tracer hat geschrieben:

flyingdutchmen hat geschrieben:Aber diese fixe Zuordnung der meisten Schalter halte ich sowieso für ein Manko bei der FF7.

Ich sehe das als Vorteil.
So kannst Du jede FF7 bedienen, und es ist nichts "komisch" belegt.

Klar, nur die Frage ob der durch Futaba vorgegebene "Standard" so toll ist

Wenn man z.B. den Sender in ein Pult einbaut, kommt man an den AR Schalter nicht mehr wirklich schnell ran, was aber wohl doch eigentlich günstig wäre?! Und die Schaltrichtung AR = zu sich heranziehen ist auch ungeeignet zur schnellen Bedienung ("ausschnipsen").

Dafür liegen dann bei mir z.B. die Schalter "B" und "D" brach... wenn man es umlötet, wird's aber dann völlig chotisch, wenn die Bezeichnungen im Menü nicht mehr mit den Schaltern übereinstimmen, muss man also wohl so mit leben...

Ciao...
Markus

PICC-SEL hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:Ich sehe das als Vorteil.
So kannst Du jede FF7 bedienen, und es ist nichts "komisch" belegt.
Auf Treffen helfe ich oft Leuten beim Einstellen, bei ner FF7 weiss man immer, was wo ist, bei vielen anderen Funken muss man 1000x nachfragen.

jo, das find ich auch OK, aber dass man teilweise nichtmal die Schaltrichtung umkehren kann nervt schon, vor Allem beim AR Schalter. Man kann ihn ja nichtmal mechanisch Umdrehen, da er fest auf ner Platine verlötet ist....zum umlöten hatte ich aber auch keinen Bock

Nimm doch als AR den Mot-Aus Modus und leg ihn auf den Schalter G !!

Ladidadi hat geschrieben:

PICC-SEL hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:Ich sehe das als Vorteil.
So kannst Du jede FF7 bedienen, und es ist nichts "komisch" belegt.
Auf Treffen helfe ich oft Leuten beim Einstellen, bei ner FF7 weiss man immer, was wo ist, bei vielen anderen Funken muss man 1000x nachfragen.

jo, das find ich auch OK, aber dass man teilweise nichtmal die Schaltrichtung umkehren kann nervt schon, vor Allem beim AR Schalter. Man kann ihn ja nichtmal mechanisch Umdrehen, da er fest auf ner Platine verlötet ist....zum umlöten hatte ich aber auch keinen Bock

Nimm doch als AR den Mot-Aus Modus und leg ihn auf den Schalter G !!

Ich flieg inzwischen V, und brauch Mot-Aus wirklich um den Motor aus zu bekommen Ist also leider auch keine Lösung.

Ach stimmt ja!Bist ja endlich vernünftig geworden!

Ladidadi hat geschrieben:Ach stimmt ja!Bist ja endlich vernünftig geworden!

Ihr tut mir jetzt richtig leid, ich bekomm die geringe Leistung ja jetzt direkt mit Ich lass beim Fliegen immer schon den Starter auf dem Motor, damit ich noch n bissl mehr rausholen kann

Naja, man kann sich einen Mangel auch schönreden. Ich finde es auch nicht gut, dass die Schalter nicht frei belegbar sind. Aber in der Preisklasse sticht da eigentlich nur die MX-16 raus. Bei allen anderen Sendern ist es ähnlich schlecht. Ich persönlich habe z.B. den AR-Schalter links und nicht rechts. Dafür ist dann rechts der Flugphasenschalter. Auf der anderen Seite richtet sich der Sender auch eher an den Einsteiger und weniger an den Umsteiger.

na dann sollte ich mir notfalls ne andere funke suchen....
das ist doch ~grummelmotzmeckermaul~ "§$%&/!!!!

Hi Chris.
Ich glaube Du willst einfach zu viel auf einmal. Sicherlich ist es sinnvoll vor dem Kauf sich mit der Theorie auseinandersetzen. Nur wenn Du so weitermachst, kommst Du überhaupt nicht mehr in die Luft.

Egbert, Du hast vollkommen Recht. Ich muß noch die Trockenperiode bis Weihnachten abwarten und dann hab ich entweder was unterm Baum oder kurz nach den Feiertagen gehen diverse Bestellungen bei den üblichen Shops ein...

Ladidadi hat geschrieben:Nimm doch als AR den Mot-Aus Modus und leg ihn auf den Schalter G !!

Nein, das funktioniert so nicht, hatte ich schon ausprobiert (E-Heli bzw. am Sim)

Ciao...
Markus

Gerade versucht!Klappt wunderbar!

chris.jan hat geschrieben:na dann sollte ich mir notfalls ne andere funke suchen....

Ich glaube ab FF9 ist alles frei belegbar ....

Ihr meckert hier über eine vernünftige Sache.

Überlegt mal, warum beim Auto Gas,Kupplung und Brems ein einer definierten Reihenfolge sind.
Und immer muss man drücken/treten, um Gas zu geben.

Wie spassig wäre wohl Autofahren, wenn das jeder frei einstellen könne..

PICC-SEL hat geschrieben:Ich flieg inzwischen V,

Irgendwann wirst Du auch wieder vernünftig.

Am Mode 2 würde ich ja nix verändern wollen. Auch die Taumelscheibe will ich ja nicht mit den Füßen bedienen
Aber wenn ich sowieso keine freie Kanalwahl habe, dann kann ich mir ja auch die FF6 holen.