Mathelikos hat geschrieben:Ich würd mich irgendwie nicht trauen, die neue firmware raufzuspielen.

is nicht so schlimm

Ich hab das schon einige male gemacht

Crizz hat sogar mal die Firmware der Hyperion NET auf das DOU gespielt - war auch kein Problem. Er konnte nur den 2ten Ladeausgang nicht mehr nutzen. Leis sich problemlos zurückflashen...

@Jérôme
Danke für die Info

cu
andi - der heute Abend wieder flashen wird

Die Entladestufe dürfte nicht nur aus Lastwiderständen bestehen. Mit irgendetwas müssen die Widerstände ja geschaltet werden. Üblicherweise kommen dafür Feldeffektransistoren zum Einsatz. Also ohne einen Schaltplan beider Ladegeräte dürfte man da nicht weiterkommen.

Hi Mathelikos !

Das neue Duo ist wirklich gut, ich habe die Funktionen getestet, aber im wesentlichen beschränkt sich der Funktionsumfang bei der neuen Version auf die Entladestufen. Du brauchst also eine Entladefunktion ? Das optimale Entladegerät steht bereits bei Dir im Bastelkeller ....der Logo oder der Funjet entladen Deine Lipos schnell und unkompliziert

Gruss
Hans-Willi

Hallo Hans-Willi,

genau um die Entlademöglichkeit gehts mir ja.
Okay, Du hast Recht. Mit LOGO oder Funjet geht das Entladen natürlich deutlich schneller.
Aber ich lade ja auch noch andere Akku's oder möchte manchmal (sehr selten) meine LiPos auf
3,0 V runterladen.
Ich werde auch an meinem alten DUO nix basteln. Muss halt später einfach NOCH ein Lader her.

Na vielleicht trau ich mich doch mal an die neue firmware ran wie andi geschrieben hat.

Viele Grüße,
Matthias

Mathelikos hat geschrieben:Na vielleicht trau ich mich doch mal an die neue firmware ran wie andi geschrieben hat.

hab ich grad gestern wieder gemacht, is kein Ding

Wenn du angst hast, kannst du das bei einigen Händlern gegen machen lassen. Stefan z.b. macht das nur gegen portokosten

cu
andi

Was ist denn überhaupt anders. Mein Duo funktioniert einwandfrei.

Ist das eher, weil es das einfach gibt oder hat das wirklich Sinn, sich die neue Firmware aufzuspielen ?

Kommt darauf an, welchen aktuellen Firmwarestand Du hast.....

Es gab in Vergangenheit einige Bugs, die mit Firmwareupdates behoben wurden. Ob Du diese Fehler überhaupt bemerkst, hängt von den genutzten Ladeprogrammen ab.

Wichtig beim DUO ist auf jeden Fall beim Lipo laden.

Zuerst das Hauptladekabel und dann erst die Balancerkabel einstecken. Bei Ladeende zuerst die Balancerkabel und dann erst das Hauptladekabel abstecken.
Das ist dazu da, um die Balancerstufen vor Spannungsspitzen zu bewahren - es gab auch zwischendurch mal ein Softwareupdate um die Gefahr von Spannungsspitzen und Zerstörung der Balancer zu minimieren.

Wenn Du Stress hast mit dem Update, schick es mir und ich mach das. Kostet Dich nichts, ausser Porto !

Gruss
Hans-Willi

Hallo Hans-Willi,

also wenn ich Dir mein DUO schicke, bekomme ich ein DUO2 zurück???

Öhhhhhhh neeeee,

aber netter Versuch !

Gruss
Hans-Willi

Naja, trotzdem vielen Dank für Deine Hilfsbereitschaft.
Hatte ich übrigens total übersehen, dass Du einen Shop hast.

Werd mir aber, firmware hin oder her, später bestimmt noch ein DUO2
zulegen, da es kaum Ladegeräte gibt, die 50W Entladeleistung bieten.

Viele Grüße,
Matthias

FW 1.2 bzw. 2.0 ist online:
http://media.hyperion.hk/dn/pc/0610i-firmware.htm

Hier noch der Auszug:

Changes in EOS 0610i NET/DUO in Firmware revision 2.0
(1) LIPO MAX C – Under USER SETUP menu, you will now find a setting to allow setting of Maximum “C” charge rate for Lithium Polymer (3.7v/cell type) batteries, with options of 1C, 2C, 3C, 4C, and 5C (2C is Default). Note that MAX C attainable will depend on the Amps Max and Watt Max rating of your charger, and pack capacity. NOTE: It is entirely YOUR responsibility to determine the SAFE Max C for your LiPo pack. If you don’t know, never exceed 1C rates. HYPERION LCL, LCX, LVX, LVZ types 2C max charge rate. HYPERION GENERATION II 25C and 35C packs, 5C max charge rate (GEN2 packs est. release date March 25 2009) ALL HYPERION SWIFT CAR PACKS - 5C max charge rate (note ALL Swift Car packs produced support 5C rate, regardless of 2C cautions on initial packaging)
(2) Cooling Fan Control – Cooling Fan will come ON at lower watt/amp point, to avoid point overheating under certain conditions, which could affect LCD display.

gegie hat geschrieben:1C, 2C, 3C, 4C, and 5C

stand in den alten Anleitungen nicht drin, dass Hyperion von mehr als 3C absieht, weil es eh kaum Zeitvorteile bringt? Naja, sei es drum, ich lade eh immer mit 1C und höchstens mal wenns echt schnell gehen muss mit 2C.

irgendwie erinnert mich das an die Zeiten der ersten 52-fach CD-Roms...

schöli hat geschrieben:stand in den alten Anleitungen nicht drin, dass Hyperion von mehr als 3C absieht, weil es eh kaum Zeitvorteile bringt?

ja stand drinnen

ich freu mich trotzdem über die Option, da ich meine 7SFePos als 6SLiPos lade

Aber hyperion hat wieder mal den selben, alten Bug implementiert

du musst systemparameter, wie tastentöne, maximale laderate, einganngsspannung usw. wieder für jeden ausgang extra setzten

denke da kommt bald die 2.1

Was mich auch stutig macht, is die neue Option, TCS ende, also was er macht wenn das Ladelimmit erreicht wurde. Die is per default auf "weiterladen" gestellt

bei mir war es erstmals so, das alle gespeichterten akku parameter nach dem Update futsch waren - war das bei euch auch so?

cu
andi

Nach dem Update mußt du ja auch einen Init-Vorgang durchführen. Dabei werden alle Akkuspeicher gelöscht. Die Änderung in der Funktion TCS-End bezieht sich darauf, ob weiterhin balanciert wird und per Trickle ( Erhaltungshaltung ) nachgeschoben wird, oder ob dann definitv nixmehr passiert. Bisher hatteste das ja nur bei Abschalten mit mehr als 55 % und weniger als 100 % ( Teil-Ladung, Lager-Ladung ), das du die Funktion wählen konntest.

schöli hat geschrieben:

gegie hat geschrieben:1C, 2C, 3C, 4C, and 5C

... dass Hyperion von mehr als 3C absieht, weil es eh kaum Zeitvorteile bringt?

... nicht ganz - da ist umdenken angesagt - warum:
http://www.rc-network.de/forum/showthre ... ost1260934