wol dies Jahr vom Looping fern halten.

Ich stand bis vor kurzem auch vor der Frage Looping oder nicht. Auf dem Weg zur Wiese bekam ich schon nasse Hände und ich hatte 200 Puls.
Aber dann gedacht, wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Und Looping geflogen! Ich kann sie heute schon nicht mehr zählen.
Wirst schon sehen, Loops machen süchtig.

Zur Not würde ich mir noch ein paar Ersatzteile auf Lager kaufen

Ich habe eine defekte Haube und will mir auch neue Rotorblätter kaufen. Ich hab mir gedacht ich probier die neuen Sachen jetzt mit alter Haube und alten Blättern

Bin heute meinen ersten etwas niedrigeren Rückenflug geflogen und dann halben Flip vorwärts um ohne Höhenverlust wieder in die Normalfluglage zu kommen. Natürlich bin ich auch Loops geflogen, wird immer niedriger

Grüße Bernd