Stimmt !

Zu erwähnen bleibt noch das eine Lupe oder Kinderhände von Vorteil sind -
Diese Dipschalter an dem Teil sind so klein - da braucht man schon eine sehr gute Optik

Gibt es eigentlich einen Mehrblatt Rotorkopf für den Hurri - oder einen anderen den man passendmachen kann ??

Schau mal bei Ebay rein...glaub aber das es ebay.com war...da hab ich mal nen Anbieter aus Taiwan gesehen der ein Set mit Mehrblatt Rotorkopf angeboten hat.
Aber sieht echt gut aus...so ohne Paddel!

schau mal hier...

http://cgi.ebay.com/V-Bar-System-Flybar ... 286.c0.m14

Bebbi hat geschrieben:schau mal hier...

http://cgi.ebay.com/V-Bar-System-Flybar ... 286.c0.m14

wird sicher nicht so dolle von den Proportionen rüberkommen :

Gaui FES 5 Blade Head and Swashplate Ass'y
for 100~250 class

Grüsse wolfgang

Das ist der 5 Blatt Kopf von Flying Hobby

der Ebay Shop gehört Fung von Fliyung Hobby

der hier http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=3874

ist der 450er Kopf...

Wie geht es euren paddellosen Heli´s ? LAng nichts mehr gehört

Hab gerade das Viedeo vom 550er gefunden
http://www.youtube.com/watch?v=EDie-kmOC74

Sieht nicht schlecht aus. Es ist ja bald Weihnachten

Gruß der Hub Flo

mein lieber Herr Gesangsverein !!!! cooles Video !!

von wegen nur für Scale und Einfachen Kunstflug !

Also - ich bin noch am Einstellen vom Heck ... das 401er ist ja deppensicher und schluckt viele Einstellfehler .
Das Gaui Gyro will schon exakt eingestellt werden .

Und die Dämpfergummi im Kopf waren noch zu weich eingestellt .

Am WE wirds Wetter noch besser - dann sollte das Einstellen beendet sein und ich werd den Hurri mal etwas härter testen ..... How How How !!!

Ciao Paolo

Hi Paolo,

von wegen nur für Scale und Einfachen Kunstflug !

Nee, ist ja auch für exteeeeemes 3D.
Sieht man ja bereits in sehr vielen Videos.

Ja - Stimmt ...

für mich als vorwärts fliegender Kunstfug Pilot mit gelegentlichen Rückenflug Einlagen ist es wahrscheinlich " Overdressed "

und für Anfänger nicht wirklich sinnvoll !!!!

Ciao Paolo

Hallo Leute,

mein Vater und ich sind auch interessiert unseren Hurricane auf das GAUI Flybarless System umzubauen. Macht die Push und Pull Anlenkung eigentlich keine Probleme?
MEHR INFOS BITTE!

Hi !

Mit der Anlenkung hab ich keine Probleme ... warum ???

Ich hab aber etwas Probleme mit der Blattlagerdämpfung ......
Stelle ich sie korekt ein schwingt der Heli leicht nach .... ( liegt nicht an den TS Gyros )
Stelle ich die Sache straffer ein ecken oder rasten die Lager etwas ein - unter Zug ist aber nicht zu spüren ...
Ich werde es morgen nochmal probieren .
Das Heckgyro ist jetzt Top eingestellt - und ist sicher nicht schlechter als ein 401er !!!

kurzes Fazit :
Deutlich weniger Ampere und sehr exaktes steuern .
Ich hab das Gefühl das der Heli nun an den Rotorblättern hängt und nicht wie mit Paddel die Rotorblätter am Heli .
Ja - klingt jetzt komisch aber ich weis auch nicht wie ich das sonst beschreiben kann

Ciao
Monti

Das kenne ich vom VStabi... das Fluggefühl ist schwer erklärbar, aber einfach anders. Find ich super das das Gaui Teil gut geht! Bin gerade am überlegen wie meine Elektronik verteilt wird, das Gaui Stabi wäre eine günstige Lösung und ich erspar mir einen neuen Heckkreisel.
-klaus

worldofmaya hat geschrieben:Das kenne ich vom VStabi... das Fluggefühl ist schwer erklärbar, aber einfach anders.
-klaus

Phu - danke für die Schützenhilfe !
Hab meinen Text oben nochmal gelesen - kling als würde ich etwas GaGa sein ........

Himmeltraktor hat geschrieben:kling als würde ich etwas GaGa sein ........

sind wir nicht alle ein wenig BLUNA

Ja muss muß wohl so sein !!!! Palim Palim .........

Deshalb hab ich mir gestern eine 1,5 m Augusta A110 mit EZFW und 10S BL Antrieb gekauft !!
Heim Mechanik mit ohne Freilauf und Heckwelle / 5kg 1400 U am Rotor !

Darum gebe ich nun meinen noch immer unberührten A109 Rumpf von FUNKEY für Hurri / Rex u.s.w. her ......