Moin
Wir waren nicht hier Fliegen,sondern im Nachbarort auf der Wiese.Da kann man wohl kaum sagen,ohne
Versicherung kein Fliegen!!

Hier vor der Tür bei uns wird nur geflogen,wenn ich weiß ,die Leute sind Versichert.
Man glaubt kaum,wie
viele das nicht einsehen wollen,bzw ne Versicherung für Unötig halten!?
Harry

Ls4 hat geschrieben:wie gesagt muss kein Billigquarz sein. Er kann auch einfach kaputt sein. Das kann bei jeder Funke passieren.
Zudem frage ich mich ob er überhaupt shculd ist, denn ihr habt ja nach ihm eingeschalten ohne euch zu vergewissern, dass eure Kanäle frei sind.....
Verbucht es einfach als Lehrgeld checkt eure eigenen Quarze ab und an mal, damit ihr nicht auch sowas verursacht und verteufelt nicht gleich alles was billig ist.
Ich werde aus ähnlichen Gründen zu 2G4 wechseln
MfG Tim

na du bist ja ein Herzchen. Klar haben wir unsere Kanalbelegung auf Doppelung untersucht bevor irgendwer überhaupt seinen Sender eingeschaltet hat.
Unsere Sender waren derweil schon an; als besagter Kollege seine Kiste in die Luft brachte. Da das ganze aber in die Gattung " wildfliegen " gehört und in unserem freien Land fast jeder machen kann was er will; ist das mit dem Schaden so eine Frage.

Jeder der einen Sender in Betrieb nimmt, ist für die ordnungsgemäße Funktion verantwortlich. Das steht zumindest meist in den Betriebsanleitungen und wird auch von RegTK (Bundesnetzagentur) für Sendeanlagen vorgegeben. Also da hilft nicht der Slogan ... hab ich doch nicht gewusst. Übertrag das mal auf ein KFZ und vielleicht dich selbst; dann wirst du schnell begreifen, das Unwissenheit nicht vor Strafe schützt.

In unserem Fall geht es aber gar nicht um den Ersatz des Schadens, sondern vielmehr darum aufzuzeigen, was für ein Mist manchmal als "SENDER" so in Betrieb genommen wird. Es wird ja demnächst noch viel schöner, wenn die ganzen asiatischen 2,4GHz Anlagen kommen, die dann vermutlich erhebliche Probleme mit sich bringen. Da freut sich schon heute fast jeder IT'ler, wenn der 2,4GHz Sender dann Funktionen am PC steuert, oder aber via WLAN der Heli fliegt.

Schöne Zeiten kommen da auf uns zu .... BILLIG ist TOLL, zumal da jeder draufhüpft, denn warum teuer, wenns auch billig geht. Das hat ja der große "S" vorgemacht mit seinem Geiz ist geil Geschwafel ......

war denn nun eine Konformitätserklärung dabei oder nicht?
Das ist doch das interessante. Dann sollte man abklären ob die Anlage defekt war oder nicht!

Eure nicht belegbaren Aussagen finde ich absolut nutzlos (ist echt nicht bös gemeint)
Es geht doch einzig und alleine darum zu klären ob die Anlage bei korrekter Funktion sicher ist oder nicht.

Ich hatte mal eine WK0701 die hängt nun ohne Quarz am Sim. die hat auch über 5 Kanäle gestreut

MfG Tim

Die Anlage funktioniert einwandfrei, es lag definitiv am Quarz, denn wir haben nachher mit meinen Quarzen gemessen und da war die Abstralung schmalbandig und es wurde nur ein Kanal belegt. (allerdings um genau 1 Kanal versetzt, aber das kann daran gelegen haben das wir nur Herstellerfremde Quarze hatten (Anlage Robbe, Quarze Graupner, eigentlich müsste man die Messung nochmal mit Robbe-quarzen machen. Gemessen mit Unitester + Simprop scan 7)

Ich denke wenn Flybill Ansprüche geltend machen will hat er bei den Kollegen erstmal gute Chancen, an dessen Stelle würde ich mich aber dann an Robbe wenden, den wenn ich einen Quartz mit einem Sender geliefert bekomme, gehe ich auch davon aus das die Kombo nur den Kanal belegt der auf dem Quartz steht (irgendwas in die 70) und nicht noch einen anderen (irgendwas in die 180, also B-Band) + über und unter dem eigentlichen Kanal Je 10 weitere Kanäle mit Störsignalen zumülle, also insgesamt 22 Kanäle belege!, oder wisst ihr alle mit Sicherheit ob eure Quarze oder Syntys nicht auch müllen? Ich weiß es seit Gestern und meiner ist clean!

