flyingdutchmen hat geschrieben:

Bei angemessenem Kabelquerschnitt ist der ohmsche Widerstand das geringste Proble

m.

Was ist ein angemessener Querschnitt ? Die Kabel am Jive sind ca. 4mm die am Motor vielleicht 2,5 ....

Gruß
Dirk

Moin,

da Kontronik die Kabel verbaut, werden die wohl auch angemessen sein, oder!? Manchmal kommt es im Leben halt doch (auch) auf die Länge an.

Daniel

Hätte man auch selbst drauf kommen können ....

Also kann ich doch jetzt den Regler unter das Chassis hängen. Hab auch mal gehört, Motor, Regler und Akku sollen auch besser gar nicht alle auf einem Fleck sitzen. Wegen Störquelle und so.

Oder ist das ein Märchen ... ?

Wir gefällt der Regler unterm Chassis einfach besser, weil a) besser gekühlt und b) besser aufgehoben im Falle eines Crashs.

PICC-SEL hat geschrieben:Du kannst die Akkukabel des Reglers verlängern, aber die zum Motor eher nicht. Sollte auch in der Anleitung stehen.

Übrigens, hab gerad nochmal nachgeschaut. In der Anleitung ist nichts zu finden bzgl. Verlängerung oder eben nicht verlängern. Man(n) soll sie nur nicht verpolen

flyingdutchmen hat geschrieben:Hab auch mal gehört, Motor, Regler und Akku sollen auch besser gar nicht alle auf einem Fleck sitzen. Wegen Störquelle und so.

Oder ist das ein Märchen ... ?

Wir gefällt der Regler unterm Chassis einfach besser, weil a) besser gekühlt und b) besser aufgehoben im Falle eines Crashs.

Motor, Regler und Akku sollten nach Möglichkeit dicht zusammen sitzen, um die Kabellängen kurz zu halten, da jeder cm Kabel im Antriebsstrang als Störantenne abstrahlt.
Daher soll man ja auch die Kabel vom Regler zum Motor nach Möglichkeit nicht verlängern, nicht weil das den Regler killen würde, sondern weil dann die Abstrahlung zunimmt.

Im Grunde genommen ist es ganz einfach: Leitungen immer so kurz wie möglich halten!

Daniel

flyingdutchmen hat geschrieben:

PICC-SEL hat geschrieben:Du kannst die Akkukabel des Reglers verlängern, aber die zum Motor eher nicht. Sollte auch in der Anleitung stehen.

Übrigens, hab gerad nochmal nachgeschaut. In der Anleitung ist nichts zu finden bzgl. Verlängerung oder eben nicht verlängern. Man(n) soll sie nur nicht verpolen

Jazz Anleitung Seite 2,
Kapitel 2: Sicherheitshinweise,
Punkt 6: Die Akku- und Motorleitungen des Jazz sollten nicht verlängert werden.

Jive Anleitung Seite 16,
Kapitel 5: Sicherheitshinweise,
Punkt 9: Eine Verlängerung der Akku- oder Motorkabel sind nicht zulässig, da ansonsten die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften nicht gewährleistet ist. Zu lange Akkukabel können zur Beschädigung des Reglers führen.



Daniel

Ok ... lasse ich es halt kurz und packe alles nach vorn.

Danke Euch !!

ok, hab ich verwechselt. Aber drinstehen tuts trotzdem

Praxiserfahrung:

Jive mit ca. 20 cm 3,5er Kabel mit Motor verbunden ... ==> Motor lief nicht richtig an, und bei 100% Regleröffnung max 1.400 RPM am Kopf

Jive direkt an Motor ==> funzt einwandfrei, Drehzahl bei 55% Regler = 1.800

Soviel dazu aus der Praxis ....

wow das hätt ich nicht erwartet

Liegt aber am Jive....

Na ja ... klar. Woran sonst ??

Das war ja die eigentliche Frage, ob der Jive damit klar kommt. Vielleicht hatte ich mich aber auch unklar ausgedrückt !?!

Aber wie auch immer, wir wissen, wie sensibel der Jive ist. Nun wissen wir wieder etwas mehr

Moin Leute.
Man sollte die Kabel auf keiner Seite des Reglers verlängern. Das ist schon richtig. Wenn es nicht anders gehen sollte, dann auf der Akkuseite verlängern. Alle 20cm oder so, sollte man einen schaltfesten Stützkondensator einfügen. Dieser glättet die Versorgungsspannung und schließt evtl. Induktivitäten kurz. Auf der Motorseite sollte man nicht verlängern, weil hier ja das Drehfeld von der Motoransteuerung anliegt. Das Störpotential würde stark zunehmen.