Die schwerpunktlage ist meist durch das Chassi vorgegeben !
Eine längere Paddelstange macht den heli eigenstabiler, jedoch auch wendiger (nein, kein wiederspruch insich)
Mehr gewicht an den Paddel gleicht das wieder aus, so dass der Heli insgesamt ruhiger wird.
Expo nimmt ein wenig die Nervosität, Ausschläge kann man über Duale Rate etwas verkleinern, sollte jedoch nicht zu stark gemacht werden
Trotzdem bleibt ein Kleinheli eine Zicke, der eine mehr der andere Weniger.
Vergleichs mit KFZ, der 450 ist eher ein zickiger kleiner Lotus Elise, klein, schnell, wendig, und der Große ist dann doch eher ein 5er BMW etwas behäbiger, liegt satter auf der straße