Ich will Jetzt Robbe nicth verteufeln oder anprangern, denn ich kann nicht nachvolziehen was der kerl mit der Funke angestellt hat, aber sollte es wirklich nicht durch einen durch den Benutzer hervorgerufenen Fehler hervorgerufen worden sein finde ich das eine riesen Sauerei dem Kunden gegenüber. Von diversen asiatischen Herstellern ist das ja schon bekannt, das die sender etwas streuen, aber von einen nahmhaften Importör?
war überigens Dieses Set, wenn ihr also ähnliche Sets habt, oder Leute kennt die sowas haben, sprecht sie darauf an, das sie auch mal nachmessen. zu eurer Sicherheit und der der anderen, denn sicher ist sicher.
(feedback über das Resultat der Messungen ist hier sicher gerne gelesen, würde mich nämlich auch interesieren ob das öfters vorkommt)

Ls4 hat geschrieben:Eure nicht belegbaren Aussagen finde ich absolut nutzlos (ist echt nicht bös gemeint)

... also wenn du einen wissenschftlichen Bericht ala Uni-Labor meinst, den gibt es nicht, da das Feld Equipment das leider nicht hergibt, oder wärest du dazu in der Lage? Die Definition "... belegbar" hängt letztlich von der Tatsache ab, etwas als Fehler erkannt und endgültig festgestellt zu haben. Den Fehler dann zu minimieren, oder gar zu eliminieren ist dann etwas völlig anderes.

Wenn du dann auch noch den Begriff ".... nutzlos" einbringst, stelle ich mir gar die Frage, ob du hier sinnvoll mitdiskutieren willst, oder nur wertfreie Kommentare abgeben möchtest. Auf letzeres kann ich gut verzichten, aber es ist ja ein freies Forum; hier kann jeder posten was er will.

.... auch hier nur aus Spass gesagt.

Ach ja ... alles "Shit happens" ...

Ich werde keine Ansprüche stellen. Man will ja schliesslich den Leute die das schönste Hobby der Welt, dem Modellflug, gerade beginnen nicht direkt "Angst" davor machen und abschrecken.

Wir haben ihm gesagt er möge sich evtl. nach einer andeen Funke umschauen. Diese benötigt er eh, da er mit Sicherheit nicht vorhat bei seiner Cardinal zu bleiben
Sollte er allerdings beim nächsten Zusammentreffen immernoch das gleiche Gedöns nutzen ( hauptsächlich der Quarz ) dann werde bestimmt nicht nur ich ihm einen Vortrag halten und anschliessend das Weite suchen.

Hi Christian,

wichtig ist, das Umfeld der (neuen) Modellflieger für technische Fehler und Qualitätsmängel zu sensibilisieren. Wenn man erst kapiert hat, das gut und günstig ( ... wollte nur nicht billig sagen ) nicht das Universum darstellt, ist man schon auf einem gutem Weg künftig solchen Angeboten zumindest auszuweichen. Ich kann mich nur allzu gut an meine erste Walkera Funke erinnern. Ich glaube, die hatte ich weniger als 1 Woche, dann war die Geschichte. Gut es gibt harte Probanten, die den Kram toll finden; aber das ist eine Liga für sich.

Gute Technik, die sauber und einwandfrei funktioniert, ohne andere vom Himmel zu holen, gibt es eben nicht im Ramsch-Laden. .... auch wenn Made in China heute fast auf allem elektronischen Krempel steht. Gute Technik, funktionierende Qualitätskontrollen und eine Verantwortung für den Markt, das macht ein gutes Produkt aus.

Mal nebenbei .... wenn ein Modellflieger seine Funke, nachdem er feststellt, das die nicht ganz so toll ist einfach wie ein Stück Dreck durch die Gegend feuert; wie ja geschehen, dann spiegelt das auch das persönliche Niveau wieder mit dem wir es hier gerade zu tun hatten.......

