hi,
um jetzt auch noch ein bisschen konstruktiv zu sein ... in einem nachbarforum gibt´s einen 18-seitigen thread, zum thema taumelscheiben einstellung (nivellierung). ich finde, das thema passt gut hier dazu.
sehr interessant, weil da die grundlagen einer rechtwinkeligen steuerstangenanordnung intensiv diskutiert werden.
ein user hat sich dann die mühe gemacht und eine lehre gefräst.
diese lehre ist einfach (und deswegen genial) : eine L-förmige schablone, auf einem schenkel ein schlitz für die steuerstange, am anderen schenkel eine skala für die hebelarmlänge (und die selberanzufertigende) bohrung für die servoarmbefestigungsschraube. im schnittpunkt der schenkel eine markierungsbohrung für die kugelkopfposition.

um euch (zum schnelleinstieg) zu verhelfen - ich habe auf seite 16 eine kurze zusammenfassung getextet http://www.rc-heli.de/board/showthread. ... 86&page=16.
lest aber wenn´s euch interessiert den ganzen thread - der ist meiner meinung nach mit diesem hier einer der besten ....

http://www.rc-heli.de/board/showthread. ... 86&page=16

grüsse
Thomas

Ach du warst das, der mir erklärt hat, wie die Schablone zu nutzen ist..... naja...

hi michael,
"entschuldigung" angenommen
ich hab´s auch nicht sofort geschnallt, dass ich dir damals die kurzanleitung getextet habe ...

normalerweise (jetzt aber nicht) lese ich viel und texte nur, wenn ich den thread "vorwärtsbringe" - deswegen hat mich auch der post mit 0 inhalt und den zitaten ein bisschen geärgert und so ist meine "böse" rückantwort entstanden ....

also: adventfrieden für alle und eine verbeugung vor macpom01 der die ganze einstellerei für die pitchkurven zusammengefasst hat!

jetzt fehlt nur noch eine anleitung, wie man mit einer 5-punkt pitchkurve den sinusförmigen weg des steuerhebels linearisiert.

grüsse
Thomas