schönes Teil Wendy

Aeroworker hat geschrieben:schönes Teil Wendy

Danke Holger

TS ist fast fertig,
habe die Permax 450turbo eingebaut,
welche Propeller kann ich da nehmen? die Günnis paasen ja nicht mehr,
habe die Graupner CAM-Slim 6,6x3 im Auge, kann ich die nehmen?,

Günni

Günter hat geschrieben:TS ist fast fertig,
habe die Permax 450turbo eingebaut,
welche Propeller kann ich da nehmen? die Günnis paasen ja nicht mehr,
habe die Graupner CAM-Slim 6,6x3 im Auge, kann ich die nehmen?,

Günni

Ja.. die sollten die richtigen/gut sein.. Auf keinen Fall eine größere Steigung bei Bürste

Liebe Grüße

Wendy

6,6X3 wird funktionieren... "ich persönlich" würde eher zu etwa 6X4 oder gar 7X4 tendieren..... so richtig schnell wird die Twinni zwar wegen des Profils nicht..... aber SO viel Schub das man da im 2. Gang arbeiten müßte braucht sie auch nicht .... probier sie aus und berichte Erfahrungen

warum keine größere Steigung wendy? bei 6X4 sollten so etwa 30A das Maximum sein..... meinst das machen die guten Permaxe nicht mit?

Aeroworker hat geschrieben:6,6X3 wird funktionieren... "ich persönlich" würde eher zu etwa 6X4 oder gar 7X4 tendieren..... so richtig schnell wird die Twinni zwar wegen des Profils nicht..... aber SO viel Schub das man da im 2. Gang arbeiten müßte braucht sie auch nicht .... probier sie aus und berichte Erfahrungen

warum keine größere Steigung wendy? bei 6X4 sollten so etwa 30A das Maximum sein..... meinst das machen die guten Permaxe nicht mit?

..ob 6/4 oder 6,6/3 ist kein wirklicher Geschwindigkeit/Leistungs-Unterschied. Bei 6,6/3 hast Du ein bisschen mehr Druck, der Motor dreht besser aus und der Strom ist niedriger/längere Flugzeit. Unter Brushless würdest Du mit 6/4 mehr Speed erreichen.. bei Bürste nur einen höheren Strom und Motor Verschleiss..

-wendy

naja..... ich hatte ja auch nur "intuitiv" geschrieben was ich bevorzugen würde...... ich bin eh immer etwas "Geschwindigkeits lastig"

Ich flieg an meiner 8X6..... und um die Lebensdauer der Bürsten würde ICH mir eh keine Gedanken machen

Nachtrag: natürlich an BL!

Aeroworker hat geschrieben:naja..... ich hatte ja auch nur "intuitiv" geschrieben was ich bevorzugen würde...... ich bin eh immer etwas "Geschwindigkeits lastig"

Ich flieg an meiner 8X6..... und um die Lebensdauer der Bürsten würde ICH mir eh keine Gedanken machen

Nachtrag: natürlich an BL!

Unter Bürste macht es, wie gesagt, keinen großen Unterschied.. Abgesehen von dem Strom und Verschleiß von Kohlen/Kollektor.. Möchte man mehr... Dann Brushless oder Bürste mit Getriebe

-wendy

danke euch beiden Wendy und Holger,
besorge mir die 6,6x3 und die 7x4 ,

werde dann berichten welche für mich besser sind.

Gruss Günni

hat was gedauert aber jetzt isser fertig ,

zuerst mal , der Baukasten ist TOP, alles passt wunderbar zusammen,

desweiteren habe ich den Empfänger C17, und den Regler Lipofly 50 eingebaut,

befeuert wird der TS mit Kokam 3S 3200.

noch was, die Bowtenzüge bitte nicht mit Heisskleber einkleben,

die Züge schmelzen, musste ich erneuern, wie gesagt alles nur mit Elapokleber geklebt,