Ich hoffe und wünsche mir, das der Kollege aus dem gestrigen Tag etwas mitgenommen hat und sich das mit seiner Funke nochmal durch den Kopf gehen lässt. Neue Quarze kosten nicht die Welt; eine neue Anlage auch nicht ......

helistarter hat geschrieben:

Ls4 hat geschrieben:Eure nicht belegbaren Aussagen finde ich absolut nutzlos (ist echt nicht bös gemeint)

... also wenn du einen wissenschftlichen Bericht ala Uni-Labor meinst, den gibt es nicht, da das Feld Equipment das leider nicht hergibt, oder wärest du dazu in der Lage? Die Definition "... belegbar" hängt letztlich von der Tatsache ab, etwas als Fehler erkannt und endgültig festgestellt zu haben. Den Fehler dann zu minimieren, oder gar zu eliminieren ist dann etwas völlig anderes.

Wenn du dann auch noch den Begriff ".... nutzlos" einbringst, stelle ich mir gar die Frage, ob du hier sinnvoll mitdiskutieren willst, oder nur wertfreie Kommentare abgeben möchtest. Auf letzeres kann ich gut verzichten, aber es ist ja ein freies Forum; hier kann jeder posten was er will.

.... auch hier nur aus Spass gesagt.

nein, ich möchte durchaus produktiv Beitragen!
Ich sehe bloß in Aussagen wie: die Anlage ist billigmüll, oder der Quarz ist billigmüll keinerlei Sinn, zumindest nicht, wenn man nur 1 Anlage dieses Typs in der Hand hatte und gemessen hat.

Um überzeugt zu sein brauche ich keine Laborbedingungen. Mir würde lediglich ein test mit einer weiteren Anlage die sich identisch verhält überzeugen, dass das Müll ist.

Bis dahin hat man von einem technischen defekt auszugehen, denn normal ist das Verhalten sicherlich nicht!

Also doch bitte nicht zu solchen Aussagen hinreißen lassen, ohne zu wissen was wirklich Sache ist. Finde ich sehr ärgerlich sowas. Denn gerade der Cardinal ist ja ein Modell für Anfänger welches günstig und gut geeignet ist.

Sowas verunsichert den Anfänger ganz ungemein....

Ich hoffe ihr habt nun verstanden, was ich meinte


MfG Tim

Moin
Glaube nicht,das dort was kaputt ist?
Er Fliegt die Cardinal ja ohne Probleme,wär der Quarz jezt Total hinn,würde das ja nicht Funktionieren,oder??
Bin da aber kein Experte,und die Cardinal is sicherlich nicht schlecht,hat ja auch keiner was anderes gesagt.

Da ich kein Scanner/Messgeräte habe,werde ich nicht mehr Fliegen,wenn irgendwelche Leute mit Komplett-Set's
unterweg's sind,egall welcher Marke/Hersteller!!

Harry

Stanilo hat geschrieben:Moin
Glaube nicht,das dort was kaputt ist?
Er Fliegt die Cardinal ja ohne Probleme,wär der Quarz jezt Total hinn,würde das ja nicht Funktionieren,oder??


Harry

Eben das kann man so nicht sagen, denn genau so kann sich ein Quarz verhalten wenn er defekt ist

MfG Tim

Ls4 hat geschrieben:Ich sehe bloß in Aussagen wie: die Anlage ist billigmüll, oder der Quarz ist billigmüll keinerlei Sinn

Tim,

Du beziehst dich in deinem Post auf Aussagen, die so wie du sie wiedergibst nicht formuliert wurden. Es ist schon ein gewaltiger Unterschied, ob ich von " Billigmüll ", oder Billigware oder gar nur billig rede. Dein zitierter Begriff wurde jedenfalls von mir nicht benutzt. Wenn du das so interpretierst, bitte das ist deine Sache; aber dann poste kein Zitat auf welches du dich beziehst.

Ich verstehe ja, das du keine pauschale Antwort an nur einer Fernsteuerung festmachtst. Das tun wir auch nicht; jedoch hat sich im Betriebsbild der betreffenden Anlage mit dem besagten Quarz eine hohe Streung über mehere Kanäle dargestellt. Ob der Quarz nun defekt ist, oder einfach nur nicht der notwendigen Schmalbandigkeit entspricht muss noch überprüft werden. In jedem Fall sollte die betreffende Person den Satz Quarze gegen einen schmalbandigen tauschen, damit künftig solche Störeffekte vermieden werden können.

Stanilo hat geschrieben:Wir waren nicht hier Fliegen,sondern im Nachbarort auf der Wiese. Da kann man wohl kaum sagen,ohne Versicherung kein Fliegen!!

Hier vor der Tür bei uns wird nur geflogen,wenn ich weiß ,die Leute sind Versichert.
Man glaubt kaum, wie viele das nicht einsehen wollen,bzw ne Versicherung für Unötig halten!?

Das mein lieber Harry ist ein absoluter Schmarrn. Es gibt nun einmal Regeln und die gelten für jeden. Wenn ich zum fliegen kommen würde und ich wüsste, dass dort jemand fliegt, der nicht versichert ist, dann würde ich ganz schnell das Weite suchen. Würde so etwas bei uns auf dem Platz passieren, dann würde ich sogar von meinem Hausrecht Gebrauch machen und denjenigen des Platzes verweisen.

@ echo.zulu

...was Harry meint ist, das er in seinem Einflussbereich ( Fluggelände auf privatem Grund vor der Haustüre ) natürlich auf eine Versicherung einzelner Piloten besteht. In dem angesprochenen Fall war dies leider nicht einvernehmlich möglich, da es sich um ein anderes Fluggelände handelte, auf dem wir nur "fliegen" durften, jedoch niemand ein übertragenes Hausrecht hatte. Also die typische Form des "wildfliegens". Richtig ist, das eine Versicherung grundsätzlich vorliegen sollte, aber es gibt ja noch immer Kandidaten, die über Sinn und Unsinn einer solchen Versicherung diskutieren. Ich mag mir nicht vorstellen, was dem einzelnen passieren könnte, sollte einmal der schlimmste aller Schadensfälle mit Personenschaden eintreten. Ob nun DMO oder DMFV versichert ist jedem selbst überlassen, doch haben sollte jeder eine Versicherung mit ausreichender Deckung. Leider ist das aber zum Betrieb eines Modells nicht vorgeschrieben und auch nicht jeder weiss, das die private Haftpflichtversicherung bei verursachten Schäden durch Fluggeräte jeglicher Art in der Regel keine Erstattungen übernimmt. Es mag einzelne Ausnahmen geben; jedoch sind mir aktuell keine bekannt.

Im konkreten Fall gebe ich dir Recht; besser das Weite zu suchen, wenn Kandidaten zum Flugbetrieb auftauchen, die nicht versichert sind. Auf dem Vereinsplatz wäre das überhaupt keine Diskussion; ... keine Versicherung .. kein Flugbetrieb !!

Moin
Lieber Egbert:[quote="echo.zulu"]Es gibt nun einmal Regeln und die gelten für jeden[/quote]

Welche denn? Wo stehen die? Wer darf die Kontrolieren usw??

Verein! Eigenes Grundstück Ok,kein Thema!
Aber bei Wildfliegern!
Sollen wir sagen,du bist nicht Versichert,hau ab?
Du hast eine Steuerung,die nicht Ok ist,bleib weg,schmeiß weg!

Dann frag mal bei Treffen,wer wirklich Versichert ist!
Bei RHF 2008 glaube ich,waren nicht 100% der Leute Versichert,würde mich zumindest Wundern.

Und,bei paar Tausend Leute,die sich hier Tummeln,wieviele sind wohl Versichert??
Also wo sind da die Regeln??

Wir sind versichert,anke wie auch ich,kein Thema.

Meine Meinung:Viele Leute scheißen auf Regeln,egoisten sind genug unterwegs!!
Harry

Stanilo hat geschrieben:Bei RHF 2008 glaube ich,waren nicht 100% der Leute Versichert,würde mich zumindest Wundern.

Würde mich wundern, wenn es nicht so war.

Die Treffen, die wir noch organisiert hatten, hatten alle Kontrolle auf Versicherung.